Turčija je ključ do srednjega koridorja

Turčija je ključ do srednjega koridorja
turkey-middle-aisle-key-at-position

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je govoril na otvoritvi 2. turškega pomorskega vrha.Minister Karaismailoğlu je v svojem govoru dejal: »Kot Turčija, s časom letenja 4 ure; Smo sredi trga, kjer živi 1,6 milijarde ljudi, z bruto nacionalnim proizvodom 38 bilijonov dolarjev in obsegom trgovine 7 bilijonov dolarjev. Nesporen pomen naše države v mednarodni trgovini, ki je ključ do »srednjega koridorja«, ki je najkrajši, varen in ekonomičen mednarodni prometni koridor med azijsko-evropskimi celinami, se iz dneva v dan povečuje. uporabili besedne zveze.

vlak, ki odhaja iz Kitajske v Evropo; Če bo izbral srednji koridor in Turčijo, bo razdaljo 7 tisoč kilometrov premagal v 12 dneh. Če gre isti vlak po ruski severni trgovski cesti, lahko 10 tisoč kilometrov dolgo pot prevozi v najmanj 20 dneh. Ko uporabi južni koridor, lahko 20 kilometrov dolgo pot skozi Sueški prekop prehodi v le 60 dneh. Zato je srednji koridor trenutno najvarnejši in najstabilnejši globalni logistični koridor med Azijo in Evropo.« rekel je.

V zadnjih 20 letih smo v prometno in komunikacijsko infrastrukturo vložili 183 milijard dolarjev

Karaismailoğlu je izrazil, da je to okolje rezultat ogromnih naložb v vsak način prevoza: »Kot ministrstvo za promet in infrastrukturo sledimo prometni politiki, ki od leta 2003 nenehno razvija in krepi mednarodne prometne koridorje. V zadnjih 20 letih smo v prometno in komunikacijsko infrastrukturo naše države vložili 183 milijard dolarjev. V veliki meri smo rešili infrastrukturni problem Turčije, ki traja že leta. naša država; Preoblikovali smo ga v mednarodni koridor za vse načine prevoza med Azijo, Evropo, Severno Afriko, Bližnjim vzhodom, Kavkazom in državami Severnega Črnega morja.« rekel.

Karaismailoğlu je še dejal: »Dokončali smo velike transportne projekte, kot so Marmaray, predor Eurasia, letališče Istanbul, železniška proga Baku-Tbilisi-Kars, pristanišče Filyos, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, most 1915 Çanakkale, İzmir-İstanbul, Ankara- Niğde in Northern Marmara Highways Uspešno smo dokončali in dali v uporabo. Dolžino razdeljene ceste smo povečali s 6 tisoč kilometrov na 28 tisoč 664 kilometrov. Avtocestno omrežje smo povečali na 3 tisoč 633 kilometrov. Zgradili smo 1432 kilometrov proge za hitre vlake. Skupno železniško omrežje smo povečali na 13 tisoč 22 kilometrov. Povečali smo število letališč na 57. S povečanjem naših mednarodnih letov na 129 destinacij v 338 državah smo postali država, ki leti na največ destinacij na svetu po zraku.« podala svojo oceno.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*