Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je izjavil, da bo novo letališče Tokat z letno zmogljivostjo 2 milijona potnikov in površino 16 tisoč 200 kvadratnih metrov odprto jutri ob prisotnosti predsednika Erdogana in dejal: " Nobenega dvoma ni, da bo novo letališče Tokat veliko prispevalo k razvoju mesta in nadaljevalo razvojno mobilizacijo. Zaključili smo tudi gradbena dela na povezovalnih cestah Novega letališča. Jutri odpiramo naše letališče Tokat in povezovalno cesto ter druge naše naložbe v avtoceste.”
Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je pred odprtjem opravil inšpekcijske preglede na novem letališču Tokat. Karaismailoğlu je v izjavi po pregledu dejal, da kot vlade Stranke AK nikoli niso prenehale proizvajati in razvijati.
DELUJEMO S STRATEŠKIM DRŽAVNIM RAZUMOM NAMESTO PLITKIH DNEVNIH RAZPRAV
Karaismailoğlu je dejal: »Na ta način že 20 let izvajamo projekte, ki ustrezajo potrebam našega naroda in olajšajo življenje v vseh delih naše države brez izjeme,« in svoj govor nadaljeval takole:
»Za prihodnost Turčije delujemo s strateškim državnim umom namesto s plitkimi dnevnimi razpravami. Namesto praznih besed kot nekdo drug, se osredotočamo na naše ljudi, ki zagotavljajo storitev. Vsako delo, ki ga opravimo, vsak projekt; za povečanje udobja, udobnosti in kakovosti življenja našega naroda, za zagotavljanje novih zaposlitvenih možnosti in za celostni razvoj naše države od vasi do mesta. S projekti, ki so se dotaknili naših ljudi, smo prispevali k razvoju gospodarstva, trgovine in zdravstva, hkrati pa povečali turizem, industrijo in proizvodnjo, razvoj socializacije, kakovost izobraževanja in kakovost življenja našega naroda. Velikanska dela, ki smo jih prinesli našemu narodu, ne za delati tistim, ki si ne morejo niti predstavljati; Zgledno in začudeno opazujemo tiste, ki napadajo, da bi diskreditirali naše veliko delo. Ti napadi ne presegajo ponavljanja vedenja, ki ga zelo pogosto srečujemo: nasprotovanje ni nikoli dejanje sovražnosti do vlaganja v lastno državo, narod in državo. Seveda se lahko opozicijski stranki ali voditelju zdi, da naložba, ki jo namerava izvesti, ni primerna za državo, in lahko predlaga kaj boljšega. Pri tem se pričakuje, da temelji na razumu, inteligenci in vesti. Ker; Šele takrat dobi beseda pomen. V nasprotnem primeru je na žalost neizogibno, da bodo dojeti kot sovražniki investicij za svoj narod, državo in državo, tako kot je situacija, v kateri so danes. Naj naš narod počiva v miru; Ne bomo nehali služiti našemu narodu niti se ne bomo borili proti strankam.«
V VERIGO STORITEV IN DEL DODAMO NOVO
Minister za promet Karaismailoğlu je izjavil, da so tik pred začetkom obratovanja letališča Tokat po mostu Çanakkale iz leta 18 in avtocesti Malkara-Çanakkale, odprti 1915. marca, ob obletnici zmage v Çanakkaleju. velikanska veriga storitev in del, ki je zaživela z vlado stranke AK, je opozorila, da so dodali novo v Tokatu.
Karaismailoğlu je poudaril, da bodo jutri ob prisotnosti predsednika Erdogana v Turčijo pripeljali novo letališče Tokat, je opozoril na dejstvo, da je v zadnjih letih prišlo do izjemnega premika osi v dejavnostih zračnega prometa. Karaismailoğlu je dejal: »Vidimo, da se dejavnosti zračnega prometa hitro selijo z zahoda na vzhod, odvisno od svetovnega gibanja prebivalstva in trgovinske bilance. Naša država je s svojo ključno geografsko lego sredi treh celin na preletu med »razvitimi trgi« in »trgi v razvoju«. V 67 urah leta smo oddaljeni od 4 držav. To nam daje pomembno geografsko prednost. Upoštevajoč to, smo z našo politiko in dejavnostmi zračnega prometa od leta 2003 postali ena najhitreje razvijajočih se držav na svetu. Zaradi sprememb, ki smo jih sprožili v našem letalskem sektorju, je naša država v zadnjih 20 letih postala ena vodilnih držav na svetu na tem področju. Ker to zelo dobro vemo; Zračni promet je eden najpomembnejših dinamičnih dejavnikov obdobja, ko zmagajo vsi. Letalski promet je najhitrejše, najvarnejše in najudobnejše prevozno sredstvo, potrebno za vzpostavitev gospodarskega sodelovanja v mednarodnem prostoru in razvoj naše zunanjetrgovinske dejavnosti. V tem kontekstu smo med letoma 2003 in 2022 v razvoj naše letalske industrije vložili približno 125 milijard lir. Turčijo smo popolnoma opremili z novimi letališči, ki ustrezajo potrebam tega časa. Obstoječa letališča smo posodobili od vrha do dna. Nikoli nismo pozabili, da je v tej državi narod gospodar, politična oblast pa hlapec. Kar smo narodu vzeli, smo dali narodu. Vedno smo imeli odprta gradbišča in našemu narodu zagotavljali delovna mesta in hrano.«
Z MEDNARODNIMI LETALSKIMI KOMPANI SMO UBILI TURŠKI ZRAČNI PROSTOR
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je ob poudarku, da Turčija nima niti minute za izgubo, podal naslednje ocene:
»Z realizacijo mnogih drugih projektov moramo delati, proizvajati, razvijati in dvigovati blaginjo našega naroda. Iz tega razloga svojo prometno in infrastrukturno politiko izvajamo z razumevanjem, ki bo podpiralo gospodarsko in politično moč naše države. Ljubezni do domovine ne izkazujemo z besedami, ampak z delom, študijem in projekti. Ko bodo naša letališča Çukurova, Bayburt-Gümüşhane, Rize-Artvin in Yozgat dokončana, se bo število aktivnih letališč povečalo na 61. Turški zračni prostor smo pokrili z mednarodnimi letalskimi mrežami. Rekli smo: 'Na svetu ne bo kraja, ki ga ne bi mogli doseči' in ta cilj smo v veliki meri dosegli. Kot rezultat dogovorov in pogajanj smo številu destinacij mednarodnih letov dodali 2003 novih destinacij, ki jih je bilo v letu 60 277. Kljub zdravstveni krizi Covid-19, ki prizadene ves svet, so pravila, ki jih uporabljamo v letalski industriji, zgled vsemu svetu. Potrdilo o varnem letenju, pregledi na vhodih na letališča, pravila o socialni distanci so zagotovili preživetje naše letalske industrije. Zahvaljujoč ukrepom, ki smo jih sprejeli, je bil proces pandemije uspešno voden. Istanbulsko letališče in Turkish Airlines nista zapustila prvega mesta na lestvici števila potnikov in zračnega prometa na evropskih letališčih. Naša letališča so za sabo pustila svetovne države. Dosežki Turkish Airlines so naredili naš narod ponosen."
