Namestnik stranke AK iz Burse Mustafa Esgin je pregledal dela predora v fazi Yenişehir-Osmaneli projekta proge za hitri vlak Bursa. Esgin je v izjavi po pregledih dejal: »Naše odštevanje se nadaljuje za največji projekt, ki je bil v Bursi izveden z enim samim peresom v zgodovini republike. 1891-kilometrska železniška proga Bursa-Mudanya, ki je bila dana v promet leta 42 med vladavino Abdülhamida Hana, je bila zaprta leta 1948. To je pustilo globoko rano v srcih prebivalcev Burse. Bursa ni med mesti, zgrajenimi z železnimi mrežami v zgodovini republike. V tem pogledu gre za projekt, ki ga pogrešamo. Naša vlada stranke AK bo 74-letno hrepenenje prebivalcev Burse spremenila v resničnost. Radi bi izrazili hvaležnost našemu predsedniku, gospodu Recepu Tayyipu Erdoğanu, da je sprejel korake, ki bodo projekt pripeljali v Burso, kljub procesu Covid in svetovni krizi, ki je prizadela svet. Naš projekt hitrih vlakov bo začel obratovati čez 29 mesecev, torej konec leta 2024.«
Ob navedbi, da se dela hitro nadaljujejo, je Esgin dejal: »V 53 kilometrih od skupno 13 kilometrov etape Yenişehir-Osmaneli je 10 predorov, kjer je skoncentrirano delo naše proge za hitri vlak. V 35 mesecih smo opravili 4,5 kilometra predora s 7-odstotno dokončanostjo. S sodelovanjem našega ministra za promet in infrastrukturo Adila Karaismaoğluja se je pokazala luč v predoru T07. Končana so dela v dveh predorih T07 in T04. Hkrati se naše delo pospešeno nadaljuje v 8 predorih. Danes pregledujemo dela predora T09 in T10. Naše delo poteka sočasno in dvostransko v 09 kilometrih predora T4 in 10 kilometrih predora T4. Začenjamo tudi z deli nadgradnje v delih med Yenişehirjem in Burso, katerih infrastruktura je dokončana. Poleg gradbišč Osmaneli in Yenişehir vzpostavljamo ločeno gradbišče v Hasköyu. Ponovno bi rad povedal dobro novico, da se bodo dela začela na odseku Bursa-Karacabey-Bandırma istočasno.”
BO PREVOZIL TAKO POTNIKE IN TOVOR
Esgin je izjavil, da je bila proga hitrega vlaka Bursa podaljšana s 106 kilometrov na 201 kilometer z razširitvijo do Bandırme z novim načrtovanjem in da se je povečala skoraj dvakrat: »Naša proga je železnica visokega standarda. Ima potencial za prevoz 30 milijonov potnikov in 60 milijonov ton tovora na leto. Z drugimi besedami, lahko prevaža tovor in potnike. V Ankaro bomo prispeli v 2 urah in 15 minutah. Tudi povezava z letališčem Bursa je privilegij," je dejal.
Najprej komentirajte