IONIQ 45, ki ga je navdihnil prvi množični proizvodni model PONY, ki ga je Hyundai lansiral pred 5 leti, prinaša mobilnosti v Turčiji povsem drugačen pridih. Kot eden od pionirjev v avtomobilskem svetu s svojimi tehnologijami in resnimi naložbami v raziskave in razvoj Hyundai ponuja zmogljivost, ekonomičnost in visoko raven udobja skupaj z ozaveščanjem o modelih BEV.
Generalni direktor Hyundai Assan Murat Berkel je izrazil svoje mnenje o novem modelu, ki so ga ponudili v prodajo, dejal: »Kot Hyundai nadaljujemo s proizvodnjo in razvojem mobilnostnih rešitev, ki bodo našim strankam olajšale življenje z motom »Napredek za človeštvo«. Z našim modelom IONIQ 5 želimo uporabnikom v Turčiji olajšati življenje in ponuditi izkušnjo mobilnosti na visoki ravni. IONIQ 5 bo premikal meje med električnimi modeli in uporabnikom omogočil še več uživanja v avtomobilu. Kandidat je za enega najbolj elegantnih in uporabnih modelov zadnjih let s svojo zmogljivostjo, ki se ne ujema s športnimi avtomobili, notranjostjo, pripravljeno iz recikliranih materialov, in dosegom 430 km. Z IONIQ 5 smo se odločili ustvariti novo izkušnjo mobilnosti, ki bo spremenila igre. Naš cilj je; Biti pionir na področju električnih avtomobilov v Turčiji in tudi v svetu ter narediti naše vsakdanje življenje bolj prijetno.”
Superiornost z elektronsko globalno modularno platformo (E-GMP)
IONIQ 5 je po TUCSONU drugi Hyundaijev model C-SUV v prodaji pri nas. Tehnološki avtomobil, ki je naprodaj pod blagovno znamko IONIQ, ki proizvaja samo baterijska električna vozila (BEV), uporablja novo platformo Hyundai Motor Group E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Ta platforma, izdelana izključno za vozila BEV, ima edinstvena oblikovana razmerja na podaljšani medosni razdalji. Na ta način je mogoče modele izdelati v več kot enem segmentu, zahvaljujoč platformi, ki izstopa tako glede sedežne površine kot glede na namestitev baterij. Platforma, ki omogoča razvoj modelov v različnih velikostih, od limuzin do največjih SUV modelov, omogoča tudi izdelavo ravnih podov. Na ta način se jaškov tunel odstrani in dobi se zelo velik notranji volumen, ki spominja na dnevno sobo hiš. Zahvaljujoč tej platformi je baterija vozila optimalno nameščena na sredini podvozja vozila. Tako se tako notranja širina kot vozne zmogljivosti in lega na cesti povečajo na enako raven. IONIQ 2, ki ima izjemno hitro polnjenje in napajanje v vozilu (V5L), pritegne pozornost tudi z napredno povezljivostjo in funkcijami za pomoč pri vožnji.
Eleganten dizajn IONIQ 100, ki je v zadnjem letu prejel več kot 5 nagrad, vzpostavlja odlično povezavo med preteklostjo in prihodnostjo. Pripravljen z izjemno sodobno oblikovalsko filozofijo namesto tradicionalnih linij, je avtomobil interpretiran kot redefinicija brezčasnega dizajna.
Elegantna zunanja zasnova IONIQ 5 omogoča avtomobilu, da prikazuje vrhunsko in sodobno držo. Ta posebna zasnova, ki je bila prvič predstavljena na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2019 kot koncept Hyundai 45, uporablja nov sistem pokrova za aerodinamiko. Pokrov motorja v obliki školjke in vodoravno oblikovan sprednji odbijač, ki zmanjšata reže med ploščami, prav tako postavljata temelje za brezhibno tehnologijo osvetlitve IONIQ 5. Sprednja okrasna LED-osvetlitev (DRL) v obliki črke V, ki je takoj opazna ob pogledu od spredaj, je kombinirana tudi z žarometi z majhnimi piksli v obliki črke U. Tako je dosežena estetsko čudovita vizualnost in vrhunska svetlobna tehnologija spredaj. Parametrična zasnova slikovnih pik, ki se od teh žarometov širi na vse štiri vogale avtomobila, se zdaj začenja izvajati na C-stebričku. Ta oblikovni detajl, ki izhaja iz modela avtomobila Pony Coupe Concept, je uporabljen tudi v IONIQ 5 in simbolizira spoštovanje do preteklosti znamke.
