Kritika postaje Mithatpaşa Cemal Yaman

Kritika Jamala Yamadana o železniški postaji Mithatpasa
Kritika postaje Mithatpaşa Cemal Yaman

Predsednik podružnice Demiryol-İş Adapazarı Cemal Yaman je podal izjavo za javnost v zvezi z rušenjem postaje Mithatpaşa. Cemal Yaman je v svoji izjavi dejal: "Pri tej odločitvi so sodelovali tudi člani opozicijskih strank in postali partnerji v tej napaki." rekel.

Na skupščini metropolitanske občine Sakarya oktobra 2022 je bila sprejeta nesrečna in napačna odločitev.

Pri tej odločitvi so sodelovali tudi poslanci iz opozicijskih strank in postali partnerji te napake.

Če je sprejeta ta napačna odločitev;

Kaže, kako iskreni so tisti, ki pravijo, da smo nadaljevanje Otomanskega cesarstva, da se ne bomo dotaknili zgodovinskih tekstur in da so zgodovinske zgradbe pod našo zaščito, da jih prenesemo v prihodnost, in tisti, ki so se odločili porušiti zadnja dediščina Otomanskega cesarstva v Sakariji.

Ime te odločitve je uničenje železniške postaje Mithatpaşa po železniški postaji Adapazar, ki so jo Osmani pred 123 leti leta 1899 podarili Sakariji.

Razlog za rušenje metropolitanskega sveta ni resen, kaj bo promet razbremenjen, Transport ( S ) riše? Kdor navaja te razloge, jim lahko kot državljan oporeka.

Kje je Sakarya na tej cesti (S)?

Vzporedno s to cesto je enaka cesta, na drugi strani tovarne, od tam razbremenite promet.(Şirinevler, cesta do mlatilnice pred Eurotemom)

Katera vozila boste tako dali, plačancev ne bo saj naselja ni.

Vzorec tovornjakov, v tej regiji ni takšne gostote.

Staro križišče policijske postaje Mithatpaşa, v sedanji obliki, je zvečer blokirano, ne more zadostiti prometnemu toku, kaj se zgodi, če je naložen še en tovor?

Za objektom Zeleni polmesec te ceste ni nadaljevanja, šla bo bodisi desno bodisi levo.

Za 10 metrov (S) je zgodovinska stavba odstranjena.

Ta cesta že obstaja, ali ni škoda ljudskega denarja?

V obstoječem objektu so najrazličnejši signalizacijski centri, ali ne bo velika obremenitev, če ga prestavimo drugam?

Ali ne bi takšna študija povzročila velike težave pri vstopu in izstopu v Türasaş?

Ali ne boste razkrili problema parkiranja zaposlenih v Türasaş?

Poleg tega ne odpirate nove ceste, uničujete zgodovino, usmerite promet na to cesto, ki je ob trenutnem stanju ceste ne vidimo, da vidimo kje se bo promet razbremenil.

Verjamemo, da bo namesto tega projekta naša metropolitanska občina zmanjšala promet vozil s predstavitvijo projektov potniškega prevoza »ŽELEZNIŠKI SISTEM« v gosto poseljenih območjih Sakarye, kot v drugih metropolitanskih mestih.

Uradnike metropolitanske občine pozivam, naj še enkrat premislijo, upravitelje TCDD, naj zaščitijo svojo lastnino, člane sveta Sakarya, nevladne organizacije in naše ljudi pa vabim, naj bodo občutljivi.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*