V nadvozu Mimar Sinan je bil izdelan talni asfalt

Asfaltirana tla na nadvozu Mimar Sinan
V nadvozu Mimar Sinan je bil izdelan talni asfalt

V nadvozu za pešce Mimar Sinan, ki se nahaja na križišču Izmit avtoceste D-100 in je postal eden od simbolov mesta, so v okviru vzdrževanja in popravil na mehanskih delih izvajali postopke peskanja in nerjavnega lakiranja. deluje. Ostala so elektro dela nadvoza Mimar Sinan, kjer so potekala asfaltirana dela na tleh. S čimer so vzdrževalna in popravilna dela na nadvozu Mimar Sinan v fazi dokončanja, metropolitanska občina zdaj začenja dela na nadvozu Adnana Menderesa.

TLA SO VODOODPORNA IN NEDRSEČNA

Na nadvoz Mimar Sinan, ki ima s podaljški širine stopala 132 metrov in dolžine 150 metrov, je bila položena tanka asfaltna plast debeline 5 cm, ki je vodoodporna in nedrseča. Asfaltna plast iz drobnega gramoza, imenovana zero asfalt, ima vodoodporne in nedrseče lastnosti. Postopki peskanja in barvanja iz nerjavnega jekla so bili izvedeni na mehanskih jeklenih delih nadvoza Mimar Sinan, ki ga je vzdrževala in popravila Metropolitanska občina in zgradila leta 2009. Nato so z asfaltiranjem tal odpravili strukturne napake.

ZAČELO VZDRŽEVANJE IN POPRAVILA NA NADVOZU ADNAN MENDERES

Začelo se je peskanje in barvanje jeklenih delov nadvoza Adnana Menderesa, ki je postal eden od simbolnih trgov Izmita in se z obale Izmita povezuje s trgom Pişmaniyeciler. Nadvoz Adnana Menderesa bo odprt za pešce, saj v okviru del, ki se bodo izvajala ponoči, tla ne bodo obnavljali. Peskanje, ki je pri vdihavanju škodljivo za zdravje ljudi, prinaša tudi nevarnost poškodbe vozil. Zato bo tudi Metropolitanska občina, ki ob polnoči izdeluje postopek peskanja, promet delno zaprla in opravila svoje delo.

NASLEDNJI MOST TURGUT ÖZAL

Strukturne napake, kot sta rjavenje in gnitje, odkrite v nadvozih za pešce Adnan Menderes in Turgut Özal, bodo odstranjene s postopki, kot sta peskanje in barvanje. Metropolitanska občina, ki vzdržuje in popravlja vse nadvoze za pešce, predvsem nadvoza Turgut Özal in Adnan Menderes na avtocesti D-100, uporablja nerjavne in zaščitne barve na nadvozih. V okviru vzdrževalnih in popravljalnih del nadvozov 4 tisoč kvadratnih metrov peskanja, 4 tisoč 750 kvadratnih metrov čiščenja barve, 8 tisoč 750 kvadratnih metrov barve, menjava stekla, varjenje, popravilo asfaltne steze, asfaltiranje in tartan izvedena bodo popravila vzletno-pristajalne steze.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*