Na srečanju v Kirgizistanu so razpravljali o železniškem prometu v azijsko-pacifiških državah in vprašanju mednarodnih multimodalnih poti.
Srečanje železniških uprav, ki sestavljajo azijsko-pacifiške države, je potekalo v mestu Cholpon-Ata v Kirgiziji.
Srečanja so se udeležili vodje in predstavniki železniških uprav Kirgizistana, Uzbekistana, Turkmenistana, Gruzije, Turčije in azerbajdžanske logistične družbe.
Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Transport, ki se je srečanja udeležil kot govornik v imenu Turčije: »Kot član Transkaspijske mednarodne transportne zveze, ki je bila ustanovljena za prevoze v Kazahstan, Kaspijsko morje, Azerbajdžan, Gruzijo, Turčija in druge evropske države, začenši z jugovzhodno Azijo in Kitajsko, Baku - Tako naša vlada kot naše železniške uprave si zelo prizadevajo, da bi železniška proga Tbilisi-Kars in srednji koridor, ki se imenuje Železna svilna pot, prispevala k bolj uspešno in uspešno svetovno trgovino. Glede na to, da bo svetovna trgovina, ki je leta 2020 znašala 12 milijard ton, leta 2030 predvidoma dosegla 25 milijard ton, leta 2050 pa 95 milijard ton, bo to trgovino mogoče realizirati na zdrav, ekonomičen, varen in hiter način le z vzpostavitev ustreznih transportnih sistemov.
Pezuk je dejal, da je srečanje velikega pomena za zagotovitev trajnostnega povečanja prometa na srednjem koridorju, ki je bil vzpostavljen v ta namen, in da so ustrezne institucije tega sektorja, predvsem Ministrstvo za promet in infrastrukturo naše države. , si močno prizadeva, da bi železniška proga BTK in srednji koridor postala učinkovitejša in uspešnejša. Rekel je, da se trudi.
Generalni direktor TCDD Transport Pezük: „Združili smo se z železniškimi upravami držav v regiji v Kirgizistanu za nadaljnji razvoj multimodalnega azijsko-pacifiškega območja – Kitajska-Kirgizistan-Uzbekistan-Turkmenistan-Azerbajdžan-Gruzija-Turčija-Evropa pot. Kot rezultat naših srečanj z železniškimi upravami Kirgizije, Uzbekistana, Turkmenistana, Gruzije in Azerbajdžana smo podpisali protokol, ki zajema ukrepe, ki jih je treba sprejeti za nadaljnji razvoj železniško-cestne multimodalne poti med Azijo in Evropo. Uspešno izvajamo logistične operacije na različnih geografskih območjih sveta.« rekel je.
Pezuk je še dejal: 'Sodelujemo z ustreznimi enotami našega Ministrstva za promet in infrastrukturo, da bi dosegli cilje tovornega prometa v glavnem logističnem načrtu za leto 2053 in da bi naša država postala logistična baza.' rekel.
Predsednik Kirgizistanske železniške uprave Azamat Sakiyev je poudaril pomen dogodka, ki bo razširil obseg tovornega prometa v azijsko-pacifiških državah.
Sakiyev je opozoril, da njihovo letno srečanje kaže, da že služijo kot učinkovita platforma za reševanje obstoječih problemov za krepitev interakcije med železniškimi upravami, logističnimi podjetji in drugimi udeleženci poti.
Udeleženci so razpravljali o rezultatih izvajanja projekta mednarodne multimodalne poti, ki predvideva cestni in železniški promet v azijsko-pacifiških državah.
Kot rezultat dogodka je bil podpisan protokol, ki odraža ukrepe za nadaljnji razvoj multimodalne poti "azijsko-pacifiške države-Kitajska-Kirgizistan-Uzbekistan-Turkmenistan-Azerbajdžan-Gruzija-Turčija-Evropa".
Najprej komentirajte