Projekt stoletja iz leta 1915 Most Çanakkale je bil odprt s prisotnostjo predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, ki je poudaril, da so dodatno razjasnili ciljno novo turško fotografijo, je dejal: »Kot projekt najboljših, prvih in rekordnih se danes ena od znamenitosti naše države srečuje s svojim narodom. Na sredini je velika slika, slika 'velike in močne Turčije'," je dejal.
Predsednik Recep Tayyip Erdoğan se je udeležil slovesnosti ob odprtju mostu Çanakkale in avtoceste Malkara-Çanakkale leta 1915. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je ob otvoritvi dejal: »V edinstvenem vzdušju tega duhovnega dne, ko praznujemo 107. obletnico veličastnega odpora naše osamosvojitvene vojne, prve fronte naše osamosvojitvene vojne, 1915. obletnico pomorske zmage Çanakkale, v kateri se je po vsem svetu znova pokazala moč Turkov, najpomembnejši del zgodovine naše republike. S ponosom in veseljem predstavljamo enega od večjih prometnih projektov, avtocesto Malkara-Çanakkale in XNUMX Most Çanakkale, v službi našega naroda in celega sveta.
Ob poudarku, da je Turčija s projektom korak bližje temu, da postane ena največjih na svetu na področju naložb, proizvodnje, izvoza in zaposlovanja, je Karaismailoğlu dejal, da je most Çanakkale iz leta 1915 mojstrovina, ki bo ustrezala spominu na Çanakkaleski ep in pečat. slavna zgodovina kot spomenik.
V SREDI JE “VELIKA” IN “MOČNA” SLIKA TURČIJE
Minister za promet Karaismailoğlu je dejal: "Arhitekturna zasnova in tehnične značilnosti našega mostu nosijo ep stoletja do danes" in nadaljeval svoj govor takole:
»Kot projekt najboljših, prvih in rekordov je danes ena od znamenitosti naše države srečanje z njenimi ljudmi. Na sredini je velika slika, slika "Velika in močna Turčija". Pod vašim vodstvom so vse izvedene investicije in vsa dela, ki so nastala, poteze čopiča na tej sliki enega za drugim. Z začetkom obratovanja naše avtoceste in mostu se bodo oživili promet, proizvodnja, industrija, trgovina, turizem in storitveni sektor v Zahodni Anatoliji, Egejskem morju in celo v zahodnem Sredozemlju, skupaj s Trakijo. Prispeval bo k nemoteni trgovski poti od Pekinga do Londona.
CESTA BO Skrajšana 40 KILOMETROV, PREHODNI ČAS BO 6 MIN
Ob poudarku, da se je avtocesta v primerjavi s sedanjo cesto skrajšala za 40 kilometrov, je Karaismailoğlu dejal: »Tranzitni čas skozi Dardanele, ki je trajal ure s trajektom, je zdaj le 6 minut ... Naš projekt je bil zaključen pred 1,5 leti z izjemnim uspehom pri gradbenih delih. Tudi ta projekt je sam po sebi dober primer, ki kaže, kako koristni so projekti Build-Operate-Transfer z javno-zasebnim sodelovanjem v svetovnem merilu. Medtem ko Turčija dosega svoj cilj, da postane „globalna logistična baza“, se potrebna infrastruktura za Turčijo vizijo 2053 že pripravlja z naložbami v promet in infrastrukturo, ki smo jih izvedli v okviru glavnega načrta za promet in logistiko, ki zahteva vizijo, v nasprotju s plitvimi dnevnopolitičnimi razpravami. Naš cilj je prispevati h konkurenčnosti naše države in dvigniti kakovost življenja družbe; Je varen, ekonomičen, udoben, okolju prijazen, neprekinjen, uravnotežen, pameten in trajnosten transportni sistem.
IMAMO DODATNA POJASNILA O NOVI FOTOGRAFIJI NAŠE CILJNE TURČIJE
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je izrazil, da so dodatno pojasnili ciljno novo fotografijo Turčije, dal naslednje ocene;
»Sveti razvoj usmerjen; Imamo nov, učinkovit in ambiciozen proces, ki ga oblikuje dinamika mobilnosti, digitalizacije in logistike, katerega cilj je vključiti svet v to geografijo, in ta proces pod vašim vodstvom uspešno vodimo v vseh vrstah prevoza. Most Çanakkale 1915 bo navdihnil nove tehnične preboje tako pri nas kot v svetu.
Najprej komentirajte