ABS Yapı je objavil, da se je prvi turški domači električni avtomobil Togg končal na vseh področjih v fazi izravnave tal v tovarni, zgrajeni v Gemliku. V izjavi, ki jo je podalo podjetje, je bilo navedeno, da je bil "naravni tlak v celotnem objektu nadgrajen na najbolj ekonomičen in hiter način zahvaljujoč armiranobetonskemu dvignjenemu podu, zgrajenemu z uporabo slepih opažev ABS Fill iz reciklirane plastike".
Gradbene dejavnosti tovarne prvega domačega električnega avtomobila v Turčiji Togg, ki bo postavljena na odprtem območju s približno 1 milijonom 200 tisoč kvadratnih metrov v Gemliku v Bursi, so tik pred zaključkom. Podjetje ABS Yapı, ki je sodelovalo pri gradbenih dejavnostih tovarne, katere prvi avtomobil naj bi izstopil iz proizvodne linije 29. oktobra 2022 z uporabo ABS Fill Blind Formwork, je objavilo, da se je tovarna končala v faza izravnave tal z nedavno dodano stavbo za raziskave in razvoj. Generalni direktor ABS Yapı Okan Cüntay je na to temo ocenil: »Zemljišče, na katerem bo zgrajena Toggova tovarna Gemlik, ki je najprestižnejši industrijski projekt v Turčiji, je na idealni lokaciji v smislu lokacije. dvigniti proti poplavam. Če so takšne nadgradnje narejene z naravnimi materiali, primernimi za stiskanje, kot sta drobljen kamen in pesek, povzroča resne časovne in stroškovne izgube. Poleg tega teža polnila še poveča stroške izboljšave tal. Projektu smo prinesli hitrost in prihranke pri stroških z armiranobetonskim dvižnim podom, zgrajenim s slepimi opaži iz ABS polnila, ki smo jih prinesli v gradbeni sektor med fazo dviganja tal v projektu. Hkrati smo lahko zaradi strukture stebrov, lokov in kupol, ki jih tvorijo slepi kalupi z oblikovanjem betona, popolnoma odpravili tveganja posedanja, razpok in lomljenja, ki se lahko pojavijo sčasoma.«
Uporablja se na območju več kot 160 tisoč kvadratnih metrov
Okan Cüntay je dejal, da se ABS Fill Blind Formworks uporabljajo na območju več kot 160 tisoč kvadratnih metrov za izdelavo armiranobetonskih dvignjenih tal v tovarni: »Kalupi za enkratno uporabo iz recikliranega plastičnega materiala omogočajo ustvarjanje ojačanih betonska dvignjena tla do 300 cm v vseh vrstah konstrukcij, kar omogoča lahko in hitro omogoča enostavno in ekonomično polnjenje. Počaščeni smo, da ABS Filler Blind Molds, prvo domačo skupino izdelkov z nacionalnim certifikatom o tehnični odobritvi in oznako G, vključimo v najprestižnejši turški projekt.”
Ustvarjena je varna in ekonomična podlaga
Generalni direktor ABS Yapı Okan Cüntay je podal naslednje informacije o prednostih dvigovanja tal s tehniko dvignjenih tal iz armiranega betona, zgrajeno s slepimi kalupi: »Med fazo projekta so bile opravljene obsežne raziskave, ki so trajale približno 6 mesecev, in parametri gradnje so bili ugotovili, nato pa so te ugotovitve potrdili laboratorijski poskusi tehničnih univerz. V okviru del se je potrebna količina polnila za skupno površino 160.000 kvadratnih metrov zmanjšala z 22.000 tovornjakov na samo 240 slepih kalupov za tovornjake. Obremenitve pri izboljšanju tal in temeljev splava so se zmanjšale s 4.200 kg na 700 kg na kvadratni meter. Tako so obremenitve temeljev čim manjše. Trajanje aktivnosti, ki naj bi v primerjavi s polnjenji s klasičnimi materiali trajalo 16 tisoč delovnih dni, so skrajšali na tisoč delovnih dni in dosegli velik prihranek časa. V seštevku teh prednosti je bil dosežen resen ekonomski prihranek v primerjavi z materialnimi polnili. Prvi domači električni avtomobil v Turčiji je dobil varno in ekonomično osnovo.”
Najprej komentirajte