Vodja oddelka za obrambno industrijo prof. dr. İsmail Demir je v svoji izjavi na svojem uradnem računu na Twitterju izjavil, da se testi UAV Şimşek, ki jih je razvil TAI, uspešno nadaljujejo in je pridobil nove zmogljivosti. železo,
»Neprestano delamo na področju inovativnih tehnologij. Zapuščanje, nadzor in varno prevzemanje druge mobilne platforme, ki ni mobilna platforma, ki jo uporabljajo številne države, je bila uspešno izvedena pri nas. Naš dron ŞİMŞEK, ki je integriran v ANKA UAV in je sposoben prenašati različne tovore, je bil večkrat uspešno spuščen na želeno lokacijo.”
uporabljali besedne zveze. Poleg tega je Demir izjavil, da se bodo poleg razvoja platform UAV nadaljevala prizadevanja za povečanje zmogljivosti UAV.
Študija FIRE iz TUSAŞ, ki lahko veliko leti in cilja na letala z nadzvočno hitrostjo
V kombinirani skupni vaji dejanskega požara EFES-2022 je sodelovalo 42 podjetij v razstavnem delu, ki je nastal pod koordinacijo predsedstva obrambne industrije (SSB). Poleg zelo pomembnega izdelka na tem področju je bila tudi stojnica Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ.
Namestnik generalnega direktorja TAI dr. Ömer Yıldız je za Defense Turk podal posebne izjave o ultrazvočnem sistemu ciljnih letal, ki je bil na stojnici TAI in je bil prvič razstavljen javnosti. Yıldızove izjave so naslednje:
»Potrebujemo ciljno letalo, ki leti z veliko hitrostjo, z nadzvočno hitrostjo. Razvijamo hitrejšo različico letala ŞİMŞEK, ki ga vidite tukaj, zlasti za ciljno letalo, ki lahko simulira hitre rakete pri nadzvočnih hitrostih. Naš cilj pri tem je bil tudi pospešiti do nadzvočne hitrosti. Na teh letalih je oprema, ki ji pravimo radarski ojačevalec preseka, ki se lahko zdi večji do deset kvadratnih metrov.
Nenehno lahko komuniciramo s povezovalnimi sistemi na naših letalih. Ko izstrelimo naše ciljno letalo nad ANKO, lahko ciljno letalo posreduje podatke na tla v ANKA. Tako lahko prenašamo slike iz kamer na našem ciljnem letalu na tla. Naše ciljno letalo, ki trenutno lahko doseže hitrost 0.9 macha, namerava doseči hitrosti 1.1 do 1.4 macha. Slike iz ANKE lahko prenesemo tudi na pehoto na tleh. Naše razvojno delo na ŞİMŞEK se nadaljuje. V tej smeri delamo z različnimi možnostmi motorjev in štirimi leti.”
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte