Turški Rdeči polmesec uporablja letala brez posadke za večjo uporabo tehnologije v boju proti nesrečam. S pogodbo, podpisano med Kızılay Logistics in Maxwell Innovations, se bodo brezpilotna letala zdaj uporabljala v nesrečah. V tem obsegu bo letalo brez posadke z imenom Jackal, ki ima uporabno nosilnost 15 kg, proizvedeno za Rdeči polmesec, postalo uporabno v nesrečah v roku enega leta.
Vzpostavljeno je bilo pomembno sodelovanje med Kızılay Logistics in Maxwell Innovations. Predstavljen je bil projekt UAV, ki je bil izdelan s partnerjem Maxwell Innovations FLY BVLOS TECHNOLOGY in ki ga bo Kızılay uporabljal pri nesrečah. Generalni direktor Rdečega polmeseca za logistiko Şevki Uyar, generalni direktor FLY BVLOS TECHNOLOGY Murat Islıoğlu in uradniki so se udeležili predstavitve projekta, ki je potekala na polju FLY BVLOS TECHNOLOGY, ki se nahaja v Gebze Technical University Dronepark.
UAV se bodo uporabljali na območjih nesreč, v medicinskih in krvnih službah
»Naša država kaže velike uspehe pri proizvodnji in uporabi UAV. Kot Rdeči polmesec je postalo jasno, da obstaja potreba po takšnem sodelovanju, ko smo začeli delati na tem, kako lahko lažje zagotavljamo usluge ljudem v stiski z uporabo UAV pri krvnih operacijah, ki jih bomo gradili na zdravstveni logistiki, kot tudi v izrednih razmerah in nesrečah. V primeru nesreč bodo od UAV pridobili informacije o mestih, kamor iskalne in reševalne ekipe ne vstopajo in želijo vstopiti. Koliko škode je bilo storjeno. Nato bo treba material prepeljati na mesto, ki ga vozilo ne more doseči. Ti UAV bodo na poškodovano območje dostavili kri ali druge potrebne materiale. Upamo, da bomo zagotovili nujne potrebe, kot so zdravila in kri, ki jih nosimo v naših bolnišnicah s temi UAV.
Naš UAV z imenom Jackal lahko prenaša 15 kg bremena 130 kilometrov daleč.
»Proizvajamo na tehnologijah dronov. Nudimo tudi usposabljanje za letenje s temi droni. Ta dron, imenovan JACKAL, ki ga izdelujemo, bo lahko nosil najmanj 15 kg in ga prenašal na doseg 130 kilometrov. Kasneje se bo nosilnost povečala. Masovna proizvodnja se bo začela v roku enega leta. Naš UAV leti z 1 elektromotorji, ki lahko vzletijo navpično (VTOL) brez potrebe po vzletno-pristajalni stezi. To je orodje, ki ga je mogoče v celoti uporabljati prek interneta, zahvaljujoč nadzoru zunaj vida."
Kandidati za pilote UAV se bodo usposabljali pri nekdanjih bojnih pilotih
Na prvi stopnji, čez približno 2 meseca, bodo Kızılayjevi kandidati za pilote UAV začeli svoje usposabljanje. Poleg usposabljanj za operacije bodo kandidati piloti deležni 3-mesečnega usposabljanja. Usposabljanje bodo izvajali nekdanji piloti lovcev iz turških letalskih sil in britanskih kraljevih letalskih sil.
Najprej komentirajte