Nadaljujejo se dela na obvoznici Denizli, ki bo povezala Denizli s središči turizma. Druga faza projekta obvoznice Denizli naj bi bila dokončana in odprta za promet leta 2. Z zaključkom drugega dela projekta bo dosežen skupni letni prihranek 2022 milijona TL.
V izjavi Generalnega direktorata za avtoceste Ministrstva za promet in infrastrukturo so zapisali, da se dela na projektu obvoznice Denizli, ki bo povezala Denizli z Antalijo, Izmirjem, Aydinom in Muglo, nadaljujejo. Izjava, ki opozarja na gostoto prometa v središču Denizlija ob vse večji prometni obremenitvi predvsem v poletnih mesecih, se nadaljuje takole:
»32-kilometrska obvoznica Denizli je bila zasnovana z namenom zmanjšanja gostote prometa z odvajanjem tranzitnega prometa iz mesta, skrajšanja časa vožnje, varčevanja z gorivom in zagotavljanja udobnega prevoza. 18. odsek 1 kilometrov dolge obvoznice Denizli, ki se začne pri križišču Kumkısık v smeri İzmir-Aydin, se navezuje na razcep Denizli-Çardak in se konča pri razcepu Kale, je dokončan in odprt za promet. Drugi del obvoznice, dolg 14 kilometrov, bo povezoval promet iz smeri Ankara–Afyon–Uşak ter 2. odsek obvoznice proti Antalyi in Muğli. Druga faza projekta obvoznice Denizli naj bi bila dokončana in odprta za promet leta 1.
283,4 MILIJONA TL PRIHRANKA BO LETO
V izjavi, v kateri je zapisano, da je povprečni dnevni promet vozil na mestnem prehodu dosegel 30 tisoč, je bilo poudarjeno, da se bo potovalni čas tistih, ki prihajajo iz smeri Izmir-Aydin, Istanbul-Akhisar-Buldan, zmanjšal z 28 minut na 18 minut. Poudarjeno je bilo, da se bo cesta tistih, ki potujejo od Afyon-Uşaka do Antalye in Çardaka, zmanjšala z 28 kilometrov na 14 kilometrov, čas potovanja pa z 28 minut na 9 minut. V izjavi: »Z dokončanjem 2. dela obvoznice Denizli in odprtjem za promet bo letno prihranjenih skupno 154,9 milijona TL, 128,5 milijona TL iz časa in 283,4 milijona TL iz kurilnega olja. Emisije ogljika se bodo letno zmanjšale za 26.428 ton.
Najprej komentirajte