FNSS prihaja v zadnjo fazo testiranja vozila za posebne operacije PARS IV 6×6

FNSS prihaja v zadnjo fazo testiranja vozila za posebne operacije PARS IV 6×6
FNSS prihaja v zadnjo fazo testiranja vozila za posebne operacije PARS IV 6×6

Glede na izjavo FNSS na družbenih omrežjih so preizkusi vzdržljivosti vozila za posebne operacije Pars IV 6×6 dosegli zadnjo fazo. Vozilo za posebne operacije Pars IV 6×6 bo dostavljeno turškim oboroženim silam leta 2022 v prvi seriji 12 enot. V izjavi FNSS: »Preizkusi vzdržljivosti vozila za posebne operacije PARS IV 6×6 so dosegli zadnjo fazo. PARS IV 6×6 bo član z največjo mobilnostjo v razredu minsko zaščitenih vozil (MKKA). so bile vključene izjave.

Infrastruktura za preživetje, ki vključuje požarne zmogljivosti za posebne operacije, učinkovito zaščito pred improviziranimi eksplozivi (IED), visoko protiminsko in balistično zaščito, je bila zasnovana z novo tehnološko opremo za misije. Vozilo, ki ga je zasnoval in razvil FNSS z nacionalnimi sredstvi, ima edinstveno modularno strukturo oklepa. Dopolnjuje pasivne zaščitne elemente zahvaljujoč integriranemu kompletu EYP in mreži RPG, ki jo lahko uporabnik enostavno razstavi in ​​namesti.

V projektu MKKA, ki se je začel leta 2019; Vsi minski, IED in balistični preizkusi vozila so bili opravljeni z uporabnikom na objektih FNSS, na vadbenih poljih turških oboroženih sil in v mednarodno akreditiranih testnih centrih. Vozilo je bilo preizkušeno proti grožnjam z minami visoke stopnje, ki so opredeljene v standardih preživetja, pa tudi proti IED in balističnim grožnjam iz vseh smeri. Akustični opozorilni sistem, ki je občutljiv na nadzvočne zvoke in je integriran s topovskimi kupolami, aktivni mešalni/zaslepitveni sistem, 360-stopinjski dvouporabniški minomet za meglo in CBRN sistem so na vozilu tudi kot aktivni zaščitni elementi.

V vozilu za posebne operacije PARS IV 6×6 se lahko uporabljajo 3 različne vrste orožja

V skladu s taktičnimi potrebami posebnih operacij ima vozilo za posebne operacije PARS IV 6×6, ki je bilo prvotno ustvarjeno s svojim konceptom, »dva neodvisna sistema SANCAK UKK«, ki ga je razvil FNSS. V kupolah so lahko uporabljeni trije različni tipi orožja (3 mm, 7,62 mm mitraljez in 12,7 mm granat), ki jih lahko uporabnik po potrebi enostavno spremeni. Vozilo zagotavlja nadzor in dvakratno učinkovito ognjeno moč proti grožnjam, ki se lahko pojavijo iz različnih smeri hkrati z vse okoli ali z visokih točk.

Oprema za misijo vozil vključuje visokotehnološke sisteme, vključno s hkratno, varno in neprekinjeno komunikacijo med podrejenimi in nadrejenimi, visoko situacijsko ozaveščenost, sposobnost učinkovitega poveljevanja in nadzora na ravni enotnega vozila in v enotnosti. Vozilo, ki ima z zmogljivim motorjem, 7 prestavama naprej in 2 vzvratno najmočnejšo in agilno močnostno skupino v svojem razredu, s svojim po višini nastavljivim neodvisnim vzmetenjem zagotavlja tudi najboljšo oprijemljivost na različnih terenih in cestnih razmerah. PARS IV 6×6, ki ima pogon na vsa kolesa in sistem vrtenja prednje zadnje preme, ima najnižji obračalni krog v svojem razredu in visoko okretnost v stanovanjskem naselju.

FNSS izvaja svoje raziskovalne in razvojne zmogljivosti, izkušnje in kompetence za razvoj vozil nove generacije s podporo svojih deležnikov. Po strogih testih, ki jih je treba opraviti pred vstopom v inventar, bo projekt dosegel zadnjo fazo in vozilo za posebne operacije PARS IV 6×6 bo dostavljeno turškim oboroženim silam. Tako bo bojno vozilo nove generacije v razredu 6×6 vpisano v inventar turških oboroženih sil.

Viri: defenceturk

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*