Metropolitanska občina Kocaeli je začela terenske študije za "Glavni načrt za trajnostni promet Kocaeli 2040 in posodobitev glavnega načrta za logistiko". Za posodobitev starih informacij in povečanje zanesljivosti baze podatkov se izvajajo popisne in anketne študije za prevoz.
“GLAVNI NAČRT TRAJNOSTNEGA PROMETA”
Metropolitanska občina Kocaeli je leta 2009 pripravila glavni načrt prometa Kocaeli in leta 2014 posodobila načrt. Po zaključenem načrtu je metropolitanska občina Kocaeli izvedla številne prometne projekte, zlasti tramvajsko progo. V pripravljenem načrtu so se začele terenske študije za "Osrednji načrt trajnostnega prometa Kocaeli 2040 in posodobitev glavnega načrta logistike" za pokrivanje novih transportnih projektov.
NASLOV SO DOLOČEN
V okviru študij se zbirajo dodatne informacije, kot so prebivalstvo, delovna sila, porazdelitev delovnega mesta, drugi socialno-ekonomski podatki, splošni promet in število vozil in potnikov javnega prevoza, pešci, potniki, ankete uporabnikov, študije hitrosti in časa potovanja. opredeliti strukturo mestnega potovanja. V tem kontekstu se o »Osrednjem načrtu za trajnostni promet Kocaeli 2040 in posodabljanju glavnega načrta logistike« razpravlja pod naslovom Število cestnega prometa, Število zunanjih postaj, Študije hitrosti avtocest in javnega prevoza, Logistično osredotočenost/Število odsekov in raziskave, Potniki Ankete in druge informacije.
136 TOČK
V okviru študij "Glavni načrt trajnostnega prometa Kocaeli 2040" se preštejejo, da se določijo prehodi vozil in potnikov med regijami na kontrolnih, zavesnih in kordonskih linijah, za katere je določeno, da se uporabljajo pri kalibraciji transportnega modela. Pri izbiri tako vrvic kot zaves so bili oblikovani odseki, ki določajo potovanja med regijami in predstavljajo mobilnost določene regije ali medregionalnega znotraj mesta. Skupno je bilo določenih 15 točk prečnega prereza z ustvarjanjem 3 zaves, 1 vrvic in 153 zunanje vrvice za Kocaeli. Z opravljenimi ocenami je bilo predvideno štetje za 136 presečnih točk in študije se nadaljujejo.
TRENUTNI PODATKI
Za izračun dnevnih voženj na zavesi in kordoni se na glavnih točkah, določenih med 07.00 in 19.00 uro, izvaja neprekinjeno štetje vozil 12 ur. Kot metoda se izvaja dvosmerno štetje, da se izračuna obseg prometa za vsako 15-minutno obdobje na odsekih, določenih na kordonu in zavesi. Za razkritje porazdelitve obsega 24-urnega prometa čez dan bo 24-urno kontrolno štetje pridobljeno ločeno od točk na postajah 1. regije Avtoceste. Ta kontrolna štetja zagotavljajo 3-urne celodnevne podatke iz 24 točk ločeno, da se odpravi učinek sektorskih razlik. V študijah so bila vozila razvrščena glede na njihove tipe za štetje vozil in določena kot 11 tipov vozil, vključenih v liste štetja vozil.
POSODOBITEV BO IZDELAN
Glavni načrt za trajnostni promet Kocaeli 2040 in glavni načrt logistike V okviru posodabljanja transportnega modela cestno omrežje, omrežje javnega prevoza, postajališča, linije, delovanje, politika vozovnic, signalne točke, fazni načrti, parkirišča (odprto-zaprto- nadstropje itd.), prebivalstvo Demografski podatki, kot so zaposlenost, zaposlenost in projekcijski podatki za ciljno leto 2040, bodo posodobljeni tudi v skladu z ureditvenimi načrti.
Najprej komentirajte