Bočni del avtomobila ima preprosto obliko. Ostra linija, ki se začne od sprednjih vrat do spodnjega dela zadnjih vrat, je še ena značilnost filozofije oblikovanja parametričnih slikovnih pik. Tako je zajeta tako elegantna kot športna podoba ter napredna aerodinamika za vožnjo na visoki ravni. Ta detajl, ki je trd in oster prehod, je združen s skritimi vratnimi ročaji in čisto površino. Medtem ko je vizualnost v ospredju, je tudi koeficient trenja precej zmanjšan, da zadosti zahtevam električnega avtomobila. Ekskluzivno za IONIQ 5 in po navdihu narave, "Black Pearlescent", "Cyber Gray Metallic", "Moonstone Grey Metallic", "Atlas White", "Cosmic Gold Matte", "Glacier Blue Pearlescent" in "Elegant Green Pearlescent" Izbirate lahko med 7 barvami zunanjosti. V notranjosti sta na voljo dve barvni možnosti.
Kolesa z zaprtim obročem, ki so bila razvita za aerodinamiko, poskrbijo, da je Hyundaijeva oblikovalska tema Parametric Pixel še bolj opazna. Največje platišče, ki ga je Hyundai kadarkoli uporabil na BEV, ta posebni komplet je na voljo v polnem premeru 20 palcev. Dimenzija pnevmatik je 255 45 R20. To estetsko platišče, razvito za vizualnost in rokovanje, je tudi posebej optimizirano za E-GMP.
Notranjost stran od običajnega
Notranjost IONIQ 5 ima tudi temo "Funkcionalni življenjski prostor". Skupaj s sedeži se lahko pomakne tudi sredinska konzola do 140 mm. Ob zagotavljanju ravnih tal za pipe v premični notranjosti, ki jo uteleša ime Universal Island, lahko širino prostora poljubno prilagajamo udobju uporabnikov. Poleg tega je večina notranje opreme, kot so sedeži, stropne obloge, vratne obloge, tla in nasloni za roke, proizvedena z uporabo okolju prijaznih in trajnostno pridobljenih materialov, kot so reciklirane PET plastenke, rastlinska (bio PET) preja, naravna volnena preja in ekološko usnje.
IONIQ 5 nudi prtljažni prostor do približno 1.587 litrov, če so sedeži v drugi vrsti povsem zloženi. S sedeži v popolnoma pokončnem položaju zagotavlja 527 litrov prtljažnega prostora in nudi zelo idealno nakladalno zmogljivost pri vsakodnevni uporabi. Za več prostora se lahko sedeži druge vrste pomaknejo naprej za do 135 mm in jih je mogoče tudi zložiti v razmerju 6:4. Sprednji sedeži s položajem za sprostitev so popolnoma električni. Tako se oba sprednja sedeža postavita v raven položaj, kar potnikom v vozilu omogoča počitek med polnjenjem.
Medtem je na sprednjem delu vozila na voljo dodatna prostornina prtljažnika do 24 litrov. Mere naprednega avtomobila so 4635 mm v dolžino, 1890 mm v širino in 1605 mm v višino. Osna razdalja je 3000 mm. S to številko pomeni, da gre za enega izmed avtomobilov z najbolj prostorno notranjostjo zadnjih let.
