Ustanovljen je oddelek za homologacijo centra za raziskave in razvoj avtobusov Mercedes-Benz Türk Hoşdere

Daimler Truck je z odločitvijo, da bo ustanovil drugi oddelek za homologacijo znotraj oddelka za globalni razvoj avtobusov, po Nemčiji ustanovil novo ekipo v centru za raziskave in razvoj avtobusov Mercedes-Benz Türk Hoşdere.

Tako je podjetje ustvarilo okolje, v katerem so se drugi oddelki v R&R centru lahko posvetovali, izmenjali poglede in zlahka našli odgovore na svoja vprašanja o določenih vprašanjih v zvezi s homologacijo.

Daimler Truck se je odločil ustanoviti drugi homologacijski oddelek v okviru globalnega oddelka za razvoj avtobusov. V skladu z navedeno odločitvijo je bila ustanovljena nova ekipa v raziskovalnem in razvojnem centru za avtobuse Mercedes-Benz Türk Hoşdere.

Daimler Truck, ki pripisuje velik pomen raziskovalnim in razvojnim dejavnostim, je ustanovil drugi oddelek za homologacijo zaradi pomena sledenja nenehno razvijajočim se tehnologijam izdelkov in zahtevam, ki jih prinašajo raznoliki predpisi. Tako je podjetje ustvarilo okolje, v katerem so se drugi oddelki v Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D centru lahko posvetovali, izmenjali poglede in zlahka našli odgovore na svoja vprašanja o določenih vprašanjih, povezanih s homologacijo.

Nova ekipa vključuje tudi strokovnjaka za sistem za upravljanje tehničnih skladnosti-tCMS. Sistem za upravljanje tehnične skladnosti; Vodi študije razvoja avtobusov v Turčiji glede obsega vprašanj varnosti in emisij, ki niso jasno opredeljena v tehničnih predpisih in standardih, glede na odgovornost in varnost izdelkov.

Glavna področja dejavnosti nove ekipe, ki je nastala pod streho Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D Center, bodo naslednja:

• Po postopku nacionalne homologacije avtobusov, ki so na voljo na trgih turških, ameriških in zalivskih držav,
• Podpora lokalni prodajni ekipi na trgu pri zahtevah za homologacijo/certificiranje izvoznih trgov zunaj Evropske unije (ZDA, Združeno kraljestvo, Tajvan itd.),
• zunaj postopka homologacije vozila; vendar upoštevanje zakonov in predpisov, ki lahko vplivajo na delovanje vozil na terenu,
• Po posodobitvah pravilnika in obveščanju razvojnih ekip,
• Podpora, komunikacija in izmenjava informacij v homologacijskih postopkih proizvajalcev nadgradnje,
• Sistemska odobritev vseh novih zasnov, serijskih sprememb in posebnih zahtev kupcev v okviru razvoja, zahtev glede vnetljivosti UN R118 in spremljanje skladnosti študij razvoja avtobusov po vsem svetu s predpisi o vnetljivosti.