AKSUNGUR, ki ga proizvajajo inženirji in tehniki Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), še naprej vstopa v inventar.
Turkish Aerospace Industries Inc. Generalni direktor prof. dr. Temel Kotil je bil gost oddaje "Gengenda Special" v A Haberju. Kotil je dejal o študijah UAV AKSUNGUR; Delil je informacijo, da je bilo dostavljenih skupno 5 S/UAV AKSUNGUR za uporabo v posebnih misijah z mornariškimi silami in poveljstvom letalskih sil.
AKSUNGUR SİHA, ki je bil razvit z domačimi in državnimi viri in je podrl rekord letenja z orožjem in brez njega, še naprej služi na terenu. AKSUNGUR SİHA, ki je bil razvit v kratkem obdobju 18 mesecev na podlagi platforme ANKA in ima zmogljivosti za izvajanje neprekinjenih večnamenskih obveščevalnih, nadzornih, izvidniških in napadalnih misij z visoko nosilnostjo, zagotavlja fleksibilnost delovanja zunaj vidnega polja z nosilnostjo SATCOM.
AKSUNGUR, ki je prvič poletel leta 2019; Vključuje vse teste na tleh/letu za preverjanje platforme, 3 različne EO/IR [elektro optične / infrardeče] kamere, 2 različni SATCOM, 500 lb razred Teber 81/82 in KGK82 sisteme, sistem domačega motorja PD170 do zdaj. Poleg vseh teh študij je AKSUNGUR, ki je svojo prvo terensko misijo začel v drugem četrtletju 2021 z bojem proti gozdnim požarom, opravil več kot 1000 ur na terenu.
AKSUNGUR bo s KGK-SİHA-82 zadel cilj s 55 km
S KGK-SİHA-82, ki ga je TÜBİTAK SAGE posebej razvil za SİHA nad UPS-82, je mogoče cilje na razdalji 55 km doseči z visoko natančnostjo. Skupna teža dveh prenosnih streliv KGK-SİHA-82 podjetja AKSUNGUR SİHA je 700 kg. KGK-SİHA-82 ima zmogljivost natančnega udarca z vgrajenimi ANS / AKS (INS / GPS).
Aprila 2021 je AKSUNGUR SİHA uspešno dosegel cilj na razdalji 340 km s 82-kilogramskim KGK-SİHA-30, ki ga je sprožil prvič. Kar zadeva SSB İsmail Demir, »Odločno nadaljujemo svojo pot. Naši SİHA postajajo močnejši z novimi testnimi streli. Prvič je AKSUNGUR SİHA uspešno zadel cilj na razdalji 340 km s 82 kg KGK-SİHA-30.” dajal izjave.
AKSUNGUR SİHA bo letel z domačim motorjem TEI-PD-170
TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. je v 11. številki časopisa Teknopark R&D and Technology Magazine Target. Generalni direktor in predsednik uprave prof. Dr. Pomembne podrobnosti so bile vključene v intervju z Mahmutom F. Aksitom.
Na vprašanje o motorju TEI-PD170 je Akşit dejal: »...Uspešno smo zagnali naš motor TEI-PD2013, ki smo ga začeli leta 170, 30. januarja 2017. Po zaključku integracijskih del s strani TAI je naš motor TEI-PD2018, ki je decembra 170 uspešno opravil prvi let z ANKO, v naslednjih mesecih opravil več uspešnih testnih letov.
Od decembra 2019 nadaljujemo s serijsko proizvodnjo in dobavo našega motorja TEI-PD13, za katerega smo izdelali prvo serijo 170 motorjev.
TAI naj bi zaključil integracijo TEI-PD170 s platformo Aksungur, leti z Aksungur pa naj bi se začeli v prihodnjih tednih. V letu 2021 naj bi TAI-ju dostavili še 23 motorjev za platformi ANKA in Aksungur.
Poleg tega so bili Baykarju dostavljeni trije motorji za integracijo v Baykarjeve platforme in zemeljske preizkuse.
Naš motor TEI-PD95, ki je še en pomemben član naše skupine batnih motorjev, ki smo ga razvili na podlagi infrastrukture našega motorja TEI-PD170, katerega domača stopnja trenutno presega 222 odstotkov, se še naprej razvija, da bi zadostil potrebam po moči Brezpilotna letala razreda MALE z vzletno močjo 222 konjskih moči.« je izjavil.
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte