Začela se je 5. mednarodna konferenca Istanbul Bridge

V ponedeljek, 5. avgusta, se je začela 22. mednarodna konferenca o mostovih v Istanbulu, ki jo organizira Turško društvo za mostove in gradnjo, katerega ustanovni član je Generalni direktorat za avtoceste.

V uvodnem govoru konference je namestnik generalnega direktorja avtocest Selahattin Bayramçavuş dejal: »Uporaba napredne tehnologije pri gradnji mostov, najnovejše inovacije, razvoj v gradnji mostov in pregled različnih aplikacij v svetu pri vzdrževanju, delovanju in financiranje mostov in zagotavljanje izmenjave informacij med državami naredijo sektor boljši, kot je danes.Organizacije, kot so konference in sejmi, rekel.

"Mostovi so merilo, ki kaže bistvo tehnologije in inženiringa"

Bayramçavuş je izjavil, da so mostovi, ki so danes znatno povečali prometni standard, merilo, ki kaže smisel družbenega razvoja, tehnologije in inženiringa; »Pri tem je med državami celo velika konkurenca. Mostovi in ​​udobje potovanja so zagotovilo, da proizvajalca pripeljemo do surovine in izdelek do kupca z najkrajšimi in najugodnejšimi stroški.” uporabili besedne zveze.

»Lahko rečemo, da so mostne konstrukcije z velikim razvojnim premikom v zadnjih 20 letih dosegle vrh«

Bayramçavuş je izjavil, da so naložbe, ki so dobile zagon z ustanovitvijo Organizacije za avtoceste, zlasti mostne konstrukcije, dosegle vrhunec z velikim razvojnim premikom, izvedenim v zadnjih 20 letih.

"V našo državo so bila prinesena velika dela"

Bayramçavuş je poudaril, da je s premikom razcepljene ceste, ki se je začela konec leta 2002, skupno 350 kilometrov razdeljenih cest, od tega 22 kilometrov avtocest, in gradnjo mostov, poudaril, da so bile pri gradnji mostov razkrite pomembne izkušnje. gradbena dela na mostu se nadaljujejo. Pri naših popravilih mostov je bilo v zadnjih 609 letih popravljenih 731 mostov, vzdrževalna, popravilna in utrditvena dela pa vsako leto izvedemo v povprečju na 9.610 mostovih.« rekel.

Ob opozorilu na pomembne projekte, ki so bili nedavno izvedeni, je Bayramçavuş dejal: »V zadnjih nekaj letih so bili samo tehnološki mostovi, kot so most Nissibi, most Ağın, most Kömürhan, most Hasankeyf-2, most Tohma, most Yavuz Sultan Selim, Osmangazi Most, 1915 Most Çanakkale. Dela so bila pripeljana v našo državo.« podal izjavo.

"Naš cilj je zapustiti svet, primeren za življenje"

Bayramçavuş je izjavil, da kot organizacija izvajajo cestne dejavnosti, ki so občutljive na ljudi, naravo in zgodovino, in si prizadevajo zapustiti svet, primeren za življenje, za prihodnost: »2 zgodovinskih mostov, zgrajenih na številnih točkah edinstvene anatolske geografije, je v našem inventarju kot najpomembnejši elementi zgodovinske in kulturne celovitosti, ki segajo od preteklosti do sedanjosti. Medtem ko je bila obnova 421 zgodovinskih mostov zaključena, se obnovitvena dela nadaljujejo na 410 zgodovinskih mostovih.« rekel je.