V zgodovini so Turki med narodi sveta vedno vzpostavljali dolgožive in dobro urejene države ter se trudili za varnost svoje države in ljudi, ki živijo v njej.
Kot rezultat izkušenj iz zgodovine se je razumelo, da je treba varnost obalnih držav zagotavljati s čim bolj oddaljene razdalje, ne od domovine.
Poveljstvo predrepublikanske obalne straže
Ustanovitev Organizacije obalne straže sega v drugo polovico 19. stoletja. V tem obdobju so kot rezultat industrijske revolucije v Evropi in velikega razvoja v proizvodnji in mednarodni trgovini postale pomembne carinske teme, v ospredje pa so prišla vprašanja carinskih problemov in boja proti tihotapljenju.
V času Otomanskega cesarstva so carini dajali različna imena, pri čemer so upoštevali tako lokacijo kot vrsto blaga. Tiste, ki se nahajajo na obali, so imenovali "obalna carina", tiste, ki se nahajajo ob meji, "mejne carine", tiste na celini pa "kopenske carine". Obalna carina je bila vprašljiva tako za domače kot tudi za zunanjetrgovinsko blago. Carinski davki so bili pomemben vir dohodka države. Vendar so se zaradi načinov pobiranja davkov pojavile različne težave in pritožbe, zaradi katerih so se lastniki zatekli k nezakonitim sredstvom.
V tem obdobju so naloge varovanja obal Anatolskega polotoka, preprečevanja in nadzora tihotapljenja opravljale pokrajinske carinske uprave pod zakladnico; Zaradi pomanjkanja komunikacije med temi upravami in strukturne neorganiziranosti je ni bilo mogoče izvesti učinkovito. Da bi carino rešili pred tem položajem, so se začele študije o organizacijski strukturi, kot rezultat študij pa so bile provincialne carinske uprave leta 1859 povezane s carinsko carinsko blagajno v Istanbulu in ime te institucije spremenjeno v "Rusumat" Zaupanje "leta 1861. Mehmet Kani paša je bil prvi Emine iz Rusumata.
V obdobju Tanzimat se je zaradi trgovinskega sporazuma med Otomanskim cesarstvom in drugimi državami leta 1861 in zvišanja carin povečalo število carinskih tihotapov. V tej situaciji naj bi ustanovili novo organizacijo, da bi povečali učinkovitost v boju proti tihotapljenju, v organu Rüsumat Emaneti pa je bila ustanovljena "Carinska izvršilna organizacija".
Kasneje so za izvajanje varnostnih in obalnih straž na naših morskih mejah leta 1886 pod žandarmerijo ustanovili "Cord Squadrons".
Poveljstvo obalne straže republike Ere
V zgodnjih letih republiškega obdobja so začeli veljati "Zakoni o prepovedi in sledenju tihotapljenju" številki 1126 in 1510, s 01. oktobrom 1929 pa se je začel izvajati "Zakon o carinski tarifi" pod številko 1499. Zaradi zvišanja carin s tem zakonom se je povečalo število tihotapskih incidentov in tihotapski incidenti so dosegli velike razsežnosti, zlasti na naših južnih mejah.
Nato je z zakonom št. 27, sprejetim 1931. julija 1841, za zagotovitev boljšega izvajanja carinskih služb ter za spremljanje, preiskovanje in preprečevanje tihotapljenja po morju in za zagotovitev varnosti naših teritorialnih voda, "General Carinska straža ", ki ima polvojaški značaj, je bil ustanovljen na naših južnih mejah. Ustanovljeno je bilo poveljstvo turških oboroženih sil", od leta 1932 pa je nadaljeval svojo dolžnost pod generalštabom z zakonom št. 1917. Vmes so se študije na to temo nadaljevale in leta 1932 je začel veljati "Zakon o prepovedi in nadaljnjem nadaljnjem tihotapljenju" št. Po tem zakonu bi se primeri tihotapljenja nadaljevali v priporu, v primeru obsodbe zaradi tihotapskih zločinov kazen ne bi bila odložena in izrečena izgnanstvo.
Z uveljavitvijo zakona št. 1936 leta 3015 je mornariška organizacija pod Generalnim poveljstvom carinskih organov dobila vojaško identiteto in naloga zagotavljanja varnosti v naših teritorialnih vodah.
"Glavno poveljstvo carinskih organov" je nadaljevalo svoje dejavnosti do leta 1956 v okviru Ministrstva za carino in monopol, varovanja pomorskih meja in usposabljanja osebja pri Generalštabu.
