Cesta Zonguldak-Kilimli, ki jo je v Zonguldaku izvajal Generalni direktorat za avtoceste, in prof. dr. Predori Şaban Teoman Duralı, predor Uzunkum, predor Aslankayası, križišča Karaelmas in Uzunkum ter cesta Zonguldak-Ereğli Predora Değirmenağzı 1 in 2, viadukt Kozlu in mostovi, Ereğli Hospital so se udeležili povezave med bolnišnico Karaelchanges v živo in se udeležili povezave med bolnišnico Karaelchanges v živo. predsednik Recep Tayyip Erdoğan. Slovesnosti, ki je potekala v soboto, 5. februarja, so se udeležili namestnik ministra za promet in infrastrukturo Enver İskurt, generalni direktor za avtoceste Abdulkadir Uraloğlu, poslanci, birokrati iz javnih institucij in organizacij ter državljani.
"Pred tem mestom, ki se je spremenilo v proizvodno in logistično bazo Črnega morja, se odpira nova stran"
Predsednik Erdoğan je izjavil, da je Zonguldak, ki je z republiko pridobil status province, simbol dela, znoja in dela, je dejal: »Čelo na glavah delavcev, ki delajo v rudnikih in tovarnah železa in jekla, črno v njihovih rokah in ogenj v njihovih srcih sta simbola proizvodne moči tega mesta. Zdaj se odpira nova stran pred tem mestom, ki je z novimi preboji, predvsem s projektom Filyos, prebilo lupino in se spremenilo v proizvodno in logistično bazo celotnega Črnega morja in celotne regije. Prizadevamo si, da bi Zonguldak postal sijoča zvezda velike in močne Turčije, tako da ga opremimo z infrastrukturo, deli in storitvami, primernimi za to svetlo prihodnost. V ta namen so tudi investicije, ki jih bomo uradno odprli,« je dejal.
"Prevoz med Zonguldakom in Kilimlijem, ki traja štirideset minut, se bo zmanjšal na pet minut"
Eden od pomembnih osebnosti intelektualnega in znanstvenega sveta naše države, prof. dr. Ob ugotovitvi, da so po njem poimenovali Teomana Duralıja, je Erdoğan o projektu povedal naslednje: »Gradnjo ceste Zonguldak-Kilimli, ki je bila končana, je zaključil prof. dr. Tukaj uradno odpiramo en in dva predora Teoman Durali, križišča Karaelmas in Uzunkum. Zahvaljujoč projektu se bo prevoz med Zonguldakom in Kilimlijem, ki traja štirideset minut, zmanjšal na pet minut. Zahvaljujoč dejstvu, da se cesta skrajša za polovico in skrajša potovalni čas, skoraj združimo Zonguldak in Kilimli.«
"Ne dvomim, da bo Zonguldak kar najbolje izkoristil te priložnosti v prometu, ki je osnovna infrastruktura razvoja"
Z besedami: "Druga pomembna prometna naložba, ki jo bomo odprli, je cesta Zonguldak-Črno morje Ereğli, predora Değirmenağzı en in dva, viadukt in mostovi Kozlu, bolnišnica Ereğli in križišča mostu Karaelmas," je predsednik Erdoğan nadaljeval svoj govor takole: "Naložba znesek znaša 1 milijardo 180 milijonov TL Zahvaljujoč temu projektu bo prevoz med Zonguldakom in njegovim največjim mestom Karadeniz Ereğli zagotovljen hitreje in udobneje. Želim si, da bi bili projekti predorov, mostov in križišč v obe smeri koristni za naše mesto. Ne dvomim, da bo Zonguldak kar najbolje izkoristil te priložnosti v prometu, ki je osnovna infrastruktura razvoja.«
S projektom ceste Zonguldak-Kilimli bo dosežen skupni letni prihranek 155,2 milijona TL.
V okviru 11. razvojnega načrta na odseku 34-kilometrske ceste Zonguldak-Kilimli, ki je bila zasnovana za zagotavljanje prevoza do pristanišča Filyos; V celoti zgrajena z dvojnimi cevmi, 1.546-metrska Prof. dr. Predor Şaban Teoman Duralı-1, dolg 337 metrov Prof. dr. Predor Şaban Teoman Duralı-2, 237-metrski predor Uzunkum in 382-metrski predor Aslankayası v skupni dolžini 2.502 metra ter mostovi Karaelmas-457 in Uzunkum v skupni dolžini 1 metrov.
Z odstranitvijo tranzitnega prometa, ki poteka skozi stanovanjska naselja, iz mesta in zagonom celotnega projekta, kar olajša promet v regiji; Provinca Zonguldak in okrožje Kilimli bosta med seboj povezana v standardu razdeljenih cest. S projektom bo dosežen skupni letni prihranek 135 milijona TL, 20,2 milijonov TL iz časa in 155,2 milijona TL iz goriva; Prav tako se bodo zmanjšale emisije ogljika za 4.225 ton.
Prevoz provinc Sinop, Bartın in Zonguldak v Düzce, Sakarya, Kocaeli in Istanbul bo lažji
Ko bo celoten projekt začel obratovati, bo pot, ki predstavlja pomemben del projekta zahodnočrnomorske obalne ceste, olajšala dostop do provinc Sinop, Bartın in Zonguldak do Düzceja, Sakarya, Kocaelija in Istanbula.
V regiji se zmanjša gostota industrijskega prometa
Cesta Zonguldak-Ereğli, ki ima promet težkih vozil, je bila zgrajena kot 45,7 kilometra dolga, 2×2 pasova, asfaltirana deljena cesta z bituminozno vročo mešanico (BSK). Na poti; Obstajajo 2×248 metrov Erdemir-Ereğli, 2×115 metrov bolnišnica Ereğli, 56 metrov mostna križišča Karaelmas, mostova Kozlu dolžine 54 in 84 metrov, viadukt Kozlu uravnotežene konzole 260 metrov in 344 in 1.460 metrov Tunzı Iimena II.
S cesto Zonguldak-Ereğli se je razbremenila gostota industrijskega prometa v regiji in zagotovili varnejši, udobni in ekonomični prevozi. Cesta je pomembno prispevala tudi k dokončanju zahodnočrnomorske faze črnomorske obalne ceste, ki naj bi se povezala s 3. bosporskim prehodom v Sakarji, ki se začne od mejnih vrat Sarp in se razteza vzdolž črnomorske obale na vzhodu. -zahodna smer.
S projektom, ki je povečal prometni standard med Zahodnočrnomorsko regijo in Marmarsko regijo, so se povečale zmogljivosti turističnih središč v regiji, predvsem Amasre.
Najprej komentirajte