Zagotovljen varen prevoz med mostom İkisu in Türkeli Ayancık

Zagotovljen varen prevoz med mostom Twosu in Turkeli Ayancik
Zagotovljen varen prevoz med mostom İkisu in Türkeli Ayancık

Most İkisu, ki zagotavlja prevoz med okrožji Ayancık in Türkeli v Sinopu, in mostovi Şevki Şentürk v središču mesta Ayancık, v okviru del, začetih za izboljšanje in izgradnjo mostov, ki so bili uničeni in poškodovani zaradi nesreče, ki začela 11. avgusta lani, v obratovanje so ga dali ob sodelovanju ministra za infrastrukturo Adila Karaismailoğluja, generalnega direktorja avtocest Abdulkadirja Uraloğluja in spremljajoče delegacije.

"Obstaja Turčija, ki je veliko bolj pripravljena na vse naravne katastrofe"

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je na slovesnosti dejal, da sta si država in narod združila roke in hitro zacelila rane, ki so se odprle po poplavi, ki je povzročila veliko uničenje v naših provincah Sinop, Kastamonu in Bartın, in da so sodelovali z z vsemi močmi, da bi se življenje državljanov čim prej normaliziralo.Dejal je, da obstaja Turčija, ki je veliko bolj pripravljena na vse naravne nesreče, pa naj bodo to potresi.

"Nismo zapustili vasi, ki je nismo dosegli, ceste, ki je nismo pogledali, ulice, v katero nismo vstopili"

Ob tem je poudaril, da so mobilizirali vse enote Ministrstva za promet in infrastrukturo za pomoč poškodovanim v poplavah, je naš minister dejal: »V zelo kratkem času smo na območja nesreče dostavili vse vrste osebja, orodja in opreme. Nismo zapustili vasi, ki je nismo obiskali, ceste, ki je nismo videli, ulice, v katero nismo vstopili. Nismo potrkali na vrata hiše, nismo postavili niti enega občana, ki ga ne poznamo. Svoje brate, ki so bili ujeti na nevarnih območjih, smo hitro premestili na varna območja. V Türkeli smo pripeljali trajekt za evakuacijo naših državljanov v Ayancık in Türkeli z njihovimi vozili in jih varno odpeljali v pristanišče İnebolu Kastamonu. Do prehoda med Türkelijem in Çatalzeytinom smo naše državljane s helikopterjem vračali k njihovim družinam in bližnjim. S sistemom jeklenih mrež, ki smo ga prvič uporabili, smo iz morja zbrali 64 kubičnih metrov hlodovine, ki je med poplavami stekla v morje in ogrozila pomorski promet. V vse procese smo posredovali z institucionalnim in strokovnim pristopom in rešitvami med nesrečo in po njej ter hitro napotili ekipe za avtoceste na ceste, ki jih je prizadela poplava.« je rekel.

Ob opozorilu, da je bilo poškodovanih 115 kilometrov cest in uničenih 8 mostov v Kastamonuju, Bartinu in Sinopu, je minister nadaljeval takole: »V Kastamonuju; Novi most Çatalzeytin, ki zagotavlja povezavo med Türkelijem in Çatalzeytinom, smo zgradili v rekordnem času 52 dni. Most Kumluca-69 v Bartinu smo dokončali v 2 dneh. Nato smo dali v obratovanje most Kavlakdibi. Takoj po nesreči smo začeli delati z našo gradbeno opremo in osebjem po Sinopu. Hitro smo očistili umazanijo na cestah. Opravili smo utrjevanje in asfaltiranje. Namesto porušenih mostov smo s panelnim mostom in montažnimi prepusti, zgrajenimi v 48 urah, hitro odprli vse ceste in poškodovane odseke v regiji. Obljubili smo vam tudi, da bomo v najkrajšem možnem času zgradili naše trajne ceste in mostove, obljube pa tudi uresničujemo. v rekordnem času 29 dni. Nato smo decembra dokončali 2021 metrov dolg most Şevki Şentürk, ki smo ga zgradili na potoku Ayancık, in ga dali v obratovanje. S terminalskim mostom Ayancık in mostom Şevki Şentürk smo vzpostavili nemoten in udoben prevoz na obeh straneh centra mesta Ayancık.«

"Vsaka nova zgrajena cesta oživlja zaposlovanje, proizvodnjo, trgovino, kulturo in umetnost krajev, skozi katere gredo"

Minister Karaimailoğlu je izrazil, da zagotavljajo varen promet med Türkelijem in Ayancıkom z izdelavo mostu İkisu in križišča, je minister Karaimailoğlu dejal, da je na potoku Ayancık namesto poškodovanega mostu İkisu zgrajen nov 140 metrov dolg most İkisu v smeri nova pot; Most, pri gradnji katerega je bilo uporabljenih 68 vrtanih pilotov, je bil postavljen s 5 razponi in bo oskrboval promet vozil z bitumensko vročo mešanico po veliko boljših standardih kot stari mostovi, so sporočili, da so.

"Vsaka nova zgrajena cesta oživlja zaposlovanje, proizvodnjo, trgovino, kulturo in umetnost krajev, skozi katere gredo." Poudaril je, da je minister Çavuşoğlu svoje besede zaključil z navedbo, da so izvedli prometne in komunikacijske projekte, ki bodo utrli pot investicijam, ki bodo izboljšale turistično dejavnost Sinopa, pomorstvo, kmetijstvo in industrijo, ter da nadaljujejo z novimi:

»V zadnjih 20 letih smo v Sinopovo prometno in komunikacijsko infrastrukturo vložili več kot 19 milijard lir. Leta 2003 je bilo le 4 kilometre razdeljenih cest, naredili smo še 126 kilometrov in skupaj povečali na 130 kilometrov. Zgradili smo 11 predorov v skupni dolžini 928 metrov. Od leta 6 smo dokončali 2003 mostov v dolžini 9 tisoč 586 metrov in jih dali na razpolago Sinopljanom. Z vrednostjo projekta, ki trenutno presega 98 milijard lir; Naših 5 ločenih avtocestnih projektov, kot so obvoznica Boyabat, državna avtocesta Sinop Ayancık, cesta Türkeli-Ayancık Split-Taşköprü Boyabat Split, Türkeli-Ayancık Split, pokrajinska avtocesta Erfelek-Sinop-Boyabat, avtocesta Dikmen-Durağan-Split in Saraykızü-Omancızü Cesta se nadaljuje, poteka. Poleg tega se nadaljujejo gradbena dela naših v poplavah poškodovanih cest. Hitro uničene ceste in porušene mostove trajno gradimo in dajemo v obratovanje po precej višjem standardu v primerjavi s starimi. Začeli bomo tudi s pomembnimi deli na vaških cestah.«

Na nesrečo so se nemudoma odzvale avtocestne ekipe in sorodne javne ustanove

Generalni direktor Uraloğlu je ob otvoritvi povedal, da so v Sinopu ​​ugotovili, da je bilo poškodovanih 564 kilometrov 54-kilometrske ceste, ki je v pristojnosti Generalnega direktorata za avtoceste, da sta bila uničena terminal in most Şevki Şentürk v središču mesta Ayancık, Poškodovana je bila ena odprtina mostu İkisu, spomnil pa je, da so v nastalo situacijo takoj posredovale ustrezne javne ustanove in ekipe.

Hitro smo začeli z obnovo

Uraloğlu, v študijah, ki so se začele za vrnitev prometa v normalno stanje; Z zapolnitvijo in utrditvijo na porušenem delu mostu İkisu je nastal rob in 14. avgusta 2021; V središču mesta Ayancık, na potoku Ayancık, je bil 17. avgusta najprej zgrajen enopasovni most, nato pa 19. avgusta zgrajen začasni most, ki je bil XNUMX. avgusta odprt za dvopasovni promet. da so se hitro začela gradbena dela za obnovo poškodovanih odsekov med Ayancıkom, med Yeni Konak-Erfelek in med Ayancık-Yeni Konak.

Z izvedenimi deli so bile sledi poplavne ujme v kratkem času izbrisane.

Z navedbo, da je bil terminalski most Ayancık odprt za promet 29. novembra 2021, most Şevki Şentürk pa 29. decembra 2021, je Uraloğlu dejal, da je most Şevki Şentürk, ki se nahaja na potoku Ayancık 144 , dolg 86 in tla ojačana z izdelavo 5 vrtinčastih pilotov, zgrajena je na 91 razponih in bo služila prometu vozil v enotnem cestnem standardu z bitumensko vročo mešanico; Izmenjava informacij, da je bil most İkisu vzpostavljen v dolžini 140 m od nove trase, določene na točki blizu poškodovanega 3.650 m prejšnjega mostu, v okviru glavnih delovnih postavk mostu; Dodal je, da je bilo izdelanih 517 m³ betona, 1.116 ton železnega armiranega betona, 68 kosov vrtanih pilotov dolžine 50 m, 190 kosov montažnih tramov, XNUMX ton vroče bitumenske mešanice.

Generalni direktor Uraloğlu je navedel, da so z gradbenimi deli, ki so bila končana v kratkem času, zabrisali sledi poplavne nesreče, je dejal, da so po začetku obratovanja mostov v središču mesta Ayancık z gradbenimi deli zagotovili udoben prevoz in varen dostop v regiji. Most İkisu, ki je bil zgrajen na poti, ki povezuje okrožje s Türkelijem in zahodno ob obali Črnega morja.

Po nagovorih so minister Karaismailoğlu, generalni direktor Uraloğlu in spremljevalna delegacija prerezali otvoritveni trak in odprli mostove.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*