Opel in Univerza v Darmstadtu se dogovorita za prvi Stellantisov OpenLab

Opel in Univerza v Darmstadtu se dogovorita za prvi Stellantisov OpenLab
Opel in Univerza v Darmstadtu se dogovorita za prvi Stellantisov OpenLab

Nemški proizvajalec Opel je s Tehnično univerzo Darmstadt (TU Darmstadt) podpisal partnersko pogodbo o novih svetlobnih tehnologijah. To sodelovanje je prva ustanovitev raziskovalne mreže "OpenLabs" v Nemčiji, ki jo je začel Stellantis z uglednimi univerzami. Obseg tega novega partnerstva, ki je bilo ustanovljeno za pridobivanje znanstvenega znanja o sistemih za osvetljevanje avtomobilov naslednje generacije, bo na 5 glavnih razvojnih področjih: sistemi za pomoč pri komunikaciji, prilagodljivi žarometi, zadnje luči, notranja osvetlitev in svetlobni viri.

Z združevanjem vrhunske nemške tehnologije z najsodobnejšimi dizajni Opel s sodelovanjem s Tehnično univerzo Darmstadt (TU Darmstadt) odpira nove temelje na področju svetlobnih tehnologij. Opel, nemški član skupine, je v Nemčiji prvič sodeloval v okviru projekta 'OpenLabs' globalne raziskovalne mreže Stellantisa, ene vodilnih svetovnih avtomobilskih skupin. V tem kontekstu bo strateško partnerstvo s TU Darmstadt pomemben korak k prehodu v novo dobo svetlobnih tehnologij. Vendar bo skupina sprva zagotovila sredstva za naslednja štiri leta trem doktorskim študentom na Oddelku za elektrotehniko in informacijsko tehnologijo univerze.

"To bo naredilo več kot le osvetlilo pot"

O oceni partnerstva med Oplom in TU Darmstadt je Oplov izvršni direktor Uwe Hochgeschurtz dejal: »Napredni prilagodljivi sistemi žarometov naredijo veliko več kot osvetlitev ceste glede na trenutne razmere. Povezani so s številnimi pomožnimi sistemi in omogočajo varnejšo in udobnejšo vožnjo. Skupaj s TU Darmstadt želimo razviti popolnoma nove sisteme razsvetljave in jih dati na trg. Z veseljem sodelujemo z znanstvenimi in raziskovalnimi strokovnjaki iz TU Darmstadt.

Večja varnost z natančnejšo osvetlitvijo

Ta novi odprti laboratorij, ustvarjen s sodelovanjem med Oplom in Univerzo v Darmstadtu, pomeni obojestransko partnerstvo na poti do svetlobnih tehnologij naslednje generacije. Oplov vodstveni inženir inovacij za zunanjo razsvetljavo Philipp Röckl je dejal: »Že vrsto let sodelujemo s strokovnjaki na tem področju. Naše sodelovanje na področju svetlobne tehnologije z OpenLabom se bo dolgoročno še stopnjevalo in krepilo. Sedanji raziskovalni projekt je bil prvotno načrtovan za štiri leta. Toda cilj je ustvariti strateško partnerstvo za naslednjih deset let in več."

Od laboratorija do avta

Philipp Röckl, "OpenLab na TU Darmstadt; Osredotoča se na nadaljnji razvoj komunikacijskih in asistenčnih sistemov pri vožnji, prilagodljivih sistemov žarometov, zadnjih luči, notranje osvetlitve in svetlobnih virov nasploh. S tem sodelovanjem prinašamo celosten pogled na razsvetljavo. Osvetlitev presega žaromete avtomobila in ima velik pomen na mnogih področjih,« je dejal in izrazil pristop znamke k tehnologiji žarometov. Vodja Laboratorija za svetlobno tehnologijo Univerze v Darmstadtu prof. dr. Tran Quoc Khanh je po drugi strani dejal: "Če bo šlo vse po načrtih, bodo prva vozila s svetlobnimi tehnologijami, razvita s Stellantisom, na cestah do leta 2028 in bodo imela eno najpametnejših tehnologij osvetlitve na svetu."

Sistem žarometov Intelli-Lux LED® Pixel, ki se uporablja na modelih Insignia, Grandland in Astra

Opel je nadaljeval svojo tradicijo, da je inovativne svetlobne tehnologije dostopne širokemu krogu kupcev, tako da je žarometi Intelli-Lux LED® Matrix v razred kompaktnih vozil, kot je to storil v prejšnji generaciji Astre, ki je bila razglašena za »Evropski avto leta 2016«. ”. Zdaj gremo na naslednjo stopnjo tega razvoja. Žarometi Intelli-Lux LED® Pixel, uporabljeni v Oplovi Insignii in njenem prenovljenem SUV Grandlandu, so prvič uporabljeni v Astri. S skupno 84 LED celicami, 168 na žaromet, novi član kompaktnega razreda vedno zagotavlja natančno in popolno shemo osvetlitve, ki se prilagaja razmeram in ne slepi drugih udeležencev v prometu. LED diode so integrirane v ultra tanke žaromete. Glavni žaromet odstrani nasproti vozeča vozila iz območja osvetlitve v milisekundah. Preostala območja so še naprej osvetljena z dolgimi lučmi za optimalno vidljivost in varnost v vsakem trenutku.

Sprememba paradigme, ki je bila izvedena v proizvodnem procesu šeste generacije Astre, je tesno povezana tudi z razvojnim procesom, ki ga je znamka začela leta 2018. Strokovnjaki s področja oblikovanja, trženja in inženiringa so bili vključeni v proces združevanja Oplovih nemških vrednot dostopnosti in vznemirljivosti s svojim oblikovalskim jezikom, tehnologijo in vsebino vozila. Kot rezultat dela te uspešne ekipe se je rodila drzna in preprosta Oplova oblikovalska filozofija. Na ta način je nastala Astra s prav posebnim značajem.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*