Gradnja prvega mostu Kanal Istanbul je odložena

Gradnja prvega mostu na kanalu Istanbul je odložena
Gradnja prvega mostu na kanalu Istanbul je odložena

Razkrito je bilo, da je bila gradnja mostu Sazlıdere, ki je bil javnosti predstavljen kot prvi most projekta Kanal Istanbul, upočasnjena.

Razpis za »Odsek Nakkaş-Basakşehir projekta avtoceste Northern Marmara« je bil izveden 30. junija 2020. Dobljen je bil razpis za gradnjo predsedniške palače in številnih mestnih bolnišnic. Rönesans Prijel se je.

Po novicah Hazal Ocak s Halk TV je bilo razkrito, da je bila gradnja mostu, ki naj bi zagotovil prehod Sazlıdere, upočasnjena v okviru avtoceste Severna Marmara (vključno s 3. Bosporskim mostom) Projekt Başakşehir-Bahçeşehir-Nakkaş Odsek-08 (vključno s povezovalnimi cestami) mostu. Izvedelo se je, da so podizvajalci, ki sodelujejo pri gradnji mostu, imeli sestanke z nekaterimi delavci in napovedali, da se bo gradnja mostu konec meseca ustavila.

Rönesans Predstavniki holdinga so podali izjavo o tej temi. V izjavi: »V procesu, ki poteka, so začasne motnje v dobavi in ​​logistiki mostu v dolini Sazlıdere, ki je zasnovan s tehnologijo nagnjenega vzmetenja, in posebnih materialov, ki jih je treba pridobiti iz Ukrajine in sosednjih evropskih držav. Zaradi tehnologije gradnje mora gradnja mostnih stolpov potekati vzporedno z montažo predmetnih materialov, zato je treba gradnjo stolpov upočasniti za omejeno in začasno obdobje. Dejavnosti v drugih fazah projekta avtoceste Nakkaş-Basakşehir, ki je bil vključen v načrtovanje Generalne direkcije za avtoceste od sredine 90-ih, se nadaljujejo v skladu s pogodbo.« je bilo rečeno.

MINISTER KARAİSMAİLOĞLU: ZNEŠAL BO VEČ KOT 5 MILIJARD

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je prejšnji dan v izjavi dejal, da bodo stroški Kanala Istanbul stali 5 milijard dolarjev več, kot je bilo prvotno izračunano, in napovedal, da bodo stroški projekta dosegli 20 milijard dolarjev. V zvezi z mostom je Karaismailoğlu dejal: »Gradnja mostu Sazlıdere v kanalu Istanbul se je začela. Gradijo se ceste in železniške proge. To je eden najpomembnejših projektov na svetu. To je dolgoročna služba. Izdelani so bili gradbeni načrti. Strošek je nekoliko višji od prvotnih izračunov ... Računali smo, da bo 15 milijard dolarjev, dosegel bo 20 milijard dolarjev. To želimo storiti brez obremenitve splošnega proračuna,« je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*