Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je izjavil, da je cesta Filyos-Çatalağzı pomemben del projekta ceste Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide in da bo cesta Filyos-Çatalağzı, ki bo znatno razbremenila promet na trasi Filyos Port, naj bi začeli obratovati leta 2024.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je podal izjavo po pregledu na gradbišču ceste Filyos-Çatalağzı v Zonguldak.
Kot je izjavil, da Ministrstvo za promet in infrastrukturo z vsemi močmi še naprej vlaga v Turčijo vzhod-zahod, sever-jug, je Karaismailoğlu dejal: »Zahvaljujoč kopenskim, zračnim, železniškim, morskim in komunikacijskim potezam, ki smo jih začeli leta 2003; Svojo državo, ki je na pragu 100. obletnice naše republike, smo naredili za vodilno v svoji regiji v prometu in komunikacijah ter za pomembno križišče v svetu. Danes preučujemo dela na cesti Filyos-Çatalağzı, ki je pomemben del avtoceste Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, ki bo prispevala k prometu, trgovini in socialni mobilnosti, saj bo cestni promet veliko varnejši, hitrejši in udobnejši. po standardu razdeljenih cest,« je dejal.
Karaismailoğlu je povedal, da so bile v Zonguldak v zadnjih dveh letih narejene velike naložbe: »Preučili smo gradbišča predorov Zonguldak-Mithatpaşa. Pristali smo na letališču Çaycuma, ki so ga prenovili in povečali vzletno-pristajalno stezo; Rezultate dela smo videli na kraju samem. Pristanišče Filyos, projekt stoletja, smo odprli 2. junija 4 ob prisotnosti našega predsednika. Januarja sta cesta Zonguldak-Kilimli in prof. dr. Začeli smo uporabljati predore Şaban Teoman Duralı.
SKRBI NAM SAMO ZA NAJ NAROD, DA ji ZAGOTOVIMO NAJBOLJŠO STORITEV
Z navedbo, da je bilo med vladami stranke AK več kot 1 bilijon 600 milijard lir vloženih v naložbe v promet in komunikacije, je Karaismailoğlu opozoril, da so projekti avtocest predstavljali največji delež od 61 odstotkov teh naložb. Ob poudarku, da so z investicijami v avtoceste po vsej državi povečali razdeljeno dolžino cest za 4,5-krat na 28 kilometrov, s podvojitvijo avtocestne dolžine pa so dosegli 664 tisoč 2 kilometrov, je Karaismailoğlu navedel, da se je dolžina predorov povečala za 3-krat in presegel 633 kilometrov. »Za 13-krat smo povečali tudi naše mostove in viadukte. Prečkamo strme skale in globoke doline naše dežele s predori in viadukti. Zanima nas le naš narod, želimo mu zagotoviti najboljše storitve,« je dejal Karaismailoğlu in poudaril, da stranka AK že 650 let pripravlja projekte za razvoj Turčije, ustvarjanje delovnih mest in gospodarsko rast ter je bila oblikovanje delovne politike.
LETNO PRIHRANIČAMO 22.4 MILIJARDA USD
Ob poudarku, da so projekti, ki se razvijajo z mislijo države, v službi naroda, je Karaismailoğlu svoj govor nadaljeval takole;
»Turčija ni več država razvitega za peščico ljudi, je Turčija s 84 milijoni prebivalcev. Projekti, ki so Turčijo pripeljali skozi novo dobo, pripadajo narodu, ne eliti. Z našimi naložbami v ceste po vsej državi; Z neprekinjenim prometnim tokom, ki izboljšuje delovanje naših cest, smo letno prihranili 10,5 milijarde ur potovalnega časa. Zahvaljujoč varnosti v cestnem prometu in skrajšanju potovalnega časa; Skupno smo prihranili 17 milijard 238 milijonov dolarjev letno, 908 milijard 636 milijonov dolarjev s časom, 16 milijonov dolarjev iz kurilnega olja, 22 milijonov dolarjev pri vzdrževanju in 408 milijonov dolarjev zaradi vplivov na okolje. Poleg vsega tega smo zmanjšali izpuste za 5,5 milijona ton. V zadnjih 20 letih je pri nas, medtem ko se je število vozil povečalo za 170 odstotkov, mobilnost vozil pa za 142 odstotkov, se je zaradi vlaganj na gradbišču in cestah, ki smo jih vložili v promet, število prometnih nesreč zmanjšalo za 81 odstotkov. storitev.”
