Metropolitanska občina Antalya omogoča bolj tekoč in ekonomičen mestni promet s pametnimi križišči. V okviru Razpisa za vzpostavitev sistema inteligentnega upravljanja križišč, ki ga izvaja Ministrstvo za promet in železniške sisteme, bo še 38 križišč pametnih s sistemi dodanih signalno-krmilnih naprav. S pametnimi križišči se bodo čakalne dobe v prometu skrajšale, zmanjšale pa se bodo izgube časa in poraba goriva.
V Antaliji, ki je četrta provinca z največjim številom vozil v Turčiji z več kot 1 milijonom registriranih vozil, potekajo prizadevanja za racionalizacijo prometa in zmanjšanje gostote. Oddelek za prometno načrtovanje in železniški sistem metropolitanske občine Antalya je izvedel projekt pametnih križišč, katerega namen je skrajšati čakalne dobe na križiščih. S projektom, za katerega je bil razpisan razpis, bo pametnim križiščem, ki že nekaj časa delujejo pri Deželni direkciji za zdravje in Laura Junction, dodanih še 4 novih. V okviru razpisa za popoln prilagodljiv sistem križišč je bil signalni sistem križišča Konyaaltı Gürsu preoblikovan v sistem pametnih križišč.
Inteligenten odziv na signalizacijo
V okviru sistema Full Adaptive System podatki, pridobljeni s 17-stopinjskimi kamerami, nameščenimi na višini 360 metrov, pomagajo izmeriti trenutno gostoto križišča s tehniko obdelave slik. Pametna križišča, ki so sistemska rešitev za nadzor prometa v realnem času, lahko zahvaljujoč tehnologiji, ki jo vsebuje, obvladujejo celotno križišče. S sistemom Smart Junction se prometni podatki, pridobljeni iz križišč preko senzorjev, uporabijo takoj, signalizacija pa se prilagodi samodejno. S skrajšanjem čakalnih dob v prometu se zmanjša tudi gostota prometa na minimum. Z manj vozili stop-start prispeva h gospodarstvu države s prihranki goriva, zmanjšanje emisij ogljikovega plina pa prispeva k okolju in zdravju ljudi.
Oddaljeni dostop do 61 križišč
Vodja oddelka za prometno načrtovanje in železniški sistem metropolitanske občine Antalya Nurettin Tonguç je dejal, da bo v okviru razpisa na 32 križiščih zaporedno uporabljenih skupno 38 naprav za nadzor križišč od zahoda do vzhoda mesta in sistem pametnih križišč. Poleg tega si bodo slike 61 križišč ogledali s sistemom oddaljenega dostopa. V primeru zastojev se program križišča spremeni in zgoščenost odpravi s sprotnim posegom v križišče. Tonguç je izjavil, da je možne okvare, ki lahko nastanejo zaradi strojne opreme in infrastrukture v signalnih sistemih, ter prometne nesreče, ki se zgodijo, ugotoviti v trenutku in da je mogoče izvesti nujno intervencijo ter tako preprečiti morebitne negativnosti.
Stoodstotni domači sistem
Tonguç je izrazil prepričanje, da bodo pametna križišča zadovoljila državljane tako z vidika okolja kot pretoka prometa, je dejal: »Ta sistem je 100-odstotni domači sistem. Dolgo smo delali na tem. Izdelujemo 38 pametnih križišč. Omogočili bomo tudi oddaljeni dostop do 61 križišč. Naš glavni cilj bo skrajšati čakalne dobe v prometu, povečati pretočnost prometa in preprečiti nepotrebno čakanje. Glede na sezono bomo lahko sproti nadzorovali promet glede na gostoto,« je dejal.
Najprej komentirajte