Električne enote (EMU) in celoviti inšpekcijski vlak (CIT), izvožene iz Kitajske v Indonezijo in namenjene uporabi na železnici za visoke hitrosti med Džakarto in Bandungom, so odplule iz pristanišča Qingdao v Indonezijo.
Projekt hitre železnice Džakarta–Bandung je primer konkretnega sodelovanja med Kitajsko in Indonezijo v okviru skupne izgradnje Belt and Road. EMU in CIT, poslana v Indonezijo, je zasnovalo in izdelalo podjetje Qingdao Sifang iz družbe China Railway Vehicles Corporation (CRRC).
Vlak je bil izdelan po meri za hitro železnico Džakarta-Bandung po kitajskih standardih z največjo hitrostjo 350 kilometrov na uro.
Prva serija vlakov, ki odpeljejo iz pristanišča Qingdao, naj bi prispela v indonezijsko pristanišče Džakarta do konca avgusta in se nato po cesti prepeljala v Bandung.
142 kilometrov dolga hitra železnica Džakarta–Bandung ima največjo konstrukcijsko določeno hitrost 350 kilometrov na uro. Celotna linija uporablja kitajsko tehnologijo in kitajske standarde. Po zaključku gradnje bo ta proga prva hitra železnica v Indoneziji in jugovzhodni Aziji.
Najprej komentirajte