V nedeljo se je začela gradnja odseka lahke železnice v Tel Avivu, zelene proge, ki vključuje postajo Reading in most čez reko Yarkon. Projekt, ki ga izvaja China Power Construction Corporation (PCCC), bo predvidoma zaključen leta 700 s 13 metrov dolgim in 2400 metrov širokim mostom ter postajo v velikosti približno 2024 kvadratnih metrov.
Kitajski izvajalec dela na gradbišču Tel Aviv Light Rail Green Line severno od Tel Aviva v Izraelu. Li Feng, direktor projekta PCCC, je v govoru na slovesnosti ob založbi temeljev izrazil pričakovanje, da bo to območje postalo nov simbol v največjem parku v Tel Avivu, Yarkon Parku, in dejal, da bo projekt uporabljal napredno kitajsko opremo in tehnologijo za zagotavljanje kakovosti in varnost.. Kot je povedal Li, so resno razmišljali o zmanjševanju vpliva projekta na okolje. Li Feng je navedel, da stebri mostu ne bodo vstopili v vode Yarkona, največje izraelske reke, ki se izliva v morje, je izjavil, da se montažne konstrukcije uporabljajo za zmanjšanje uporabe litega betona na tem območju.
Generalni direktor občine Tel Aviv Menachem Leiba je na slovesnosti dejal, da metropolitansko mesto že dlje časa resno prizadene prometna težava in dodal, da je ta novogradnja sestavni del celotne zelene črte, ki bo močno zmanjšala gneče v urbanih središčih. potovanje. Haim Glik, izvršni direktor NTA-Metropolitan Public Transport System, je dejal, da naj bi zelena proga vsako leto prepeljala 77 milijonov potnikov. Zelena črta, ki bo po zaključku 39 km, bo potekala skozi središče Tel Aviva prek Holona proti severu od izraelskega mesta Rishon LeTsyon, ki se nahaja južno od Tel Aviva, in se nato razdelila na dva kraka na severni črti. .
Najprej komentirajte