Alstom, vodilni svetovni proizvajalec trajnostne in pametne mobilnosti, je pridobil pogodbo za načrtovanje, dostavo in vzdrževanje najnovejše generacije signalnega sistema ETCS* stopnje 120 (Basic 18) za 2 lokomotiv HLE3 družbe SNCB v komercialni uporabi. Belgija, Luksemburg, Francija in Nemčija. Sistem ETCS bo dopolnjen z nacionalnimi funkcijami, ki bodo omogočale kroženje vlakov v Belgiji (TBL1+) in Franciji (KVB).
Prvotno ustvarjen za uskladitev čezmejnega železniškega prometa, ETCS Level 2 poveča hitrost, točnost in zmogljivost vlakov ob popolni varnosti. Najnaprednejša različica Level 2 (Basic 3) ima optimizirane zavorne krivulje za maksimalno operativno zmogljivost in večje udobje potnikov. Ta različica prav tako izboljšuje odometrične zmogljivosti, kar voznikom omogoča izbiro ustrezne hitrosti v strogem skladu s SIL50129, najvišjo stopnjo varnosti v skladu z EN 4.
Signalni objekt skupine Alstom v Charleroiju je globalni center odličnosti in bo odgovoren za inženiring različnih signalnih sistemov in dobavo opreme na vozilu. Zagotavljal bo tudi vzdrževanje za obdobje 10 let, vključno z rezervnimi deli in popravili. Projekt se bo začel izvajati oktobra 2022 in bo trajal 3 leta.
Bernard Belvaux, generalni direktor Alstom Benelux, pravi: "Alstom z veseljem nadaljuje sodelovanje s SNCB in jih podpira pri uresničitvi digitalizacije njihovih vagonov."
Podpis te pogodbe potrjuje vodilni položaj Alstoma na trgu železniških signalnih sistemov. V Evropi je več kot 60 % vlakov, opremljenih z evropsko izdelanim ETCS, izbralo sistem Alstom. Alstom opremlja velik del flote SNCB v Belgiji in aktivno prispeva k posodobitvi železniške infrastrukture Infrabel.
Ta najnovejša generacija 2. stopnje nadzora in krmiljenja vlakov je bila uspešno implementirana v električne lokomotive, ki jih upravljata Alstom na Norveškem in Ceske Drahy na Češkem. Trenutno se uporablja na hitrih vlakih Deutsche Bahn po vsej Nemčiji in na primestnih vlakih S-Bahn tekmecev v regiji Alstom in Stuttgart ter pri različnih projektih v Španiji, Angliji, Indiji in Avstraliji.
ETCS: Evropski sistem za nadzor vlakov
Najprej komentirajte