Rešitvene rešitve pri nesrečah z motorjem

Rešitvene rešitve pri nesrečah z motorjem
Rešitvene rešitve pri nesrečah z motorjem

Betonske pregrade voznikom motornih koles dajejo samozavest, zlasti v prometnih nesrečah. Kot drugod po svetu, različne institucije delajo na preprečevanju prometnih nesreč in zmanjševanju izgube življenj in premoženja v prometnih nesrečah v Turčiji. Ena od institucij, ki izvaja te študije, je TÜRKÇİMENTO. Izšla je “VARNA REŠITEV ZA MOTOCIKLA: BETONSKE PREGRADE”, ki jo je pripravil TÜRKÇİMENTO, ki poudarja tako ekonomsko razsežnost kot pomen uporabe betonskih ovir z visoko stopnjo varnosti pri zagotavljanju prometne varnosti za motoriste.

V študiji, ki je bila izvedena s prispevki Türkçimenta, je bilo poudarjeno, da obstoječi sistemi jeklenih pregrad ne zagotavljajo varnosti voznikov motornih koles in motornih koles, ki so izgubili življenje v nesrečah, ki so se zgodile.

V študiji je bilo omenjeno, da so betonske pregrade s svojimi ekonomskimi razsežnostmi prava rešitev, pa tudi uporabnikom motociklov omogočajo varno potovanje v prometu, zlasti v državah s širokim cestnim omrežjem, kot je Turčija.

V izjavi uradnikov Türkçimenta so bile povzeto navedene naslednje informacije:

»V luči znanstvenih podatkov je bilo ugotovljeno, da je pri motoristih 29-krat večja verjetnost, da bodo udeleženi v nesreči s smrtnim izidom kot pri uporabnikih avtomobilov, če je razmerje narejeno na podlagi razdalje vožnje. Študije so pokazale, da je pri motoristu, ki zadene oviro, 7-krat večja verjetnost, da umre kot voznik avtomobila.

Leta 2020 je v Turčiji življenje izgubilo 735 voznikov motorjev. Ko so bile nesreče analizirane, je bilo ugotovljeno, da so se motoristični trki, ki so zadeli v pregrado, večinoma zgodili na ostrih ovinkih in visoko hitrostno omejenih razcepljenih cestah.

Z navedbo, da so betonske pregrade najvarnejša rešitev za uporabnike motornih koles, so uradniki TÜRKÇİMENTO izjavili, da so ovire, ki se uporabljajo v svetu, zlasti na cestah z visokimi hitrostnimi omejitvami, betonske pregrade. Ob poudarjanju, da je uporaba betonskih pregrad v skladu s standardom EN 1317 kot zakonska zahteva uveljavljena v mnogih državah, zlasti v Združenem kraljestvu in na Irskem, so oblasti povedale, da betonske pregrade, ki absorbirajo udarno energijo, ne povzročajo ostrih in koničastih koncev med udarcem in preprečiti zdrs motornih koles pod pregrado, povečati varnost uporabnikov motornih koles.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*