V PROMET IN KOMUNIKACIJE V ZONGULDAK SMO INVESTILI VEČ 13.6 MILIJAR TL
Ob poudarku, da je Zonguldak, 'črni diamant' regije Zahodnega Črnega morja, prejel in bo še naprej prejemal svoj upravičeni delež od naložb v promet in komunikacije po vsej državi, je Karaismailoğlu dejal: "Količina naložb v promet in komunikacije, ki jih imamo v provinci Zonguldak v zadnjih 20 letih znaša 13 milijard 695 milijonov lir. Za naložbe v avtoceste v Zonguldak smo namenili 9 milijard 870 milijonov lir. V zadnjih 20 letih v Zonguldak; Investicije v avtoceste smo povečali za 21-krat, dolžino cest z bitumno vročim asfaltom za 12-krat in dolžino ločenih cest za 8-krat. Zonguldak smo povezali z Bartınom, Bolujem in Düzcejem po razdeljenih cestah. Našim ljudem po vsej pokrajini smo dali v službo 14 predorov, 5 enocevnih in 13 dvocevnih, v skupni dolžini več kot 100 tisoč 19 metrov. Poleg tega smo dokončali 5 mostov v skupni dolžini približno 700 metrov. 64. januarja 22 smo odprli 2022 km dolgo cesto Zonguldak-Kilimli. Na tej cesti se nahaja prof. dr. Skupna dolžina predorov Teoman Duralı je 6,5 metrov. S projektom smo pot med okrožjem Zonguldak in Kilimli skrajšali za 883 kilometra. Čas potovanja skrajšan s 4,5 minut na 30 minut. Poleg tega je dolžina naše ceste Kilimli-Çatalağzı, ki je prav tako na cesti Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, 5 kilometra. Poleg tega; V promet smo odprli 5,3 kilometra razcepa Çaycuma-Bartın-Filyos-Kilimli-Zonguldak, v skupni dolžini 34,3 km, kot bituminozno vroče asfaltirano cesto. Dela se nadaljujejo v okviru 6,5 ločenih razpisov za preostalih 27,8 kilometra.
PROMET BO SPROŠEN, RAZDALJA BO KRATKA
Ob ugotovitvi, da je cesta Filyos-Çatalağzı pomemben del projekta ceste Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide, je minister za promet Karaismailoğlu dejal, da cesta Zonguldak - Amasra - Kurucaşile - Cide, ki zagotavlja prevoz v regiji v smeri vzhod-zahod, je tudi ena izmed mednarodnih prometnih osi črnomorske obalne ceste, ki je po njegovih besedah tudi pomemben del Karaismailoğlu je dejal: "Cestni projekt vključuje gosto naseljena naselja, industrijske objekte in prosto cono Filyos na obali, kjer so povezana okrožja Hisarönü, Saltukova in mesta Zonguldak," je dejal Karaismailoğlu. Zaradi tega je pomembno zagotoviti varen in hiter prevoz. Naš projekt avtoceste je pomembna naložba za prihodnost Turčije. Razbremenil bo promet, skrajšal razdaljo in s tem zagotovil gospodarske koristi. Naš projekt nameravamo začeti izvajati leta 2024. Dolžina naše ceste Filyos-Çatalağzı je 13,8 kilometra. V okviru bituminozno vroče prevlečene ločene ceste; Potekajo gradbena dela 7 dvocevnih predorov, 2 predorov s prerezom, 2 enojnih mostov in 2 različnonivojskih križišč.
TURČIJA JE DOSEGLA V SVETOVNO NAJBOLJŠO LIGO PO ZAHVALU VELIKEGA RAZVOJA INFRASTRUKTURE V ZADNJIH 20 LETIH
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je dejal: »Našim ljudem služimo z ljubeznijo do služenja Bogu. V naši servisni karavani delujemo po načelu in odločnosti 'Brez ustavljanja, nadaljuj'. Kot v vsej Turčiji bodo naše naložbe v promet in komunikacije v Zonguldaku še naprej pridobivale zagon. Vsaka cesta, ki jo dokončamo in damo v uporabo, tako kot reka pomembno prispeva k proizvodnji, zaposlovanju, trgovini, kulturi in turizmu krajev, skozi katere teče. Zahvaljujoč velikemu infrastrukturnemu preboju, ki ga je naredila v zadnjih 20 letih, je Turčija dosegla najvišjo ligo na svetu. Z neposrednimi, posrednimi in sprožilnimi gospodarskimi učinki, ki jih zagotavlja infrastruktura, se bo uvrstil med 10 najboljših gospodarstev.«
Najprej komentirajte