Tesla v Šanghaju ustanovi drugo tovarno z zmogljivostjo 450 vozil

Tesla v Šanghaju ustanovi drugo tovarno z zmogljivostjo tisoč vozil
Tesla v Šanghaju ustanovi drugo tovarno z zmogljivostjo 450 vozil

Tesla zdaj namešča svojo drugo montažno verigo tik ob obstoječi Gigafactory 3 v Šanghaju. Vsako leto bo proizvodna zmogljivost 450 tisoč dodatnih vozil. Ta nova proizvodna linija naj bi bila usmerjena v proizvodnjo modela 3 in modela Y.

Pred dnevi je Tesli s pogajanji s kitajskimi oblastmi uspelo pridobiti dovoljenje za ponovni zagon proizvodnje v svoji Gigafactory v Šanghaju. Zaradi obveznosti ostanka doma zaradi epidemije je tovarna utrpela 50 tisoč enot izgube proizvodnje. Ameriški proizvajalec je svoje zaposlene prepričal, naj nekaj časa prespijo v objektu, da bi nadoknadili izgubljeni čas. V ta namen Tesla svojim zaposlenim razdeli prenosne postelje, ki jim omogočajo nočno bivanje v objektu.

Zdi se, da pekinška politika "Zero Covid" ni pogasila Tesline vročine. Toliko, da proizvajalec gradi drugo proizvodno linijo v Šanghaju. Ta nova montažna veriga bo imela letno proizvodno zmogljivost 450 enot. Montažna veriga bo del Gigafactory 2019, ki je začela proizvodnjo električnih vozil do konca leta 3. Tesla s tem projektom išče način, kako podvojiti svojo svetovno proizvodnjo 936 tisoč enot. Gigafactory na Kitajskem je leta 2021 proizvedel 484 enot Model 130 in Model Y, kar je Tesli zagotovilo 3 odstotka celotne svetovne proizvodnje 936 tisoč enot.

Kupcem na Kitajskem je bilo lani dostavljenih 3 tisoč vozil modelov 321 in modela Y. To je bilo kar 2020 odstotkov več kot v prejšnjem letu 17. Elon Musk meni, da je ta državni trg zelo obetaven. Preostalih 163 vozil iz domače dobave proizvodnje na Kitajskem je bilo poslanih v Nemčijo in Japonsko z drugih Teslinih trgov. Pravzaprav so uradniki in strokovnjaki mnenja, da je Teslin cilj doseči 130 milijona enot na leto v Šanghaju, in to je vprašanje časa.

Shanghai Gigafactory je edini obrat za proizvodnjo avtomobilov na Kitajskem, ki je v celoti v lasti tujega vlagatelja. Peking verjame, da bodo Tesline dejavnosti na azijski celini dolgoročno prispevale k vodilnim prizadevanjem te regije na področju električnih vozil. Pravzaprav je uprava Tesle v svoji zadnji izjavi dejala, da jim je kitajska uprava pomagala ponovno zagnati proizvodnjo. Na ta način je bilo z vsemi ukrepi proti epidemiji v Gigafactoryju v delo privabljenih 6 tisoč zaposlenih.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*