Minister Adil Karaismailoğlu je izjavil, da se bo zmešnjava pri kazen na avtocestah in mostovih končala in dejal: »Državljan ima OGS, vendar gre skozi HGS. HGS ga kaznuje, ker ni denarja. Vendar pa je v OGS denar. Imamo predlog zakona o tem," je dejal.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je spomnil, da so tisti, ki gredo po avtocestah in mostovih brez plačila cestnine, kaznovani s štirikratno globo in dejal: »Državljan ima HGS in OGS. Če je denar v OGS, gre skozi HGS. HGS ga kaznuje, ker ni denarja. Vendar pa je v OGS denar. Vse imamo HGS v preteklih dneh. Imamo račun o tem. V roku enega meseca ga bomo poslali v parlament," je dejal.
Po novicah Ebruja Karatosuna iz Turčije je Karaismailoğlu izjavil, da bo uredba poenostavila tudi število potrdil o pooblastilu od A1 do T3, ki jih je treba pridobiti za delo v potniškem in tovornem prometu.
"LADJO, KI JE V RAZPONU 43 TISOČ"
Minister Karaismailoğlu, ki je prav tako ocenil Istanbulski kanal, je dejal: »Povprečen obseg 22-24 tisoč ladij gre skozi Sueški prekop. Skozi nas potujejo ladje v obsegu 43 tisoč. Stare ladje ne več. Ladje postajajo vse večje. Število ladij, ki prevažajo velike in nevarne tovore, narašča. Manjših ladij je vse manj. V zadnjih 10 letih se je število plovil, manjših od 150 metrov, zmanjšalo za 36,9 odstotka, število plovil med 150-200 metrov se je povečalo za 50 odstotkov, število plovil med 200-250 metrov se je povečalo za 28 odstotkov in število plovil, daljših od 250 metrov, se je povečalo za 8 odstotkov. Po podatkih zadnjih 13 let ladje v Bosporju na vsakem prehodu čakajo približno 14 ur. V prihodnjih letih bodo te čakalne dobe dosegle 4-5 dni,« je dejal.
“ISTANBULOVE PRILOŽNOSTI NE DOVOLJUJEJO”
Minister Karaismailoğlu je izjavil, da se bo s Kanalom Istanbul naš prihodek povečal in bo postal logistično središče sveta:
Trenutne možnosti Istanbula tega ne dopuščajo. Danes sta Singapur in pristanišče Rotterdam številna distribucijska središča na svetu. Nahaja se na tej lokaciji v Istanbulu, vendar ni pristaniške infrastrukture, ko bi bil distribucijski center. Opozicija zanje nima dovolj prostora. Minister Karaismailoğlu je izjavil, da je bilo do danes izvedenih projektov v vrednosti 37 milijard dolarjev z modelom zgradi-upravljaj-prenesi: »Vsi projekti bodo od leta 2040 preneseni na državo. Ministrstvo za promet bo od leta 2040 pridobilo lasten proračun brez potrebe po centralnem proračunu. Morda celo prispeva k centralnemu proračunu,« je dejal.
Najprej komentirajte