Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je izjavil, da je avtocesta Tarsus-Adana-Gaziantep Adana Baklalı Köprülü del 213-kilometrskega projekta avtoceste, in poudaril, da se bo z odprtjem križišča pospešil tako industrijski razvoj kot tudi promet. olajšano.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu se je udeležil otvoritve avtoceste Tarsus-Adana-Gaziantep, mostu Adana Baklalı; »Ne vlagamo samo v Adano, ampak v vseh naših 81 provincah, gradimo umetniška dela in trdo delamo, da bi našemu narodu zagotovili najvišjo kakovost storitev. Skupaj delamo, da bi zgradili "veliko in močno Turčijo" z našimi naložbami v promet in komunikacije po vsej državi. V skladu s tem ciljem; V času naših vlad smo spremenili ne le podobo naše države, ampak tudi njeno prihodnost. Za prihodnost Turčije smo samo kot ministrstvo za promet in infrastrukturo vložili več kot 1 bilijon 600 milijard lir. 65 odstotkov tega smo vložili v avtoceste. Svojo državo smo opremili z najbolj priljubljenimi projekti in tehnologijami na svetu. Najbolj priljubljene projekte na svetu, kot so avtocesta Severna Marmara, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, predor Eurasia, avtocesta Ankara-Niğde, most Çanakkale 1915, smo realizirali v celoti s turškimi inženirji in turškimi izvajalci ter jih vgradili v storitev Turčije in sveta.
NAŠE STORITVE OPRAVLJAMO Z LJUBEZENJO DO 'HAKKA SERVICE'
Ob ugotovitvi, da se bodo naložbe nadaljevale, je Karaismailoğlu opozoril, da je bil zahvaljujoč naložbam zagotovljen prispevek v višini 1 milijarde dolarjev k proizvodnji in 500 milijard dolarjev k nacionalnemu dohodku. Ob ugotovitvi, da se je dolžina razdeljene ceste povečala na 28 tisoč 664 kilometrov, dolžina avtoceste se je podvojila na 3 tisoč 633 kilometrov, dolžina predorov pa se je povečala za 13-krat na več kot 650 kilometrov, je spomnil Karaismailoğlu. da je bilo pred letom 2002 le 50 kilometrov predorov. Kot je izrazil, da se gradnja 200-kilometrskega predora nadaljuje, je Karaismailoğlu dejal: »S povečanjem naših mostov in viaduktov za 2,5-krat smo prihranili čas in gorivo, izgubljeno v prometu, ter zmanjšali emisije ogljika v naši regiji. Že 20 let izdelujemo projekte za razvoj naše države, ustvarjanje delovnih mest in rast njenega gospodarstva, svoje storitve pa opravljamo z ljubeznijo do 'služenja resnici'«.
PRIHRANELI SMO 22 MILIJAR 408 MILIJONOV DOLAROV
Ob poudarku, da se z neprekinjenim prometnim tokom, ki povečuje operativno učinkovitost cest, letno prihrani 10,5 milijarde ur potovalnega časa, je Karaismailoğlu svoj govor nadaljeval takole;
»Z skrajšanjem razdalj na nove načine dosegamo znatne prihranke. Letno smo prihranili 17 milijard 238 milijonov dolarjev, od tega 908 milijard 636 milijonov dolarjev zaradi časa, 16 milijonov dolarjev iz kurilnega olja, 22 milijonov dolarjev pri vzdrževanju in 408 milijonov dolarjev zaradi vplivov na okolje. V zadnjih 20 letih se je število vozil pri nas povečalo za 170 odstotkov, mobilnost vozil pa za 142 odstotkov. Po drugi strani pa smo dosegli tudi zelo dragocen uspeh. Zaradi naših investicij na kraju samem in naših cest se je število žrtev v nesrečah zmanjšalo za 81 odstotkov. To pomeni, da vsako leto rešimo 12 tisoč življenj.«
15 MILIJAR 517 MILIJONOV TL NALOŽBE V ADANIN PROMET IN KOMUNIKACIJE
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je poudaril, da je Adana prejela tudi delež, ki si ga zasluži z velikimi naložbenimi potezami, je dejal, da je bilo doslej za Adane vlaganja v promet in komunikacije porabljenih 15 milijard 517 milijonov lir. Karaismailoğlu je dejal: "Dolžino razdeljene ceste v Adani smo povečali na 431 kilometrov," je dodal, da se je povečala tudi varnost vožnje na cestah. V Adani med vladami stranke AK; Karaismailoğlu je poudaril, da je bilo izvedenih 238 kilometrov ene same ceste in izboljšave, je dejal: »Dokončali smo in začeli obratovati 2 mostov s skupno dolžino 482 tisoč 37 metrov. Izdatki za avtoceste v Adani so dosegli 10 milijard 450 milijonov lir. Stroški 12 različnih avtocestnih projektov v Adani dosegajo 5 milijard 334 milijonov lir.
Karaismailoğlu je izrazil, da je skupna dolžina projekta 213 kilometrov, od tega se 86,5 kilometra nahaja znotraj meja province Adana, je dejal: "Avtocestno križišče Tarsus-Adana-Gaziantep Adana Baklalı je pomemben del 213-kilometrskega projekta avtoceste. . Naše stičišče, ki smo ga danes slovesno odprli, je sestavljeno iz 2 mostov v dolžini 53 metrov, 485 metrov dolgega vrtljivega otoka in 2 metrov dolgega dvopasovnega križišča.
ADANO BOMO POVEZALI Z GAZIANTEPOM S HITROVLAKOM
Minister za promet Karaismailoğlu je navedel, da bo Adana s hitrim vlakom povezana z Mersinom, Osmanijem in Gaziantepom, je dejal, da se bo železnica, katere trenutna razdalja proge je 361 kilometrov, z zaključkom projekta skrajšala za 58 kilometrov in potovanje čas se bo s skrajšanjem linije zmanjšal na 2 uri in 15 minut.
VOZILO BO LAHKO GOSTO PROMETA
Minister za promet Karaismailoğlu je poudaril, da bo križišče Baklalı bistveno zmanjšalo gostoto prometa vozil v regiji, je dejal: »Organizirana industrijska cona Hacı Sabancı, ki predstavlja velik del trgovskega potenciala naše Adane, se razvija predvsem v vzhodni smeri. Misis OSB Junction ni mogel izpolniti naraščajoče gostote. Iz tega razloga bo križišče Baklalı, ki smo ga zasnovali v vzhodnem delu OIZ, pospešilo razvoj Adana Hacı Sabancı OIZ. Z odprtjem križišča Baklalı bo olajšal tudi dostop do vasi Baklalı in drugih naselij.«
Najprej komentirajte