Emirates je danes začel svoj obsežen dvoletni program posodobitve in uradno začel delati na prvem od 120 letal za celotno nadgradnjo kabine in namestitev najnovejših sedežev Premium Economy.
Ta ambiciozen projekt predstavlja naložbo v vrednosti milijarde dolarjev, da bi strankam družbe Emirates zagotovili še boljšo izkušnjo letenja.
Po zaključku leta EK928 iz Kaira v Dubaj v ponedeljek je bil A6-EVM premeščen v Hangar E v Tehničnem centru Emirates, kjer je ekipa strokovnih inženirjev začela pripravljati letalo za predelavo.
Poleg zaposlovanja 190 novih zaposlenih za ta projekt Emirates sodeluje tudi z 62 ključnimi partnerji in dobavitelji, ki so zaposlili na stotine kvalificiranih delavcev za ta največji program posodobitve letal v zgodovini komercialnega letalstva.
Po mesecih skrbnega načrtovanja in podrobnega testiranja pravega A380 so strokovnjaki pregledali in zahtevali skupno 2.200 številk delov. Nabavna ekipa družbe Emirates je prav tako začela priprave in oddala 12.600 naročil za prvo fazo programa. Posebne delavnice so bile ustanovljene tudi v Emirates Engineering Center za zalogo delov in opreme, potrebne za ta obsežen projekt.
Pregled načrtovanega procesa
V naslednjih 16 dneh bodo ekipe inženirjev in tehnikov razstavili in ponovno sestavili celotno kabino A380 v skrbno načrtovanem in testiranem zaporedju.
Na tisoče delov bo razstavljenih, zamenjanih ali narejenih nov facelift. Tudi slavni tuš v First Classu bo okrašen v novih barvah z ročno izdelanim motivom drevesa Ghaf.
Usposobljene posadke bodo sledile enotnemu postopku za vsako letalo – ekipa tehnikov bo najprej odstranila sedeže pri oknih v ekonomskem razredu, zaradi česar bo druga posadka odstranila notranje stranske plošče kabine. Te plošče bodo šle neposredno v eno od treh namensko zasnovanih delavnic družbe Emirates, kjer bodo laminirane v najnovejših barvnih tonih. 56 sedežev ekonomskega razreda bo odstranjenih v prednjem delu glavne palube, da bo na voljo prostor za 88 sedežev premium ekonomskega razreda.
Na zgornjem nivoju bodo razstavljeni sedeži poslovnega in prvega razreda in naloženi v spremenjeni vagon, ki ga bo spustil na tla, kjer jih bodo druga vozila prepeljala v specializirane delavnice. Sedeži poslovnega razreda v centru Emirates Center bodo prebarvani in prevlečeni z novim usnjem, medtem ko bodo sedeži prvega razreda poslani v prenovo strokovnjakom v Dubai World Central. Vse preproge in talne obloge v kabinah letal bodo zamenjane pred ponovno namestitvijo prenovljenih sedežev.
Zdravje in varnost
Vsi procesi so zasnovani v skladu z najvišjimi standardi varnosti in zdravja, podjetje pa je investiralo v najnovejšo opremo za zaščito delavcev med drugim pred škodljivimi hlapi, ki lahko nastanejo pri delu v kabinah med obdelavo prhe. kopel. Prvi razred.
Po končanih obnovitvenih delih bodo letalo pregledali in certificirali letalski organi pred ponovnim obratovanjem.
Hitrost programa
Drugo letalo, ki bo predelano, A6-EUW, bo prispelo v Emirates Engineering Center 1. decembra 2022.
Ko bo program popolnoma operativen, bodo inženirji delali na dveh letalih hkrati. To pomeni, da bo vsakih osem dni eno letalo razgrajeno in premeščeno na sedež družbe Emirates za posodobitev. Do 23. maja 2024 bo vseh 67 letal A380, predvidenih za program posodobitve, ponovno v uporabi, nato pa bo Emirates začel delati na 53 letalih Boeing 777, vseh 2025 posodobljenih letal pa bo ponovno v uporabi do marca 120.
Nova kabina Emirates Premium Economy, ki ponuja luksuzne sedeže, več prostora za noge in storitve, ki se kosajo s ponudbo poslovnega razreda mnogih letalskih družb, je zdaj na voljo strankam, ki potujejo na priljubljenih linijah A380 v London, Pariz in Sydney. Ko bo program posodobitve napredoval, bo več strank lahko uporabljalo kabine Premium Economy.
Letalska družba je tudi napovedala, da namerava do konca marca 2023 ponuditi storitev Premium Economy na svojih linijah v New York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland in Singapur.
Najprej komentirajte