Gorivne celice podjetja Ballard Power Systems bodo poganjale prve vlake na vodik v Indiji, zahvaljujoč naročilu modula gorivnih celic podjetja Medha Servo Drives. Medha Servo Drives je železniški integrator, s katerim so indijske železnice sklenile pogodbo za razvoj vlakov na vodikov pogon kot prvi korak k operaterjevim ciljem neto nič.
Dva motorna dizel-električna primestna vlaka bosta vključevala osem 100 kW FCmove – HD+, Ballardovo najnovejšo tehnologijo gorivnih celic. Te gorivne celice ponujajo izboljšano učinkovitost in gostoto moči v primerjavi s prejšnjimi generacijami podjetja.
Indija vodikov vlak
FCmove HD+ je več kot 100 % kompakten in več kot 40 % lažji od prejšnjega Ballardovega modula s 30 kW. Moduli gorivnih celic naj bi bili dobavljeni naslednje leto, vlaki pa naj bi začeli obratovati leta 2024.
Indijske železnice pravijo, da ta naložba ne bo le zmanjšala letnih emisij ogljikovega dioksida za več kot 11 metričnih ton, ampak se bo povrnila v manj kot dveh letih, zahvaljujoč ceni vodika, ki je zdaj nižja od dizelskega goriva.
Najprej komentirajte