Namestnik CHP Niğde Ömer Fethi Gürer je ministrstvu posredoval pisno vprašanje v zvezi z zahtevo ministrstva za promet, naj pojasni, v kateri fazi je načrt za odprtje železniškega potniškega prometa za alternativne železniške dejavnosti. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je ob odgovoru na Gürerjev predlog spregovoril o prizadevanjih za povečanje deleža železniškega tovornega prometa, a vprašanja v predlogu je pustil brez odgovora.
Poslanec Republikanske ljudske stranke (CHP) Niğde Ömer Fethi Gürer je v pisnem poslanskem vprašanju, ki ga je predložil minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismaioğlu, postavil naslednja vprašanja:
- V kateri fazi je delo odpiranja obveznosti javne službe v železniškem potniškem prometu alternativnim podjetjem določeno z razpisom, ki je vključen v knjižico programa uspešnosti za leto 2022 (osnutek) vašega ministrstva?
- Ali so bile opravljene kakšne študije izvedljivosti o pozitivnih ali negativnih odsevah odprtja storitev železniškega potniškega prometa alternativnim vlakovnim operaterjem v smislu kakovosti storitev in stroškov v pogojih prostega trga?
- Dejstvo, da bodo v železniškem potniškem prometu služili alternativni železniški operaterji, bo otežilo spremljanje in nadzor v smislu varnosti potnikov in železnic; Ali so bile izvedene potrebne študije za povečanje možnosti nesreč z izgubo življenja in premoženja?
- Kdaj je predviden datum odprtja železniškega potniškega prometa za nadomestne železniške dejavnosti?
Minister Adil Karaismailoğlu je v odgovoru na poslansko vprašanje namestnika CHP Niğdeja Ömerja Fethija Gürerja večino vprašanj v predlogu pustil brez odgovora. Minister Karaismailoğlu je vprašanja v predlogu pustil brez odgovora, tako da je izjavil: »Projekte, načrtovane za povečanje deleža železniškega tovornega prometa, je načrtovano za izvedbo tako, da jih vključimo v program v skladu s cilji 11. razvojnega načrta. , cilje Sveta za promet in komunikacije in letni programi predsedstva".
Najprej komentirajte