Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu in podpredsednik bolgarske vlade za gospodarske zadeve ter minister za promet in komunikacije Hristo Aleksiev sta se udeležila dvostranskih srečanj in srečanj med delegacijami na mejnem prehodu Kapıkule.
Karaismailoğlu: "Eden naših največjih ciljev je prenos bremena v mednarodnem prometu na železnice." Srečanja med delegacijama so se udeležili veleposlanica Turčije v Sofiji Aylin Eightkök, guverner Edirna H. Kürşat Kırbıyık, namestnik ministra za promet in infrastrukturo Enver İskurt, namestnik ministra za trgovino Rıza Tuna Turagay, veleposlanik Bolgarije v Ankari Anguel Tcholakov, generalni konzul Bolgarije Edirne Borislav Dimitrov, namestnika ministra za promet in komunikacije Diliana Doichinova in Krasimir Papukchiyki, namestnik bolgarskega finančnega ministra Aleksander Svrakov in drugi zainteresirani.
Po pogovorih sta imela Karaismailoğlu in Aleksiev tiskovno konferenco.
Minister Karaismailoğlu je dejal: »V mednarodnem prometu je prenos obremenitve na železnice ena naših največjih agend. Kot turška kot bolgarska stran vodimo pomembne pogovore za hitro povečanje zmogljivosti na železnici.« rekel.
Karaismaioğlu je povedal, da sta imela pomemben in produktiven sestanek, katerega tema so bili mejni prehodi, ter izpostavil, da se je izvoz po izbruhu covida-19 zelo hitro povečal. Dejal je, da so v tem smislu zelo obremenjeni carinski prehodi.
Karaismailoğlu je poudaril, da je bolgarska stran zelo pomembno prispevala k razbremenitvi, pospešitvi prehodov in odpravi težav, s katerimi se soočajo mejni prehodi Kapıkule, ki segajo od Daljnega vzhoda do Evrope, in je dejal: Seveda zaradi povečanja pri izvozu bo v prihodnjih dneh večja obremenitev. Vodimo pomembne pogovore za povečanje cestne zmogljivosti na vhodih in pospešitev prehodov.” rekel.
Karaismailoğlu je poudaril, da je železniški promet na pomembni točki v mednarodnem prometu zaradi omejenih zmogljivosti kopenskega prometa.
"Prehode na železnici bomo še povečali"
Ob poudarjanju nujnosti povečanja zmogljivosti železniškega prometa je Karaismailoğlu nadaljeval: »Prevoz tovora po železnici je ena naših največjih agend. Kot turška kot bolgarska stran vodimo pomembne pogovore za hitro povečanje zmogljivosti železnice. Upajmo, da bomo v prihodnjih dneh prehode na železnicah še veliko, veliko povečali. Poleg tega moramo podpirati pomorsko pot in ro-ro prevoze. Zato kot ministrstvo izvajamo pomembne politike za izboljšanje turških ro-ro letov s povezavami Burgas, Varna in Romunija. Izdali smo potrebne predpise za spodbujanje Ro-Ro prevozov. Upajmo, da se bo naša trgovina povečala in da se bodo naše težave na vratih zmanjšale.
Karaismailoğlu je poudaril, da je Bolgarija vrata Turčije v Evropo in da se naši dolgoletni prijateljski odnosi odražajo tudi v naši trgovini. Vendar pa imamo kot Bolgarija, Srbija in Madžarska pomembne študije o tem, kako lahko izboljšamo železniški promet. V prihodnjih dneh bomo spet imeli naša srečanja kvarteta. Današnje srečanje je bilo zelo produktivno v smislu iskanja rešitev za naraščajoči obseg trgovine Turčije in izboljšanja odnosov s prijateljskimi bratskimi državami.« rekel.
"Odločili smo se, da bomo železniške in pomorske poti uporabljali resno"
Bolgarski minister za promet in zveze Hristo Aleksiev je povedal, da sta se pogovarjala o delu, ki ga je treba opraviti, in ukrepih, ki jih je treba sprejeti, da bodo prehodi na carini hitrejši.
Izrazil je, da je bila logistika v Evropo zagotovljena prek Bolgarije zaradi rusko-ukrajinske vojne, Aleksiev pa je dejal, da se zaradi tega občasno pojavlja gostota vozil.
Ob pojasnilu, da samo avtoceste ne bodo dovolj za tako gost promet, je Aleksijev poudaril, da je treba v ta promet vključiti tudi železnice in pomorske poti.
Glede na to, da je od lanskega oktobra do oktobra letos carino prešlo več kot 100 tisoč tovornjakov, je Aleksijev dejal: »Seveda so tako velik pritok vozil obdelali uslužbenci obeh držav. Vsi vemo, da se bo ta tok iz Azije v Evropo še povečal. Zato smo se odločili resno izkoristiti železniške in pomorske poti. Prevozniki v Bolgariji odobrijo prehod svojih tovornjakov po državnih železnicah. Na ta način naj bi Turčija tovor preusmerila na železnico.« rekel.
Aleksiev je poudaril, da so obstoječe železnice polne in da je treba kot alternativo odpreti alternativno železniško carino.
Izrazil je, da so sprejeli tudi nekaj odločitev za pospešitev prehodov prek carin, Aleksiev se je zahvalil ministru Karaismailoğluju.
Najprej komentirajte