Glavni načrt za promet v Trabzonu je sprejet

Pod predsedovanjem župana metropolitanske občine Murata Zorluoğluja je potekala zadnja seja februarskih sej sveta metropolitanske občine Trabzon. Na sestanku je bil soglasno sprejet Trabzonski prometni glavni načrt, ki je bil izveden kot prvi.

Potekala je zadnja seja februarskega zasedanja sveta metropolitanske občine Trabzon. Metropolitanski župan Murat Zorluoğlu je otvoril sejo skupščine s pozdravi članov skupščine, županov okrožja, najvišjega menedžerja Metropolitanske občine in generalnega direktorata TİSKİ ter novinarjev.

NA DNEVNI RED DAMO MNOGO PROJEKTOV

Mestni župan Murat Zorluoğlu je na srečanju, na katerem bodo obravnavali glavni načrt prometa, ki je prišel v zadnjo fazo, najprej podal informacije o projektih, ki so bili prvič izvedeni v Trabzonu. Župan Zorluoğlu je uporabil naslednje izjave: »Kot metropolitanska občina smo dali na dnevni red številna vprašanja, o katerih se v mestu že dolgo govori, vendar jih ni mogoče iti dlje kot o njih. Projekte smo oblikovali v skladu z zahtevami naših ljudi in veliko jih tudi izvedli. Čaka nas veliko dela. Avtobusna postaja je ena izmed njih. Tudi v Trabzonu se je o tem govorilo že leta, a alhamdulillah, v našem času z vašo veliko podporo gradnja avtobusne postaje poteka brez težav.«

520 POLNA MASA PRETVORENO

»Spet se o preoblikovanju dolmuşa govori že vrsto let. Bilo je veliko pritožb, da minibusi ne morejo več prevažati tega mesta s svojim trenutnim stanjem. Na srečo so mi prijatelji dali zadnjo številko 520 na točki, ki smo jo dosegli. 689 od naših 520 minibusov je bilo predelanih v Ortahisarju. Upamo, da se bodo do konca marca vsi preoblikovali.«

GANITI PRINAŠAMO NJENO STARO LEPOTICO

»Že od prvega dne smo slišali veliko pritožb glede mesta, ki je odmaknjeno od obale, mesta, kjer je obalna ureditev zelo pomanjkljiva. To smo začeli v Yalıncaku. Bila je zelo lepa ureditev plaže. Zagotavljala bo tudi dobre storitve kot plaža poleti. Hkrati se nadaljuje naše mrzlično delo na 2.8-kilometrskem območju med Ganito in Farozom v središču mesta. Po eni strani damo Ganiti njeno nekdanjo lepoto. Po eni strani pa delamo ureditev, da se bodo naši občani imeli lepo na tem območju, ki je približno 3 kilometre ob obali.”

NOV CENTER NAJDE TELO

»Območje okoli mošeje Pazarkapı že vrsto let miruje. To je bilo staro smetišče v Trabzonu. Vsa naša dela okoli mošeje so se skoraj začela. V okviru del, ki smo jih tam začeli, je evroazijski trg dosegel določeno točko. Prav tako se nadaljujejo študije Znanstvenega centra in Planetarija. Osnovna raven končana. Ponovno se gradnja džamije nadaljuje s polno hitrostjo. Naša projektna dela na celotnem območju okoli 150 dekarjev so končana. Upam, da bo v tej regiji v začetku prihodnjega meseca nastalo Jeweler City, skupaj z urejanjem okolice, urejanjem prostora, različno opremo, parkirišči, primernimi za minibuse, jedilnico in pitjem ter drugimi družabnimi objekti, ki jih bomo tam izvajali. . Naslednji mesec bomo naredili tudi razpis. Tam je utelešena povsem nova destinacija v Trabzonu, novo pomembno središče, ki bo v veliki meri odpravilo potrebo, da bi ljudje prihajali samo na območje Meydan. Delo se hitro nadaljuje.”

INFRASTRUKTURNA DELA SE NADALJUJEJO

»Spet poznate infrastrukturno vprašanje, ki je v Trabzonu problem že vrsto let. Jemali smo ga resno. V vsakem smislu nadaljujemo zelo velike infrastrukturne projekte v mnogih naših okrožjih, predvsem v Ortahisarju.«

SPREMENIMO GA V ODPRTO MALL

»Tu je vprašanje peščenja ulice Maraş, o kateri se je v Trabzonu veliko govorilo, vendar bomo lahko sprejeli tudi odločitev in realizirali njeno gradnjo. To je vprašanje, ki smo ga ocenili z ulico Gazipaşa in začeli tako, da smo infrastrukturo videli kot priložnost. Vse je pripravljeno, smo v fazi razpisa. V prvem tednu marca želimo narediti korak proti pešcem prvih 400 metrov ulice Maraş. Upajmo, da ga bo naš izvajalec dokončal pred začetkom turistične sezone. To območje bomo preoblikovali v odprto nakupovalno središče z Uzun Sokakom, Maraş Caddesijem in Kunduracılarjem kot celoto. To je le eden naših prvih."

