Nova generacija Astre, enega najbolj priljubljenih Oplovih modelov, ki se letos pripravlja na svet in pri nas, je že uspela vzbuditi veliko navdušenje med avtomobilskimi navdušenci. Novo Opel Astro, ki buri čustva s svojim drznim in preprostim dizajnom, je v treh letih razvila osrednja ekipa 25 ljudi. Dejstvo, da je polovica članov ekipe žensk, vzbuja pozornost kot največji razlog za popolnost šeste generacije Astre.
S kombinacijo vrhunske nemške tehnologije z najsodobnejšimi dizajni se Opel pripravlja na lansiranje šeste generacije svojega priljubljenega modela Astre. Novo Opel Astro, ki buri čustva s svojim drznim in preprostim dizajnom, je v treh letih razvila osrednja ekipa 25 ljudi. Dejstvo, da je polovica 25-članske ekipe žensk, je skrivnost popolnosti nove generacije Astre.
Uspeh strokovnih ekip
Ženske imajo veliko dela, da bi iz nove generacije Astre naredili brezhiben model, ki naredi razliko v svojem razredu. Medtem ko je merila kakovosti med ustvarjanjem nove Astre upravljala Zuzana Majorova, je Haiyan Yu vodil razvoj popolnoma digitalne kabine Pure Panel. Oblikovanje notranjih barv in materialov je v veliki meri določila Ilka Höbermann s svojo ekipo. Zaznavanje kakovosti je bilo pomembno v procesih razvoja vozil, ki jih vodi glavna inženirka Marielle Vogler.
Nemško, dostopno in vznemirljivo
Nova Astra je bila razvita drugače kot prejšnji Oplovi modeli. V fazi razvoja je bil poleg kakovosti zasnovan tudi avtomobil, ki bolj pritegne čustva. Ne glede na to, ali gre za vizualne, slušne ali otipne dražljaje, nova Astra aktivira vsa čustva in voznikom omogoča največji užitek v vožnji. Glavna inženirka Marielle Vogler, ki je svoje ocenjevanje začela z besedami "Zbrala se je mednarodna ekipa in z zelo preglednim in harmoničnim procesom uresničila cilj naslednje generacije Astre", je dejala: "Ne morete ustvariti avtomobila, ki bi lahko vzbudil pozitivna čustva z osebno ambicijo. . "Rezultat ni ženski dejavnik, ampak sodelovanje, interakcija in s tem različne veščine in sposobnosti, ki naredijo končni izdelek boljši."
Sprememba paradigme, ki je bila izvedena v proizvodnem procesu šeste generacije Astre, je tesno povezana tudi z razvojnim procesom, ki ga je znamka začela leta 2018. Strokovnjaki s področja oblikovanja, trženja in inženiringa so bili vključeni v proces združevanja Oplovih nemških vrednot dostopnosti in vznemirljivosti s svojim oblikovalskim jezikom, tehnologijo in vsebino vozila. Kot rezultat dela te uspešne ekipe se je rodila drzna in preprosta Oplova oblikovalska filozofija. Na ta način je nastala Astra s prav posebnim značajem.
popolni dotiki
Zaradi česar je nova Astra tako privlačna, niso le jasne linije v njenem profilu, ampak tudi občutek samozavesti, ki ga s temi linijami ustvarja na drugi strani. Marielle Vogler pojasnjuje vprašanje zaupanja z besedami: »Ko daš svojega otroka na sedež in zapreš vrata, želiš vedeti, da si ti in tvoja družina zaščiteni.« Tako kot sprednji del petvratne Astre je tudi zadnji primerek popolnosti. Medtem ko ekipa, ki razvija novo Astro, integrira mehanizem za odpiranje prtljažnika v Oplov logotip, združitev sil sproži logotip "Lightning", ki se ga dotaknemo, da odpremo prtljažnik. Astra se sklicuje tudi na legendarni model znamke Opel Kadett s svojimi "škržnimi" oblikovnimi detajli na C-stebričku.
vizualno razstrupljanje
Preskok v času v notranjosti nove generacije Astre je povezan z 'dojemom kakovosti'. Ko sede za volan, se voznik počuti dobro. Ta občutek udobja je dosežen z zmanjševanjem notranjosti na bistvene. Razvojna ekipa opisuje to situacijo kot »vizualni razstrupljanje«. Analogni zasloni so zdaj stvar preteklosti, zahvaljujoč popolnoma digitalnemu Pure Panel, in jih nadomešča nov vmesnik človek-stroj. Poleg te tehnološke revolucije dejstvo, da so nekatere funkcije opremljene z gumbi, podpira tudi vidik enostavnosti uporabe Astre. Ko voznik potrebuje svež zrak, preprosto pritisne gumb »Max AC«, kar omogoča, da klimatska naprava takoj deluje z največjo močjo.
Zvoki v notranjosti so preoblikovani
Ekipa, ki je razvila naslednjo generacijo Astre, je novi Astri dodala specifične zvoke, kolikor to omogočajo varnostne funkcije, in tako ustvarila splošno prijetno vzdušje. Notranji zvoki, kot je ritmični zvok ob danem signalu ali opozorilo za varnostni pas, so bili popolnoma obnovljeni. Ekipa je menila, da vnaprej narejeni zvoki niso dovolj osebni, zato je glasbenik v snemalnem studiu posnel zvočne sekvence z godala in tolkala. Tako so bili notranji zvoki nove Astre zasnovani iz nič.
Robustnost in kakovost zaznavanja
Medtem ko je dojemanje kakovosti in vzdržljivosti ena najpomembnejših točk pri vseh Oplovih modelih, je ta situacija pri novi Astri dobila še večji pomen. Toda medtem ko se je to dojemanje okrepilo, značilne dinamične vozne lastnosti nemške znamke niso bile postavljene v ozadje. Marielle Vogler je povedala: »Opel je že dolgo znan kot zanesljiva znamka. Kot vsak nov Oplov model je morala tudi nova Astra opraviti naporen testni maraton, preden je bila odobrena za množično proizvodnjo. Različni zimski testi pri nizkih temperaturah na Arktiki, številni ogledi testnega centra Dudenhofen in klimatskega vetrovnika, obsežni testi so bili izvedeni v laboratoriju EMC (elektromagnetna združljivost). Po uspešno opravljenih vseh testih je novi model prejel odobritev proizvodnje,« je pojasnil.
Poleg tega je nova Astra uspela narediti razliko, saj je v kompaktni razred ponudila novosti, ki jih najdemo le v vozilih visokega razreda. Prilagodljiv
Najsodobnejša različica žarometov Intelli-Lux LED® Pixel in sprednjih sedežev s certifikatom AGR sta le primera te napredne tehnologije in sistemov udobja. »Želimo si, da bi navdušenci nad Astro začutili navdušenje vseh v razvojni ekipi,« je v imenu ekipe povedal glavni inženir, ki je bil ponosen na odličen avtomobil, ki so ga ustvarili.
Najprej komentirajte