Električni avtomobil za vsakega uporabnika
IONIQ 5 ponuja konfiguracijo električnega avtomobila, ki ustreza potrebam mobilnosti vsakega kupca brez žrtvovanja zmogljivosti. Hyundai Turčiji ponuja IONIQ 5 z možnostjo baterije 72,6 kWh. Električni motor ponuja vrednost zmogljivosti 225 kWh (305 KM) in 605 Nm, kar ponuja občutek in užitek športnega avtomobila več kot športnega terenca. Medtem ko IONIQ 5 poganja 72.6 kWh baterija, HTRAC ponuja tudi možnost štirikolesnega pogona (AWD). S temi tehničnimi lastnostmi lahko avtomobil od 0 do 100 km/h pospeši v 5,2 sekunde. S to kombinacijo baterij in sistemom štirikolesnega pogona lahko IONIQ 5 doseže povprečni doseg 430 km (WLTP). Tip menjalnika v vozilu je na voljo kot reduktor z eno prestavo. Poleg tega se uporablja regenerativni zavorni sistem za obnovitev moči, ki jo proizvede električni motor.
Inovativno ultra hitro polnjenje
Platforma E-GMP IONIQ 5 podpira tako 400 V kot 800 V infrastrukturo za polnjenje. Platforma standardno ponuja 400 V polnjenje in 800 V polnjenje brez potrebe po dodatnih komponentah ali adapterjih. Funkcijo 5 V polnjenja, ki jo ponuja IONIQ 800, najdemo le v nekaj modelih v avtomobilskem svetu. Ta funkcija popelje IONIQ 5 na zelo posebno mesto tako v smislu konkurence kot glede uporabe.
S 5 kW polnilnikom se lahko IONIQ 350 v 18 minutah napolni od 10 do 80 odstotkov. To pomeni, da potrebujete le pet minut polnjenja, da dosežete doseg 100 km. To pomeni izjemno preprosto uporabo za lastnika vozila v gostem mestnem prometu, kot je Istanbul. Lastniki IONIQ 5 lahko kadar koli napolnijo svoja električna kolesa, televizorje, stereo naprave ali katero koli električno opremo za kampiranje, zahvaljujoč funkciji V2L (Vehicle to load) ali pa jih takoj priključijo in zaženejo. Poleg tega lahko IONIQ 5 polni drug električni avtomobil zahvaljujoč zmogljivim baterijam v svojem sistemu.
Tehnološki sistemi, ki temeljijo na mobilnosti
Hyundai na IONIQ 5 uporablja napredno virtualno instrumentno ploščo. Ta plošča HUD projicira navigacijo, parametre vožnje in takojšnje informacije na vetrobransko steklo. Med to projekcijo se vse informacije prenašajo brez motenj voznika z uporabo tehnologije prikaza na visoki ravni.
Z drugimi besedami, IONIQ 5, ki ima polavtonomne vozne lastnosti, je opremljen s sistemom Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), ki svojo hitrost prilagodi zakonski meji. Tako IONIQ 5 začne vizualno in zvočno opozarjati, da je treba upoštevati, tudi če voznik ne spoštuje prometnih pravil. Na voljo je tudi sistem za dolge luči (HBA), ki samodejno vklopi in izklopi dolge luči med nočno vožnjo, da se izogne bleščečim prihajajočim voznikom.
Zvočni sistem Bose Premium z 8 zvočniki se uporablja za visoko raven udobja in priročnosti, 12.3-palčni multimedijski zaslon na dotik, 12,3-palčna armaturna plošča, 64-barvna ambientalna osvetlitev, prestavna ročica vgrajena v volan (prestavljanje po žici), vožnja vključeni so načini, sistem brezžičnega polnjenja, strojna oprema brez ključa, kot sta sistem za vstop in zagon.
IONIQ 5 prav tako poskuša zagotoviti maksimalno zaščito med vožnjo s Hyundaijevim naprednim varnostnim pomočnikom SmartSense. Možne nesreče in nevarnosti so zmanjšane na najmanjšo možno mero zahvaljujoč izogibanju čelnemu trčenju, sledenju voznemu pasu in ohranjanju voznega pasu, izogibanju trčenju v mrtvem kotu, pametnemu tempomatu s funkcijo stop and go, preprečevanju prečnega trka od zadaj, opozorilniku za voznikovo pozornost in pametnemu asistentu za hitrost.
Hyundai ponuja najsodobnejši popolnoma električni model IONIQ 5 v Turčiji samo s stopnjo opreme Progressive in ceno 1.970.000 TL.
Najprej komentirajte