OMREŽJA LETENJA DOSEGA 129 DRŽAV V 337 DRŽAVAH
Ob navedbi, da je mreža letov do konca februarja 2022 dosegla 129 destinacij v 337 državah, je Karaismailoğlu navedel, da je Turčija skupaj z letališčem Istanbul, ki je največja in najpomembnejša letalska naložba, eno največjih globalnih tranzitnih središč na svetu. Ob ugotovitvi, da se je skupno število potnikov, ki je bilo leta 2003 34 milijonov, povečalo za 2019 odstotkov na 507 milijonov v letu 210, je Karaismailoğlu dejal, da je v letu 2021 skupno število potnikov preseglo 128 milijonov ob zmanjšanju učinka pandemije. Karaismailoğlu je izrazil, da se je konec februarja letos skupno število potnikov v primerjavi z enakim obdobjem prejšnjega leta povečalo za 76 odstotkov na več kot 18 milijonov, "Glede na podatke, ki jih je objavil Svet za mednarodna letališča ; Naše letališče Istanbul je leta 36 postalo najbolj obremenjeno letališče v Evropi z več kot 2021 milijoni potnikov, ki jih je gostilo. Če bi bilo odvisno od njih, temeljev ne bi mogli postaviti. Vrgli smo! Če je bilo odvisno od njih, še ni bilo konec. Končali smo! Do njih ne bi nihče letel! Letališče Istanbul je vodilno v Evropi po letih. Sabiha Gökçen, naše drugo letališče v Istanbulu, je s 24 milijoni 991 tisoč potnikov postalo 6. najbolj obremenjeno letališče v Evropi, medtem ko je naše letališče Antalya z 21 milijoni 333 tisoč potniki zasedlo 9. mesto in doseglo velike uspehe.
2 MILIJONA POTNIKOV LETNA ZMOGLJIVA
Minister za promet Karaismailoğlu je s poudarkom, da letalstvo doživlja svojo zlato dobo, svoj govor nadaljeval takole:
»Na novo letališče Tokat moramo gledati v luči teh dosežkov. Investicijski stroški našega letališča znašajo 1 milijardo 200 milijonov TL. Zgradili smo sodobno terminalsko zgradbo z letno kapaciteto 2 milijona potnikov in estetsko arhitekturo 16 kvadratnih metrov. Na našem letališču smo zgradili parkirišče s kapaciteto 200 vozil. Dolžina vzletno-pristajalne steze je 633 x 2 metrov. Skratka, v Tokatu smo zgradili popolnoma sodobno letališče brez pomanjkljivosti. Nedvomno bo novo letališče Tokat veliko prispevalo k razvoju mesta in bo popeljalo razvojno mobilizacijo še naprej.«
LETALIŠČE TOKAT ZVEZALNA IN POVEZOVALNA CESTA BOMO JUTRI ODPRLI
Kot ministrstvo za promet in infrastrukturo dela niso omejena na novo letališče, je Karaismailoğlu dejal, da so zaključena tudi gradbena dela na povezovalnih cestah Novega letališča. Karaismailoğlu je dejal: »Jutri odpiramo naše letališče Tokat in povezovalno cesto ter druge naše naložbe v avtoceste« in opozoril na dejstvo, da bo vsak izveden projekt okrepil proizvodne dejavnosti Tokata. Izrazil je, da se bo komercialno življenje mesta s povečanjem učinkovitosti dobavne verige še naprej razvijalo, je Karaismailoğlu dejal: »Naše letališče Tokat je zavzelo mesto v zgodovini kot izjemen projekt, ki bo povezal Tokat s svetom in svet s Tokatom. . okrožja našega mesta; Veliko bo prispeval k socialno-ekonomskemu razvoju Almusa, Artove, Başçiftlika, Erbaa, Niksarja, Pazarja, Reşadiyeja, Suluçaya, Turhala, Yeşilyurta in Zile. Zahvaljujoč moči, ki jo črpamo iz našega naroda, bomo še naprej krepili prometno in komunikacijsko infrastrukturo Tokata. Skupaj gradimo lepe dni, o katerih smo sanjali pred leti za Tokat.”
Najprej komentirajte