Slovesnost zaloma obvoznice Van je potekala ob prisotnosti predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je izjavil, da se bo prometna obremenitev v mestu z odprtjem obvoznice za kombi vozila znatno razbremenila, mejna vrata pa bodo dosegli v veliko krajšem času in dejal: »Postavili bomo kombi Obvoznica v službo naših ljudi ob stoletnici naše republike. Ko bo naša obvoznica končana; V enem letu bomo skupaj prihranili 434 milijonov lir,« je dejal.
Temelji Van Ring Road so bili postavljeni ob prisotnosti predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je opozoril, da je Turčija med 20-letnimi vladami stranke AK, ne da bi ločila vzhod in zahod, šla skozi obdobje z naložbami na področju prometa in komunikacij. Slovesno smo odprli Zarov most. V vesolje smo izstrelili Türksat 6B. Začeli smo uporabljati progo za hitri vlak Konya-Karaman. Zonguldak-Kilimli Road in Prof. dr. Odprli smo predore Teoman Duralı. Most Çanakkale iz leta 5 in avtocesto Çanakkale-Malkara smo dali v službo sveta. V našo državo smo pripeljali obvoznico Malatya, ki je tranzitna točka 1915 provinc. S predori Phaselis smo razvili varno prometno infrastrukturo Antalije. In letališče Rize-Artvin, ki je eno redkih umetniških del s svojimi inženirskimi značilnostmi, na katere opozarja svet, smo pripeljali v našo regijo in v Evrazijo.«
NALOŽBE V AVTOCESTE V KOMBI SO SE POVEČALE 30-KRAT
Ob poudarku, da se pozornost, ki je država nasploh pri naložbah, kaže v Vanu, je Karaismailoğlu svoj govor nadaljeval takole;
»Tako kot na vseh drugih področjih smo tudi v Vanu večkrat povečali naložbe v promet in komunikacije. po celotnem Vanu; razdeljena dolžina poti; Prepeljali smo ga s 36 kilometrov in ga 15-krat povečali na 577 kilometrov. Investicijski izdatki za avtoceste v Van; povečali smo ga približno 30-krat na 12 milijard 454 milijonov lir. V obdobju naših vlad; V obratovanje smo dali 4 ločene predore v skupni dolžini približno 3 tisoč metrov. Skupna dolžina 70 mostov, ki smo jih dali v obratovanje, je dosegla 2 metrov. Danes bomo s častjo našega predsednika postavili temelje še eni lepi in koristni službi v Vanu. Našo Van obvoznico, ki bo nosila breme regionalnega in mednarodnega cestnega prometa, smo zasnovali na 900 kilometrov. Po 41-kilometrskem odseku, ki smo ga začeli graditi že prej, smo pričeli z deli na preostalem 10-kilometrskem odseku. Naš projekt obvoznice s kombijem; Začne se od Edremita, se nadaljuje vzhodno od središča mesta Van in se poveže s cesto Erciş. Naša cesta 31×2 pasov bo zgrajena po standardu razdeljenih cest.
OBREMENITVE MESTNEGA PROMETA BO RAZLAŽITI
V obsegu projekta; Minister za promet Karaismailoğlu je ob ugotovitvi, da je na voljo 7 večnadstropnih križišč, 2 podvozni križišči in 1 železniški prehod, dejal: »Z začetkom obratovanja naše Van obvoznice se bo prometna obremenitev mesta znatno razbremenila. Zagotovil nam bo udoben prevoz ter varnost življenja in premoženja. Poleg tega bomo na naši obvoznici v smeri sever-jug in vzhod-zahod v precej krajšem času prispeli do mejnih vrat Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu in Üzümlü. Tako bomo povečali promet, ki se izvaja preko Vana, torej naše izvozne in zaposlitvene možnosti v naši regiji. Ko bo naša obvoznica končana; V enem letu bomo prihranili 363 milijonov lir časa, 71 milijonov lir goriva in skupaj 434 milijonov lir prihrankov. Za 15 tisoč ton se bodo zmanjšale tudi emisije ogljika. V stoletnem letu naše republike bomo obvoznico Van, s projektno vrednostjo 1 milijardo 718 milijonov lir, dali v službo naših ljudi. Poleg tega so skupni stroški 11 tekočih projektov avtocest v Vanu 6,5 milijarde lir.
Najprej komentirajte