Alstom bo spet del zgodovine panamskega metroja

Alstom bo spet del zgodovine panamskega metroja
Alstom bo spet del zgodovine panamskega metroja

Konzorcij SAT pod vodstvom Alstoma, ki ga prav tako sestavljata Thales in Sofratesa, je dobil pogodbo za inženiring, namestitev, testiranje in zagon rešitve za krmiljenje vlakov na osnovi komunikacij (CBTC) za razširitev Linije 1 panamske podzemne železnice.

Alstom bo predstavil rešitev Urbalis 1 za približno 2,2 km dolgo podaljšanje linije 400, ki bo povezovala postajo San Isidro z novo terminalno postajo Villa Zaíta. Trenutno bo linija 1 panamske podzemne železnice v povprečju prepeljala 230.000 potnikov na dan po zaključku nove razširitve.

Panamska proga 1 je zdaj dolga približno 16 km in ima 2014 postaj (8 podzemnih), ki so začele obratovati leta 14, vlaki Alstom Metropolis in Alstom Urbalis 400 pa se opirajo na sistem za nadzor vlakov. "Alstom je ponosen, da je ponovno del zgodovine panamskega metroja in prispeva k izboljšanju kakovosti življenja prebivalcev Paname z zagotavljanjem vrhunskih rešitev za pametno, varno in trajnostno mobilnost," je povedal Iván Moncayo, generalni direktor.

Namen razširitve linije 1 do Villa Zaíta je vzpostavitev terminalne postaje na severnem koncu proge 1 z zmogljivostjo več kot 10.000 potnikov v času prometnih konic in izgradnja avtobusne postaje, ki lahko oskrbi več kot 8.000 potnikov v času prometnih konic.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*