Dela so bila zaključena na razširitvi Hayran Cadde, mostu K5 in povezovalnih vejah križišča Mudanya, ki jih je zasnovala metropolitanska občina Bursa kot del 'Acemlerjevega križišča', načrtovanega iz svojih bremen. Prihodnja gostota regije je bila načrtovana in Hayran Cadde, ki je bil zgrajen kot 2 kroga in 2 odhoda, je dodal vrednost regiji z ureditvijo pločnikov in kolesi.
Metropolitanska občina je trdo delala, da bi očistila križišče Acemler, ki je vozlišče mestnega prometa v Bursi, in zaključila še 3 dela, ki dajejo regiji svež veter. Metropolitanska občina, ki je začela dela v Acemlerju s širitvijo voznih pasov na križiščih, je povezala Hayran Cadde in Oulu Cadde s cevnim prehodom, s čimer je odpravila gostoto vozil, ki prihajajo z juga na križišču. Parkirni problem v regiji so rešili s parkiriščem za mestne avtobuse in osebna vozila, postavljenim na površini 15 tisoč 450 kvadratnih metrov pred gradnjo bolnišnice.
Zadnja faza je končana
Hkrati z vsemi temi deli so bile izdelane ojnice za razširitev ulice Hayran, most K5 in križišče Mudanya. 220 nosilcev je bilo sestavljenih za gradnjo 39-metrskega mostu, ki bo neposredno povezoval vozila, ki prihajajo iz smeri Odunluk, Dikkaldırım in Beşevler v smeri Mudanya in İzmir. Odcepi, ki povezujejo vozila, ki prihajajo iz te smeri tako v središče mesta kot v smeri Mudanye in İzmirja s strani stadiona, so bili asfaltirani in odprti za prevoz. Končana so tudi dela, ki so dvopasovnico Hayran Cadde spremenila v razdeljeno cesto z 2 izvozoma in 2 izvozoma. S svojimi mejami in ureditvijo pločnikov, kolesarskimi in pešpoti, sodobno razsvetljavo in prenovljenim asfaltom je Hayran Cadde udoben za prevoz. Most K5, ki bo povezoval Hayran Cadde z novo zgrajenimi priključnimi vejami Mudanya Junction, je prav tako dokončan in odprt za promet. Tako so bila zaključena in predana v uporabo vsa dela za zmanjšanje obremenitev križišča Acemler.
Prevoz brez težav
Župan metropolitanske občine Bursa Alinur Aktaş je dejal, da so upoštevali regijo kot celoto, da bi odpravili gostoto v Acemlerju, in da so dokončali projekte, ki so jih načrtovali, in jih dali v uporabo. Župan Aktaş je izjavil, da se prometna obremenitev ulice Hayran z novo bolnišnico, policijsko stavbo in stadionom iz dneva v dan povečuje, »dvopasovno ulico smo povečali na 4 pasove kot 'razdeljeno cesto'. Vozila, ki prihajajo iz smeri Odunluk, Dikkaldırım in Beşevler, bodo lahko zlahka prišla do avtoceste D5 ter smeri Mudanya in İzmir prek križišča Mudanya z uporabo mostu Hayran Cadde in K200. Tako se bodo obremenitve križišča Acemler znatno zmanjšale. Vsem tem delom želim dobro."
Najprej komentirajte