Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu se je udeležil odprtja ribolovne sezone 2022–2023 v ribiškem zavetišču Poyrazköy. V izjavi pred jadranjem je Karaismailoğlu dejal: »Navdušeni smo nad otvoritvijo nove sezone. Upam, da bomo imeli plodno in ugodno sezono in da bodo naši čolni polni rib. Nocoj te bomo poslušali, te bomo spremljali,« je dejal.
Izrazil je, da so pripravljeni na novo sezono po 4,5-mesečnem premoru, Karaismailoğlu je opozoril, da je ribolov težaven in naporen ter da bodo ribiči delali z veliko predanostjo in ustvarili delovno silo, da bodo poceni in kakovostne ribe poslali na mizo vseh državljanov. Ko je izpostavil pomen Bosporja, je Karaismailoğlu dejal: »Bospor je tudi pomembna tranzitna pot ribjih selitvenih poti. Pomembna ribolovna območja so na obalah Bosporja, na črnomorski strani in v Marmarskem morju. Poyrazköy, Rumeli Feneri, Sarıyer so seveda naše vasi, ki se preživljajo z ribolovom. Upam, da bo ta sezona uspešna." rekel je.
TVEGANJA V BOSFORJU BOMO ODPRAVILI TAKO, DA ČIM PREJ UREDIMO ISTANBULSKI KANAL
Ko je poudaril, da je Bospor ena najtežjih tranzitnih poti na svetu, je Karaismailoğlu dejal: »Je ena najpomembnejših poti, po kateri pelje približno 40 tisoč ladij. Naši ribiči opravljajo pomembno funkcijo tudi v tej regiji, kjer je gostota prometa precejšnja. Seveda je načrtovanje Kanala Istanbul dejansko načrtovanje, ki izhaja iz teh potreb tukaj. Zato bi se morala povečati tako ta globalna logistika kot obseg trgovine, zmanjšati čakalne dobe v Marmarskem in Črnem morju ter razbremeniti Bospor. Zato je projekt Kanal Istanbul pomemben projekt, ki bo odpravil ta tveganja in nevarnosti v Bosporju s čimprejšnjo izgradnjo Kanala Istanbul in dal Bospor v službo Istanbulcem. Tudi tam se je naše delo začelo korak za korakom in se nadaljuje. Seveda gre za enega največjih dolgoročnih infrastrukturnih projektov na svetu. Da bi ga končali pravočasno, naša služba nadaljuje s prevoznimi potmi.”
VSAK DAN KREPIMO NAŠE MOČI V NAŠI MODRI DOMOVINI
Minister Karaismailoğlu je spomnil, da so z izpolnjevanjem pravic, ki jih državi daje konvencija Montreux Straits, preuredili cenovno tarifo za neprekinjene prehode Bosporja in nadaljeval takole:
»Mi, kot Turčija, smo tistim, ki so šli skozi Bospor, ne da bi se ustavili, zaračunavali pristojbine za svetilnik, reševanje in zdravljenje. Predali smo ga z novo ureditvijo in ga prilagodili današnjim razmeram. Seveda so naša morja naša modra domovina. Nadaljevanje naših suverenih meja. Zato se z vsakim dnem krepimo v naši modri domovini. Podpiramo naše ribiče, gradimo kakovostna in udobna ribiška zavetišča po vsej naši državi, da lahko nudijo bolj kakovostno in varno storitev, in tako bomo nadaljevali. Poleg tega naše ladje za poglabljanje dna delajo na vseh straneh, da bi povečale nivo vode v naših ribiških zavetiščih, da bi brezplačno služile našim ribičem.”
Karaismailoğlu je ob ugotovitvi zelo pomembnega razvoja v ribištvu, pristaniških sektorjih, pomorski trgovini in ladjedelništvu v Turčiji dejal: »Izvažamo ribiške in ribiške čolne v države, kot so Islandija, Irska in Anglija, ki so največje države na svetu ribiška industrija. Spet je naša država ena izmed svetovnih pionirjev jaht. Skupaj z vsemi sektorji poskrbimo, da se naša prisotnost v pomorskem sektorju pozna po vsem svetu. Te se bodo nadaljevale tudi odslej,« je zaključil.
Najprej komentirajte