Kitajsko ministrstvo za promet je danes objavilo poročilo, ki vsebuje informacije o obsežni prometni mreži države. V skladu s tem je do konca leta 2021 dolžina železnice za visoke hitrosti na Kitajskem dosegla 40 tisoč kilometrov, kar je predstavljalo četrtino celotne dolžine železnice.
Po podatkih iz Statističnega poročila o razvoju prometnega sektorja v letu 2021 je gradnja objektov prometne infrastrukture v državi vztrajno napredovala, tridimenzionalno prometno omrežje pa je bilo izboljšano.
Naložbe v osnovna sredstva v promet so leta 2021 dosegle 3,6 bilijona juanov, kar je 2020 odstotka več kot v letu 5,6. Velik del tega je bil namenjen gradnji železnic. Območje, ki ga pokrivajo učinkovite prometne infrastrukture, se je z velikimi naložbami še razširilo.
Leta 2021 se je dolžina avtocest na Kitajskem povečala za 8 tisoč 90 kilometrov in dosegla 169 tisoč kilometrov. Število privezov z nosilnostjo več kot 10 tisoč ton je doseglo 2 tisoč 659. Število letališč in mest z rednimi leti je doseglo 248 oziroma 244.
Na podeželskih območjih Kitajske se je dolžina avtoceste povečala za 84 tisoč kilometrov in dosegla 4 milijone 446 tisoč kilometrov. Optimizirano je predvsem cestno omrežje v zahodnem delu Kitajske. Dolžina avtocest je predstavljala 41,3 odstotka celotne države.
Glede na poročilo je bila raven storitev kitajske logistične industrije lani dodatno nadgrajena. Količina prepeljanega tovora se je povečala za 52,16 odstotka z 12,3 milijarde ton, realizirane kurirske pošiljke so se povečale za 108,3 odstotka s 29,9 milijarde enot. Število prevozov tovornih vlakov v Evropo je doseglo 15. Število tovornih letov po zraku je preseglo 183 tisoč in se je povečalo za 200 odstotkov. Številke kažejo na okrevanje potniškega prometa po železnici in zraku leta 22.
Najprej komentirajte