MESTNA USTAVA ZA PREVOZ

»Med njimi je Prometni glavni načrt zelo pomemben načrt in dokument, v katerem gledamo na prometno problematiko našega mesta z vizijo leta 2040, kjer so zbrani številni znanstveni podatki in ki nam bo omogočil sprejemanje odločitev in izdelavo politike glede na te podatke. Postopek je potekal na participativni način. Z veseljem bi rad izrazil, da je bil uspešen proces voden v smislu sodelovanja tako javnosti kot različnih segmentov družbe. Opravljene so bile številne raziskave. Pogovarjal se z občani. K številnim izvedenim delavnicam so prispevali vsi segmenti društva. Na koncu je bilo dobro delo pod vodstvom naših strokovnih učiteljev, ki so dejavni na svojem področju, hkrati pa je svoje izkušnje razkrilo izvajalec TÜMAŞ. Stopnja, ki smo jo dosegli, je faza, ki jo je treba predložiti v odobritev naši skupščini. Po potrditvi skupščine bo ta študija predložena Generalnemu direktoratu za infrastrukturne investicije Ministrstva za promet in infrastrukturo. Po pridobitvi odobritve bo glavni načrt prometa dokončno izdelan. Načrtujemo, da bomo postopek zaključili do junija. Seveda ta načrt ni statičen, torej ni načrt, ki se bo enkrat naredil in bo vse ustrezno oblikovano. Gre za dinamičen načrt. Gre torej za načrt, ki ga je treba občasno spremeniti glede na potrebe mesta in bo z nekaterimi novimi instalacijami bolj zrel. Odslej je referenca, na katero se ne bo samo metropolitanska občina, temveč tudi naše četrtne občine in vse ustanove in organizacije sklicevala pri ukrepanju v zvezi z mestom, skoraj kot ustava mesta na področju prometa. Srečno našemu mestu že vnaprej.”

HVALA VSEM, KI SO SE POSELILI

»Na koncu svojega govora bi se rad zahvalil ekipi, ki je v kratkem času, vendar z uporabo vseh znanstvenih tehnik, predstavila to pomembno študijo. Generalni direktor TÜMAŞ Emre Tüzemen in njegova ekipa, naši svetovalci z univerze Denizli Pamukkale, prof. dr. Soner Haldenbilen in prof. dr. Našim profesorjem Halimu Ceylanu, našim svetovalcem iz KTU; Rad bi se zahvalil našim profesorjem Dileku Beyazlıju, Ahmetu Meriku Öksüzu, Şerefu Oruçu in našemu cenjenemu učitelju Hülagü Kaplanu, ki je s temi deli opravil zelo pomembno delo na univerzi Gazi. Hkrati se je tudi naša komisija zelo potrudila. Zahvaljujem se tudi našemu predsedniku prometne komisije in našim članom komisije, in vam, naši spoštovani člani skupščine, ki ste sodelovali na vseh naših sejah in na njih izrazili svoja mnenja, izrazili svoje poglede na naš glavni načrt prometa in sprejeli to delo. . Vsa dinamika mesta, poklicnih zbornic, nevladnih organizacij, univerz in našega tiska je že od samega začetka kazala zanimanje za ta posel. Vsem se iskreno zahvaljujem. In naša zadnja zahvala, vprašanje prevoza smo zaupali našima dvema mladima bratoma. Fatih Bayraktar, vodja oddelka za promet, in Samet Ali Yıldız, generalni direktor TULAŞ. Pod temi prijatelji so naši mladi, dinamični, dobro usposobljeni prijatelji inženirji. Tudi pri tem procesu so delali zelo predano. Uporabljajo zelo inovativne metode. Prav tako bi se rad zahvalil Fatihu Bayraktarju in njegovi ekipi, Sametu Ali Yıldızu in njegovi ekipi. Upam, da bo naš glavni načrt prometa prinesel blagoslove našemu mestu in državi."

PREDSTAVITEV ČLANOM SKUPŠČINE

Po njegovih izjavah je župan Zorluoğlu prepustil besedo Fatihu Bayraktarju, vodji prometnega oddelka mestne občine. Bayraktar je članom skupščine predstavil glavni načrt prometa. Nato je Şaban Bülbül v imenu Komisije za promet članom skupščine posredoval pogajanja o glavnem načrtu prometa. Predsednik Zorluoğlu je predložil glavni načrt prometa v odobritev članom skupščine. Trabzonski prometni glavni načrt je bil soglasno sprejet.

RAZPRAVLJANE TOČKE DNEVNEGA REDA

Predsednik Zorluoğlu je nato predsedovanje seje predal Atili Atamanu, namestniku predsednika skupščine metropolitanske občine. Seja se je zaključila, potem ko je bilo obravnavanih in sprejetih 17 členov komisije za prostorska in javna dela.