Maroko se pripravlja na uvedbo novega hitrega vlaka, ki bo uporabljal pot Rabat-Fez kot del svoje strategije za izgradnjo vsedržavnega železniškega omrežja, ki bo povezovalo njegova večja mesta.
S hitrim vlakom bo povezoval najstarejša imperialna mesta Maroka, Fez, z glavnim mestom Rabat, kjer je znamenita univerza Karaviyyin, ki je bila ustanovljena v 9. stoletju in je dom najstarejše univerze na svetu.
Načrti za začetna dela za projekt na prvem delu železnice, ki povezuje Rabat, Khemisset in Meknes, so že dokončani, je ONCF dejal v sobotni izjavi.
Kot je navedeno v izjavi, ambiciozna strategija državnih železniških oblasti predvideva izgradnjo 43 kilometrov železniških prog, ki povezujejo 1.300 mest.
Poročilo dodaja, da bodo nove železniške proge, ko bodo začele delovati, podpirale industrijski razvoj Maroka, saj želi povezati štirinajst pristanišč in deset letališč v državi z železniškim sistemom.
Leta 2019 se je Maroko lotil drznih načrtov za uvedbo hitrih vlakov, imenovanih 'Al Boraq Trains', s splošno zamislijo o povezovanju vseh večjih mest v državi.
Doslej se je vlak Al Boraq izkazal za priljubljenega med uporabniki maroške železnice, pri čemer se ocenjuje, da se bo število potnikov med letoma 2020 in 2021 podvojilo in doseglo skupno 2018 milijona potnikov samo v letu 13 v primerjavi s 2021 milijoni potnikov v letu 2,4. Po statističnih podatkih ONCF je promet v višini 2020 milijonov MAD (165 milijona USD) v letu 15,8 dosegel 317 milijonov MAD (30.3 milijona USD) v prejšnjem letu.
Najprej komentirajte