Alstomov vlak Coradia iLint je prevozil 1 km z 1.175 rezervoarjem vodikovega goriva

Alstom, vodilni svetovni proizvajalec pametne in trajnostne mobilnosti, je pokazal učinkovitost svojih rešitev na vodik za prevoz na dolge razdalje. Med potovanjem na dolge razdalje je nespremenjeni vlak Coradia iLint, serijsko proizveden, prevozil 1.175 kilometrov brez dolivanja goriva v rezervoar za vodik, izpuščal je samo vodo in deloval z zelo nizkimi ravnmi hrupa. Vozilo, uporabljeno za to potovanje, prihaja iz voznega parka spodnjesaške transportne uprave LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen) in je od sredine avgusta v rednem prometu za potnike v omrežju EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH). . Alstom je pri projektu sodeloval tudi s plinskim in inženirskim podjetjem Linde.

»Kot prvi proizvajalec železnic na svetu, ki ponuja potniški vlak, ki temelji na vodikovi tehnologiji, smo veseli, da smo vodilni pri inovacijah na tem področju. "S tem potovanjem smo zagotovili dodatne dokaze, da imajo naši vlaki na vodik vse predpogoje za zamenjavo dizelskih vozil," je dejal Henri Poupart-Lafarge, izvršni direktor Alstoma in predsednik uprave. "Izjemno smo ponosni na pionirsko delo, ki smo ga opravili pri vključitvi vodika v železniški promet."

Pot, ki se je začela iz Bremervördeja, je vodila Coradia iLint čez Nemčijo. Iz Spodnje Saške, kjer je vlak na vodik zgradil in razvil Alstom, je potoval prek Hessena na Bavarsko, vse do Burghausna blizu nemško-avstrijske meje, preden se je ustavil v Münchnu. Po tem izjemnem potovanju bo vlak zdaj odpeljal proti nemški prestolnici. V okviru mednarodnega sejma transportnih tehnologij InnoTrans 20, ki bo potekal med 23. in 2022. septembrom, so v Berlinu na sporedu različni izleti.

Mednarodno zanimanje za trajnostno mobilnost je veliko. Poleg pogodbe z LNVG za 14 vlakov Coradia iLint, ki bodo obratovali v Spodnji Saški, je bil Alstom zadolžen za dobavo 27 vlakov Coradia iLint za uporabo v metropolitanskem območju Frankfurta. Zunaj Nemčije Alstom gradi 6 vlakov na vodik Coradia Stream v Lombardiji v Italiji, dogovorjena pa je bila dodatna možnost za osem vozil.