Na tramvajski progi, ki jo bo metropolitanska občina Kocaeli podaljšala do Kuruçeşmeja, se nadaljuje gradnja nosilne grede 290 metrov dolgega 9-metrskega in 8-razponskega nadvoza, ki bo zagotovil prehod. Poleg armiranobetonskih armiranobetonskih nosilcev bodo uporabljeni potresni izolatorji, ki bodo absorbirali obremenitev tramvajskih in jeklenih nosilcev.
NAMESTILO BO 150 JEKLENIH TERMOV
Celotna obremenitev bo na potresnih izolatorjih iz jekla in gume, ne na betonskih nosilcih. Seizmični izolatorji bodo prevzeli obremenitev tramvaja Akçaray, ki ima težo 40 ton, ko je prazen in 70 ton, ko je polno obremenjen. Jeklene tramove, proizvedene v tovarni, bodo prepeljali s tovornjaki in pripeljali v Kocaeli, kjer jih bodo montirali z žerjavom. V tramvajskem nadvozu, kjer bo porabljenih 1400 ton jekla, bo uporabljenih 18 jeklenih tramov v dolžini 150 metrov.
ZGRAJENA 2 NOVA NADVOZA ZA PEŠCE
V okviru projekta sta bila dokončana in dana v obratovanje dva nova nadhoda za pešce, zgrajena pred zasebno bolnišnico in srednjo šolo Izmit na vhodu v Kuruçeşme. Nadvoz za pešce, zgrajen pred zasebno bolnišnico, je dolg 59 metrov, nadvoz za pešce, zgrajen pred Srednjo šolo Izmit, pa je dolg 52 metrov.
VLEČENO 130 SROČENI KOSI
Za noge 100 metrov dolgega nadvoza, ki naj bi se preko D-290 povezal s Kuruçeşme, je bilo zabijenih 130 pilotov. Vzporedno z infrastrukturnimi deli se nadaljuje proizvodnja žepnega betona za vozila.
Najprej komentirajte