Z uveljavitvijo zakona št. 16 o „Ohranitvi in varnosti naših mejnih, obalnih in teritorialnih voda ter prenosu preprečevanja in nadaljnjega tihotapljenja na ministrstvo za notranje zadeve“, sprejetega 1956. julija 6815, je bila za zaščito in varnost naših meja, obalnih in teritorialnih voda ter preprečevanje in spremljanje tihotapljenja je bilo preneseno na Ministrstvo za notranje zadeve je bilo preneseno na General Command Žandarmerije, ki je bilo podrejeno, in pravni obstoj Carinske uprave in Generalne Ukaz je bil zaključen.
Od tega datuma so bila v Generalnem poveljstvu žandarmerije v Samsunu, Istanbulu, Izmirju in Mersinu ustanovljena pomorska regionalna poveljstva žandarmerije, na sedežu generalnega poveljstva žandarmerije pa je bil ustanovljen direktorat pomorske podružnice.
Območje odgovornosti 15. aprila 1957; Ustanovljeno je bilo „regionalno pomorsko poveljstvo egejske žandarmerije“, ki pokriva območje od Eneza na turško-grški morski meji do Kocaçaya na morski meji Muğla-Antalya.
Območje odgovornosti 1968; Takrat je bilo ustanovljeno "pomorsko regionalno poveljstvo žandarmerije Črnega morja", ki je pokrivalo območje med Artvin-Kemalpaşo na turško-ruski morski meji in Begendikom na turško-bolgarski morski meji in Marmarskim morjem.
Območje odgovornosti 15. julija 1971; Ustanovljeno je bilo "sredozemsko regionalno poveljstvo žandarmerije", ki pokriva območje med Hatay-Güvercinkaya na turško-sirski morski meji in Kocaçayem na morski meji Antalya-Muğla.
Zakon št. 09 je bil sprejet 1982. julija 2692, poveljstvo obalne straže pa je bilo ustanovljeno z objavo v Uradnem listu z dne 13. julija 1982. S to spremembo so mornariška regionalna poveljstva žandarmerije, povezana z generalnim poveljstvom žandarmerije, dobila poveljstvo poveljstva obalne straže in se preimenovala v poveljstva obalne straže Črno morje, Egejsko morje in Sredozemlje.
Da bi poveljstvo obalne straže nadaljevalo svoje dejavnosti, je bila potrebna osamosvojena stavba v osrednjem delu Ankare, lastništvo nad stavbo, ki se nahaja na ulici Ministrstva Karanfil, pa je bilo poveljstvu dano s pismom predsednika vlade z dne 10. septembra, 1982, stavba pa je bila naseljena 01. aprila 1983.
Poveljstvo obalne straže, ki je pod generalnim poveljstvom žandarmerije delovalo do 01. januarja 1985, je bila oborožena varnostna enota v okviru osebja in organizacije turških oboroženih sil, podrejena ministrstvu za notranje zadeve v smislu dolžnosti in službe v mirnem času, in podrejena poveljstvu mornariških sil v primeru izrednih razmer in vojne.je začela izvajati svoje dejavnosti na vseh obalah naše države, v Marmarskem morju, Bosporski in Dardanelski ožini, pristaniščih in zalivih, teritorialnih vodah, izključni ekonomski coni in vsa pomorska območja pod našo suverenostjo in nadzorom v skladu z nacionalnimi in mednarodnimi predpisi.
Leta 1993 so bila imena glavnih podrejenih poveljevanj poveljstva obalne straže preurejena in poimenovana kot regionalna poveljstva, kot sledi; * Regionalno poveljstvo obalne straže Marmara and Straits * Obalno stražo Črno morje * Obalno stražo Sredozemsko regionalno poveljstvo * Obalno stražo
Da bi zadostili sedanjim in prihodnjim kadrovskim potrebam poveljstva obalne straže in povečali učinkovitost misije, je bil zakon št. 18 o poveljstvu obalne straže spremenjen z zakonom, sprejetim 2003. junija 2692. S to spremembo je poveljstvo obalne straže dobilo neodvisno strukturo, kot sta poveljstva sil turških oboroženih sil in generalno poveljstvo žandarmerije.
Poveljstvo obalne straže je bilo 06. januarja 2006 ločeno od stavbe na ulici Karanfil, ki je 24 let služila kot poveljniški štab, in se preselilo v novo in sodobno stavbo poveljstva, ki je bila zgrajena na ulici Ministrstva Merasim, v skladu z pomembnost svojih nalog.
Poveljstvo obalne straže; V skladu z odlokom zakona št. 668 je bil neposredno podrejen Ministrstvu za notranje zadeve kot oborožena splošna sila kazenskega pregona v skladu s sklepom Sveta ministrov, sklicanega pod predsedstvom predsednika 25. julija 2016.
Najprej komentirajte