Po podatkih, ki jih je objavil register Združenih narodov (ZN) za konvencionalno orožje – UNROCA, so turška podjetja leta 2021 v 11 različnih držav dobavila 338 oklepnih vozil. Po podatkih je Turčija svoja oklepna vozila izvažala v Azijo, Afriko in Evropo.
Države, v katere Turčija izvaža / dobavlja oklepna vozila leta 2021:
Prodaja 2019 oklepnih vozil v Turčiji se je v letu 259 povečala za približno 7,72 % na 2020 enot v letu 279. Leta 2021 je bilo izvoženih (dostavljenih) 2020 vozil v 21,50 držav, kar je 11 % več kot v letu 338. Leta 2020 smo izvažali v 9 držav.
Poleg tega podatki vključujejo dobavljena vozila in ne vozila, ki jih bodo podjetja dostavila ali je bila pogodba podpisana. Turški izvoz oklepnih vozil je v letu 2018 s 309 vozili dosegel najvišjo raven v zadnjih desetih letih. Po padcu v letu 2019 se je število dobav z leti še povečevalo. Končno, z dobavo 2021 vozil v letu 339, je bil rekord leta 2018 obnovljen.
Katera država je kupila katero vozilo?
Podatke, ki jih je razkrila UNROCA, zadevne strani delijo z ZN. Zato so podane informacije pripravljene v skladu z izjavami držav. Medtem ko Turčija deli podatke o številki in državi z UNROCA, na splošno ne deli modelov vozil in podatkov o podjetju. Imena držav in vozil, omenjena v naslednjih vrsticah, so pripravljena na podlagi novic o preteklih pogajanjih in pogodbah.
Rabdan TTZA, razvit nad Otokar Arma 8×8 TTZA, je bil izvožen v Združene arabske emirate (ZAE) s pogodbo v vrednosti 661 milijonov dolarjev. Naročila za nadaljevanje pogodbe, ki ima zelo veliko možnosti, niso znana. Čeprav je bilo navedeno, da so se dobave začele leta 2018, ni bilo vključeno v podatke UNROCA. V izjavi uradnika Otokarja iz leta 2018 je bilo navedeno, da projekt zajema skupno 700 vozil, prva serija pa 100. Navedeno je bilo, da je bilo v ZAE v poročilih za leto 2019 dostavljenih 55 vozil, v podatkih za leto 2020 pa 79 vozil. Otokar nadaljuje svoje dejavnosti pod to streho z vzpostavitvijo partnerstva z ZAE Tawazun in Al Jasoor pri tem izvozu.
Bangladeš, ki naj bi izvozil 35 oklepnih vozil, je bil uporabnik tako Otokar Cobra kot Otokar Cobra II za misije ZN od preteklosti do danes. Navedeno je, da je podjetje Nurol Makino v preteklosti že obiskalo, vendar je pri Otokarju naročilo dodatno Cobra II ali Cobra II MRAP.
Vozilo Nurol Makina Ejder Yalçın III je bilo razstavljeno tudi v Burkini Faso, kamor je bilo v letu 2018 dostavljenih 40 vozil in ki je trenutno uporabnik Otokar Cobra. Ni natančno znano, katera vozila zajemajo dobave. Po podatkih UNROCA v letu 2018 je bilo vozilo Nurol Makina Ejder Yalçın uporabljeno v Čadu, kjer je bilo dostavljenih 20 oklepnikov, medtem ko je bilo v Čad leta 2020 dobavljeno tudi vozilo Yörük podjetja Nurol Makina.
Čeprav ni jasnih informacij o vozilih, izvoženih v Slonokoščeno obalo, afriški viri navajajo, da je bil Otokar Cobra v državo dostavljen.
Ni zanesljivih informacij, da se Indoneziji trenutno prodaja oklepno vozilo na kolesih, vendar podatki, posredovani UNROCA, kažejo, da so bila v državo dostavljena 4 kolesna oklepna vozila. Tanek FNSS KAPLAN MT je bil izvožen v Indonezijo in v preteklih mesecih je potekala slovesnost zaključka množične proizvodnje. V obvestilih UNROCA ni jasnih podatkov o tem, ali so bili cisterni napisani kot kolesna vozila ali pa so bili izdelani kot ločen izvoz.
Ejder Yalçın in Yörük TTZA je Nurol Makina v preteklih letih izvažala v Katar. Avgusta 2020 je bila podpisana pogodba za ponovno nabavo nerazkrite količine oklepnih vozil za katarsko vojsko. Od Nurola Makine iz Katarja, partnerja BMC? Ali je od BMC prejel nove pošiljke ali ne, ni znano.
Leta 2020 je bilo v Somalijo dostavljenih 12 protiminsko zaščitenih vozil BMC Kirpi, čeprav ni natančno znano, katero vozilo je bilo dobavljeno leta 2021, ocenjujejo pa, da je bil Kirpi ponovno dostavljen v državo.
BMC je v preteklih letih v Tunizijo izvozil 40 vozil, zaščitenih pred minami in zasedo Kirpi. Tunizija, ki je bila izpostavljena različnim napadom Al Kaide, je bila s stopnjo zaščite vozil izjemno zadovoljna in je naročila še 100 vozil, s čimer se je skupno število izvoženih sistemov povečalo na 140. Poleg Kirpija so vozilo Ejder Yalçın pred tem izvažali tudi v Tunizijo. Uradno ni bilo objavljeno, koliko Ejder Yalçınov je bilo izvoženih, v različnih virih pa je bilo navedeno, da jih je bilo naročenih 70.
V okviru sporazuma o paketu v vrednosti 2020 milijonov dolarjev, podpisanega s Tunizijo leta 150, so TAI-jeva brezpilotna letala ANKA-S, oklepna vozila BMC Kirpi in Nurol Makina Ejder Yalçın, različna vozila, kot sta tanker in tanker Katmerciler ter elektrooptični sistemi Aselsan v Tuniziji Napovedano je bilo, da bo v službi varnostnih sil. Zato ni natančno znano, kateri izdelek so dostavljena vozila.
Ocenjuje se, da FNSS, ki se je v preteklih letih pojavljal bolj na seznamu, v letu 2020 ni imel velike vloge na seznamu, saj je leta 2021 zaključil svoje trenutne večje pogodbe. Podjetje intenzivno dela na projektih projektov Nosilka orožja (STA), Oklepno amfibijsko jurišno vozilo (ZAHA), Mine Protected Vehicle (MKKA) in Special Purpose Tactical Wheeled Wheeled Armoured Vehicles (OMTTZA) v državi.
Ocenjuje se, da je Otokar, ki naj bi nadaljeval intenzivne dobave v okviru pogodbe, ki jo je podpisal z ZAE, vstopil tudi v intenzivno izvozno obdobje z družino Cobra v razredu 4×4.
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte