Ekipe oddelka za gradnjo, vzdrževanje in popravilo cest metropolitanske občine Mersin nadaljujejo z dejavnostmi gradnje, širitve in izboljšav novih cest na številnih točkah v Tarsusu.
Metropolitanska občina Mersin, ki je hitro okrepila prometno infrastrukturo po vsem mestu, izvaja gradbena dela v Tarsusu, tako v novih naseljih kot na območjih, kjer je kmetijska proizvodnja intenzivna.
To bo prva 3-pasovna cesta v Tarsusu
Ekipe metropolitanske občine mrzlično delajo na 2-metrskem odseku med križiščem Turalı in križiščem Gazi Paşa Boulevard, ki se nahaja na severu Tarsusa in tvori mejo okrožja Atatürk, kjer se stanovanja hitro nadaljujejo.
Cesta, ki je izhodišče avtoceste Tarsus-Çamlıyayla, se gradi s 3-pasovnimi krožnimi vožnjami in kolesarsko stezo na njej.
Ekipe metropolitanske občine izvajajo dejavnosti na skupini Çiçek, ki je povezana s Tarsusom, kjer je kmetijska proizvodnja intenzivna. Razbito cesto na 13 kilometrov dolgi cesti, ki jo pogosto uporabljajo številne soseske v bližini, zlasti v Çiçek Mahallesi, in jo uporabljajo predvsem službena vozila in gradbeni stroji za kmetijsko proizvodnjo, so začeli popolnoma razstavljati. Vroče asfaltiranje bo izvedeno po izboljšanju terena na cesti, ki se začne od Çiçek Mahallesi do Yenice Mahallesi.
Murat Olgaç: “Naša cesta bo široka 35 metrov”
Murat Olgaç, gradbeni inženir v metropolitanski občini Mersin, je opozoril, da so bila gradnja stene in prepustna dela zaključena na začetni točki ceste Çamlıyayla, prve 3-pasovne ceste v Tarsusu, in dejal: »Naša zidna in izkopna dela prepusta so bila dokončana. Prišli smo do zaključne faze infrastrukturnih del. Sedaj, z zaključkom dela drugih institucij, bomo postopoma prešli na nadgradnjo. Ta cesta, ki meri 2 tisoč 100 metrov, bo prva 3-pasovnica v Tarsusu. Skupaj s kolesarsko stezo in mediano bo skupna širina cone 35 metrov.
“Prestolnica Çukurova in predvsem kmetijstva”
Ob poudarku, da ekipe preživijo veliko časa tudi na skupini Çiçek, je Murat Olgaç dejal: »Skupina ceste Yenice-Çiçekli vključuje tudi soseske, kot so Kargılı, Karsavuran in Baltalı. To je regija, ki jo lahko imenujemo prestolnica Çukurova in še posebej kmetijstva. Na tej poti so bile dolga leta resne težave. Mi kot metropolitanska občina Mersin smo začeli delati na tej cesti.” Ob ugotovitvi, da je bil Bulevar mučenika Mehmeta Šena, ki je povzročil pritožbe zaradi propadanja tal, prav tako izveden z vročim asfaltiranjem, je Murat Olgaç dejal: »Ker je to novo naselje, je ta cesta, ki jo zelo zahteva državljanov, je bil v resnih težavah. Najprej smo začeli z izkopavanjem trimerja. Nato naš vroč asfalt dela na PMT in na njem nadaljujemo.
Okrožje Ferahim Şalvuz ima čisto cesto
Obrabljena tla na bulvarju Martyr Mehmet Şen, ki je glavna žila okrožja Ferahim Şalvuz, ki se nahaja v vzhodnem delu Tarsusa in kjer so zgoščene visoke rezidence, je odstranilo vzdrževanje in popravilo cest Metropolitanske občine ekipe in izveden je bil postopek vročega asfaltiranja. Dela na tisoč metrov dolgi cesti so zaključena.
Vodja soseske Tarsus Ferahim Şalvuz Mehmet Keskin se je županu Vahapu Seçerju zahvalil za njegove storitve in dejal: »Rad bi se vam zahvalil v imenu naše soseske za asfalt, ki je bil zgrajen v naši soseski. Želimo, da se naredi asfalt bulvarja Adana. Rad bi se zahvalil vsem prijateljem, ki so prispevali,« je dejal.
Najprej komentirajte