Metropolitanska občina Konya, ki že 5 let ni zvišala pristojbin za vkrcanje študentov in 3 leta pristojbin za civilno vkrcanje, je okrepila svoj vozni park z novimi avtobusi in podpisala vzorčne prijave v javnem prevozu v Turčiji, v okviru trajnostnega prevoza ureja tudi postajališča. Metropolitan je z uporabo sistema obračališč, ki je bil prvi izveden na postajališčih Kültürpark, na postajališčih Alaaddin zmanjšal čakalni čas avtobusov na postajališču in njihove emisije ogljika.
Metropolitanska občina Konya, ki že 5 let ni zvišala pristojbin za vkrcanje študentov in pristojbin za civilno vkrcanje 3 leta z razumevanjem vzorčne občine Konya pri javnem prevozu, si prav tako prizadeva povečati udobje prevoza, medtem ko krepi svoj vozni park z novimi avtobusi.
Metropolitanska občina Konya, ki ureja postajališča v okviru trajnostnega transporta, je uvedla tudi sistem obračanja na postajališčih Alaaddin, ki je s 63 linijami, 1.593 leti in mobilnostjo 12 tisoč potnikov največje prestopno središče po prestopnem središču Kültürpark.
VZPOSTAVLJENO JE VARNO IN SISTEMATIČNO OKOLJE
Z združevanjem avtobusnih linij s podobnimi progami na istem obračališču sistem obračališč potnikom olajša izbiro alternativnih linij. Zahvaljujoč temu sistemu so bile odpravljene zmede med vkrcanjem in izkrcanjem, njegovo mesto pa je zavzelo varno in sistematično okolje.
Metropolitanska občina je tudi preklicala tretjo ploščad na avtobusnih postajah Alaaddin, da bi ustvarila varnejše okolje za druge voznike in pešce v prometu.
HLAJENJE SE ZMANJŠA ZA 498 MINUT
Z vzpostavljenim obračališčem na postajališču in ukinitvijo 3. perona so preprečili zgostitev prometa po ulici, dnevno čakalno dobo avtobusov na postajališču pa skrajšali za 498 minut. Na ta način se je ob zmanjšani porabi goriva avtobusov zmanjšal izpust ogljika v čakalni dobi za 53 tisoč 351 gramov, kar prispeva k varovanju okolja.
Najprej komentirajte