Romunski proizvajalec lokomotiv Softronic je naročil Thalesu, da dostavi in opremi pet lokomotiv LEMA z ETCS (European Train Control System) nivoja 2 in opremo PZB za transnacionalno obratovanje v Romuniji, na Madžarskem, v Sloveniji in na Hrvaškem. Vozila bodo opremljena tudi z nacionalnim sistemom vodenja vlakov MIREL, ki ga bo izvajalo podjetje HMH iz Slovenije.
LEMA 6000 kW je zasnovana za univerzalno uporabo in je med drugim primerna za vleko zelo težkih vlakov, ki vozijo po tirih z ekstremnim ledom ali snegom in listjem. Električne lokomotive lahko obratujejo v čezmejnem prometu po Evropski uniji na progah z napetostjo nadzemnega voda 15 kV ali 25 kV.
"Zelo smo zadovoljni s tem prvim projektom vgrajenega sistema ETCS Level 2 na Balkanu, saj odpira nove možnosti za nadaljnje poslovne dejavnosti na trgu ETCS z visokim potencialom," pravi Markus Fritz, podpredsednik, Nemčija Main Line Signaling Domain. Thales Deutschland.“ Skupaj z našim partnerjem Softronic postavljamo temelje za uspešno in dolgoročno sodelovanje na romunskem trgu in s tem oblikujemo prihodnost sodobnega in varnega železniškega prometa,« nadaljuje Fritz.
"Zelo smo ponosni, da smo partner Softronic v enem od naših prvih sistemov na vozilu ETCS Level 2 v Evropi in nam omogoča, da zgradimo pot do novih priložnosti, da našim strankam pomagamo posodobiti svoje železnice v Romuniji," pravi Claudiu-Vasile Seicean, generalni direktor. Linijska signalna domena Romunija v Thalesu.
Najprej komentirajte