İrde Gürtepe, vodja oddelka za upravljanje z zrakom Generalnega direktorata za ravnanje z okoljem Ministrstva za okolje, urbanizacijo in podnebne spremembe, je povedal, da bodo izvedbe projekta 1700-kilometrske kolesarske steze 'Anatolski koridor', ki bo povezana z evropskim Kolesarsko omrežje (EuroVelo) in odsek od Edirna do Kayserija so dokončani. Dejal je, da se dela na 1465-kilometrski cesti 'Obalni koridor', ki pokriva obalo do Antalye, nadaljujejo.
Poleg kolesarskih stez, vključenih v mestni promet, s strani ministrstva; Za 3-kilometrsko pot, ki bo vključevala regije Turčije, ki izstopajo s svojo zgodovino, naravo in kulturo, je bil pripravljen 'Osrednji načrt kolesarskih poti za mestni promet in turizem', ki je povezan z Evropsko kolesarsko mrežo (EuroVelo). V okviru načrta sta bili določeni dve trasi kot "anatolski koridor" in "obalni koridor". Medtem ko se pripravlja projekt 165-kilometrskega anatolskega koridorja, ki se bo začel od Edirna in se raztezal do Kayserija skozi Ankaro in Kapadokijo, je predviden začetek del v kratkem času na 1700-kilometrskem odseku, ki pokriva Kulu-Aksaray, Pot Konya-Aksaray, Kulu-Konya.
İrde Gürtepe, vodja oddelka za upravljanje z zrakom Generalnega direktorata za ravnanje z okoljem Ministrstva za okolje, urbanizacijo in podnebne spremembe, je povedal, da so gradnjo kolesarskih stez izvajali v dveh fazah, in sicer medmestne in mestne kolesarske poti. Gürtepe je dejal: »Predložili smo glavni načrt za medkrajevne kolesarske poti. Ta načrt je sestavljen iz dveh koridorjev po 3 kilometrov. Eden od koridorjev je koridor, ki ga definiramo kot 'anatolski koridor', ki se razteza od Edirna, preko Ankare, do Kapadokije in Kayserija. Drugi je koridor, ki se nadaljuje od egejske obale od obale od Istanbula do Antalye. Trenutno se pripravljajo izvedbeni projekti 165 kilometrov anatolskega koridorja. Predvideno je, da se bodo izvedeni izvedbeni projekti te 700-kilometrske proge po navodilih našega ministra hitro izpeljali. Želimo hitro uvesti 1700 kilometrov dolgo kolesarsko pot, ki poteka od Kuluja do Şereflikoçhisarja in Ihlare.”
"Te ceste so natančno načrtovane"
Gürtepe je dejal, da se dela na 1465-kilometrskem "obalnem koridorju", ki pokriva obalo od Istanbula do Antalije, nadaljujejo. Gürtepe je dejal, da v Združenih narodih nadaljujejo delo v zvezi s povezovanjem medkrajevnih kolesarskih poti na omrežje evropskih kolesarskih cest, je dejal: »Ta proga je proga, ki jo kolesarji zelo pogosto uporabljajo v Evropi. Prizadevamo si, da bi ti kolesarji po naši progi dosegli našo državo in obiskali zgodovinske naravne lepote naše dežele. Večina medkrajevnih kolesarskih poti bo dosegla kolesarske steze ločeno od ceste. Z obrobno linijo bo dosegla naravne lepote naše dežele. Te ceste so natančno načrtovane. Poskušamo pripraviti počivališča za kolesarje, prostore, kjer lahko kampirajo, in okolja, kjer lahko varno potujejo.”
"Podpiramo občine"
Gürtepe je navedel, da kot ministrstvo nepovratno podpirajo projekte, ki jih pripravljajo občine na kolesarskih stezah v naselju, in dejal: »Naš cilj je, da naši občani uporabljajo kolesa v prometu in da so v okolju, kjer bodo lahko udobno vozijo kolesa s svojimi družinami. Zato v naše javne vrtove uvrščamo predvsem mestne kolesarske poti. Mestne kolesarske steze, zgrajene s podporo našega ministrstva, so v 35 provincah dosegle razdaljo približno 207 kilometrov. V različnih pokrajinah naše države imamo še 530-kilometrsko kolesarsko progo, ki je še v izgradnji,« je povedal.
Gürtepe je tudi izjavil, da si še naprej prizadevajo za širjenje kolesarskih stez v 81 provincah in dejal: »Postali smo pogodbenica Pariškega podnebnega sporazuma. Imamo cilj neto nič emisij do leta 2053, ki ga je napovedal predsednik. V skladu s tem ciljem pripisujemo velik pomen povečanju mobilnosti naših državljanov in njihovemu naklonjenosti kolesarskemu prevozu z vidika zmanjševanja emisij iz prometa. Naše dokončane kolesarske poti so pripravljene na poletje in čakajo na srečanje z našimi občani.
Najprej komentirajte